stadia.gr/forum

skylinearth · Posted: Fri Apr 13, 2007 12:53 pm Post subject:

Κλείνει η Εγνατία στο ύψος της Βενιζέλου λόγω μετρό

http://www.agelioforos.gr/archive/article.asp?date=4/13/2007&page=12

Επίσης ένα ενδιαφέρον άρθρο περί αρχαιολογικών ευρημάτων του μετρό:

«Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ενιαία αρχαιολογική ανασκαφή στη Θεσσαλονίκη, η οποία εκτιμάται ότι θα καλύψει έκταση 20.000 τ.μ.», τόνισε χτες σε συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος του δ.σ. της εταιρίας «Αττικό Μετρό» Γιώργος Γιαννής. Πώς θα αξιοποιηθεί όλο το υλικό που θα συγκεντρωθεί με την ολοκλήρωση της ανασκαφής - τουλάχιστον στο μέτρο που αυτό είναι εφικτό; Αρκετά ευρήματα -κυρίως τοιχοποιίες και επιγραφές- ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν, κατά το αθηναϊκό πρότυπο, ως «ντεκόρ» στους σταθμούς του μετρό, ενώ ένα μέρος των κινητών ευρημάτων θα εκτίθεται στο «Μνημείο ευρημάτων του μετρό», που σχεδιάζει να δημιουργήσει το υπουργείο Πολιτισμού στο Αλκαζάρ, όπως εξήγησε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Πολιτισμού, Χρήστος Ζαχόπουλος.

http://www.agelioforos.gr/archive/article.asp?date=4/13/2007&page=27

aristidis · Posted: Fri Apr 13, 2007 4:12 pm Post subject:

Eνθαρρυντικά αυτά, καθως το προβλημα που παρουσιαζοταν πολλες φορες ηταν τι θα γινει με τα αρχαια που θα βρουν...

skylinearth · Posted: Sat Apr 14, 2007 2:30 pm Post subject:

Σημαντικό νέο:

Σε συνέντευξη του προέδρου της ''Αττικό Μετρό'' σε μία τοπική εφημερίδα των δυτικών συνοικιών της Θεσσαλονίκης τονίζεται οτι μέχρι το 2013 θα είναι έτοιμη και ή επέκταση του μετρό πρός την Σταυρούπολη, όπως και αυτή της Καλαμαριάς! Δεν ξέρω άν τελικά γίνει αυτό αλλά είναι μία πολύ ευχάριστη εξέλιξη. Μέσα στο 2008 θα οριστεί ανάδοχος για την επέκταση έτσι ώστε τα έργα των επεκτάσεων σε Καλαμαριά και Σταυρούπολη να εκτελούνται ταυτόχρονα με αυτά της κεντρικής γραμμής. Επίσης τα έργα της επέκτασης θα εκτελεστούν πολύ πιο γρήγορα σε σχέση με αυτά της κύριας γραμμής, λόγω των λιγοστών αρχαίων στις περιοχές αυτές.

aristidis · Posted: Sat Apr 14, 2007 6:52 pm Post subject:

Παντως, αποτι βλεπω, τα εργα σε μας γινονται με ΣΤΑΘΕΡΟ ρυθμο, και αυτο ειναι σημαντικο!!!

skylinearth · Posted: Wed Apr 25, 2007 9:50 pm Post subject:

Ιδού και μια φωτογραφία απο τα έργα της ανάπλασης της Νέας Παραλίας:

corsakias · Posted: Wed Apr 25, 2007 10:06 pm Post subject:

τιειναι αυτό που βλέπουμε στη φωτογραφία?
Τι κατασκευάζουν? Rolling Eyes

Lucretius · Posted: Wed Apr 25, 2007 11:53 pm Post subject:

Τα πρώτα θεματικά πάρκα της νέας παραλίας. περισσότερες πληροφορίες στις προηγούμενες σελίδες.

skylinearth · Posted: Thu May 03, 2007 4:55 pm Post subject:

Φωτογραφίες απο τα έργα του μετρό στον σταθμό του Σιντριβανίου:

http://metrothessalonikis.blogspot.com/2007/04/blog-post_23.html

Alkis · Posted: Sat May 05, 2007 5:14 pm Post subject:

Ρε παιδιά, διαβάσατε και εσείς όλη αυτή την απίστευτη ιστορία με το εάν οι σταθμοί του μετρό της Θεσσαλονίκης στην πανεπιστημιούπολη θα καλύπτονται από το πανεπιστημιακό άσυλο Question

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=12712796

Καλά, άλλη δουλειά δεν έχει ο κόσμος σε αυτή την χώρα από το να λέει ασυναρτησίες; Τι σχέση έχει το άσυλο, το οποίο προορίζεται (υποτίθεται) να προστατέψει την πανεπιστημιακή ανεξαρτησία, έρευνα και ελευθερία με το εάν θα αστυνομεύονται οι σταθμοί του μετρό;! Τι θέλουν άλλωστε, να γίνουν και οι σταθμοί του μετρό όπως τα περισσότερα πανεπιστημιακά κτήρια, μεσα στην βρώμα, τα γκραφίτι και τις αφίσες?

Και δεν φαίνεται ότι τα λένε αυτά μόνο μερικοί περιθωριακοί αριστεριστές ή έστω η ανεκδήγητη Ελευθεροτυπία αλλά και ο ίδιος ο ...πρύτανης.... Τι να πει κανείς.

Το άρθρο επίσης αναφέρει ότι κάποιοι αστέρες στο πανεπιστήμιο θέλουν και να αλλάξει η χάραξη, τώρα που το έργο ξεκίνησε. Δεν ξέρω εάν έχουν δίκυο ή όχι αλλά δεν είναι αργά για τέτοια; Άλλωστε η ιδέα να έχουν σταθμούς σε πυκνοκατοικιμένες περιοχές καλή μου ακούγονται, αντίθετα από την Αθήνα που κτίσανε σταθμούς στη μέση του πουθενά (πχ. σταθμός Χαλάνδρι, ο μελοντικός στην "Αγία Παρασκευή", για να μην αναφέρω τον προαστιακό!).

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Sat May 05, 2007 6:37 pm Post subject:

Ειχα την ατυχια να διαβασω το αρθρο στη Μακεδονια και μου ανεβηκε το αιμα στο κεφαλι Twisted Evil

Ο μονος αντιλογος που θα μπορουσαμε να πουμε στις αντιδρασεις των πανεπιστιμιακων ειναι: Το αλλο με τον Τοτο Laughing

Ο πρυτανης απο οτι καταλαβα ειναι υπερ αυτης της χαραξης γιαυτο αλλωστε υπεγραψε και το μνημονιο συνεργασιας. Για να μην πουμε και για τις 800 θεσεις παρκιν για το πανεπιστημιο + 1200 για το κοινο.

Επισης η εφημεριδα λεει οτι αρχες του 2008 αρχιζουν τα εργα της εξωτερικης περιφεριακης
http://www.makthes.gr/index.php?name=News&file=article&sid=1254

Lucretius · Posted: Sat May 05, 2007 7:46 pm Post subject:

Τι να πώ, τα έχω χαμένα; Όταν άκουσα για αντιδράσεις των φοιτητών νόμιζα οτι θα το ήθελαν πιο κοντά στο πανεπιστήμιο! Τί εξυπηρετεί περισσότερο, ο σταθμός που έχει είσοδο-έξοδο μέσα στο campus ή μια έξοδος που για να την προσπελάσεις πρέπει να περάσεις όλη την εγνατία; Και όλο αυτό στο όνομα του ασύλου!
Έχει καταντήσει πλέον αηδία..

(κάποια μέρα θα ποστάρω φωτογραφίες από την μετακαταληψιακή κατάσταση της αρχιτεκτονικής σχολής....πλήρης απογοήτευση.)

sdakos · Posted: Sun May 06, 2007 12:04 am Post subject:

Παιδιά κοιτάξτε επειδή οι σελίδες γράφουν μισές ειδήσεις θα σας πω και εγώ. Το θέμα του ασύλου δεν με απασχολεί όσον αφορά το μετρό βέβαια. Αλλά το γεγονός ότι οι σήραγγες θα περάσουν κάτω απο την Πολυτεχνική σχολή εγκυμονεί μεγάλους κινδύνους. Αυτός είναι ο δεύτερος (και σημαντικός λόγος κατ εμέ). Φανταστείτε να υποστεί μια καθίζηση το κτήριο ( που έχει και αρκετά βαθιά υπόγεια και είναι 50 ετών) τι θα γίνει! Αυτό που εγώ θεωρώ ότι πρέπει να γίνει είναι να περάσει απο τη ΔΕΘ. Εξάλλου λίγα στρέμματα θα καταλάβουν οι εργασίες, δε θα καταστραφεί και η έκθεση οικονομικά και τα πανεπιστήμια θα έχουν ακριβώς απέναντι στάσεις μετρό.

Υ.Γ οι σήραγγες δε θα περάσουν κάτω απο την Εγνατία σε εκείνο το σημείο γιατί περνά ο κεντρικός αποχετευτικός αγωγός της πόλης και θα είναι δύσκολη η τυχόν μετατόπισή του

Lucretius · Posted: Sun May 06, 2007 1:16 am Post subject:

Δεν νομίζω οτι υπάρχει κίνδυνος καθίζησης, καθώς το μετρό θα περάσει από κάτω από τους κήπους μπροστά από την Θεολογική, το κτίριο τελετών, την βιβλιοθήκη και την Πολυτεχνική. Εκτός αυτού, το κτίριο διοίκησης της πολυτεχνικής βρίσκεται αρκετά μακρυά από την χάραξη. Στο google earth φαίνεται αρκετά καθαρά.
Συγκεκριμένα, υπάρχει χώρος (μεταξύ κτιρίου και περίφραξης) 35 μ. μπροστά από την Θεολογική, 20μ. για το κτιριο τελετών, 60 για την βιβλιοθήκη, 35 από την είσοδο και 60 από τις πτέρυγες διδισκαλίας του πολυτεχνείου.

petalo · Posted: Sun May 06, 2007 2:22 am Post subject:

Δηλάδη όταν με το καλό γίνει το μετρό στη πόλη μας και συμβεί ένα συμβάν στη στάση του Α.Π.Θ. π.χ μια ληστεία ,απόπειρα βιασμού,συμπλοκή δεν θα έρχεται η αστυνομία?Ημαρτον...
Μήπως οι υπεύθυνοι κατασκευής του μετρό θα πρέπει να αναλογιστούν όλα αυτά που συμβαίνουν σε χώρους όπου υπάρχει το ΅΄ασυλο΅και να μετατοπίσουν την στάση εκτός ασύλου για το καλό του επιβάτη αλλά και της εταιρίας?

Lucretius · Posted: Sun May 06, 2007 2:58 am Post subject:

Το άσυλο καλύπτει μόνο την διακίνηση ιδεών. Σύμφωνα με τον νόμο, σε περίπτωση τέλεσης εγκλήματος η αστυνομία έχει την δυνατότητα παρέμβασης χωρίς άρση του ασύλου (αυτό ισχύει θεωρητικά, ας μην συζητήσουμε τί εφαρμόζεται...)

petalo · Posted: Sun May 06, 2007 3:07 am Post subject:

ναι ,πράγματι,όταν συμβαίνουν αυτόφωρα αδικήματα η αστυνομία πρέπει να επέμβει...Αλλά δεν το κάνει...Φαντάζεσαι να περνά το μετρό και να έχουν στήσει οδοφράγματα στις ράγες ή να πετουν μολοτωφ στους συρμούς...?Πανικος!!!!
η στάση θα πρέπει να μετατοπιστεί,έκτός και αν έχει γίνει συμφωνία για χρήση χώρων του ΑΠΘ ως στάθμευσης αυτοκινήτων...

Lucretius · Posted: Sun May 06, 2007 3:31 am Post subject:

Τι να σου πώ, ελπίζω να έχουμε την καθαριότητα και την οργάνωση του αθηναϊκού μετρό. Δεν θα έλεγα όχι αν τύχει να έρθει και με κάπως καλύτερη αρχιτεκτονική...

Και ελπίζω μέχρι το 2013 (λες;) που θα λειτουργήσει το μετρό να έχει λήξει το θέμα του ασύλου.

Για πάρκινγκ στο ΑΠΘ το βλέπω αρκετά δύσκολο. Εδώ είναι κορεσμένο μόνο από τα αυτοκίνητα των μελών της παν. κοινότητας. Εκτός και άν γίνει κάτι σε υπόγειο, αλλά και πάλι δεν νομίζω οτι υπάρχει ελεύθερος χώρος.

chr.04 · Posted: Sun May 06, 2007 7:50 am Post subject:

Καλά στο ΑΠΘ με τους κουβάδες καταπίνουν τα ληγμένα;

http://www.agelioforos.gr/archive/article.asp?date=5/5/2007&page=14

..,Oταν πήρε το λόγο ο πρόεδρος του Παιδαγωγικού Τμήματος, Γιώργος Τσιάκαλος, αντέκρουσε τα επιχειρήματα περί «ηθικής ευθύνης» χρησιμοποιώντας την έννοια του «ηθικού εκβιασμού». «Ηθική ευθύνη φέρουν εκείνοι που επέλεξαν το μετρό ως συγκοινωνιακή λύση της Θεσσαλονίκης», επισήμανε ο κ. Τσιάκαλος, ο οποίος έκανε λόγο για «εφιάλτη».

Αγωνιώδη ερωτήματα έθεσαν και φοιτητές για τις επιπτώσεις των κραδασμών στα εργαστήρια, όπου γίνονται μετρήσεις υψηλής ακρίβειας με ακριβά όργανα. «Δεν είναι προβληματικό ότι για όσα χρόνια διαρκέσουν τα έργα τα φορτηγά θα μπαινοβγαίνουν σε απόσταση πέντε μέτρων από την Κεντρική Βιβλιοθήκη, όπου μελετούν οι φοιτητές και χρειάζεται απόλυτη ησυχία;», είπε φοιτητής της Πολυτεχνικής, ενώ καθηγητής διερωτήθηκε: «Εάν βρεθούν αρχαία ή άλλα εμπόδια, δε θα τροποποιηθεί η χάραξη;».

O εκπρόσωπος της «ΑΤΤΙΚO ΜΕΤΡO» υποστήριξε πως το βάθος για τις αποβάθρες οριοθετήθηκε στα 60 μέτρα κατόπιν μελετών, ενώ για τα αρχαία εξήγησε ότι παρεμβαίνει η Αρχαιολογική Υπηρεσία και αφού ολοκληρώνει το έργο της, συνεχίζεται η κατασκευή του μετρό...

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Sun May 06, 2007 5:08 pm Post subject:

Εγω παλι γιατι μου φαινεται οτι πισω απο ολα αυτα κρυβονται κομματικες σκοπιμοτιτες και "αλλα" συμφεροντα Question

Vulcanclassic · Posted: Mon May 07, 2007 9:03 pm Post subject:

-Geia se olous sas. Sorry pou sas to xalaw kai allazw 8ema, alla 8a h8ela na ma8w ti newtera exoume gia thn ypo8alassia? Question

8a xekinhsei telika? An xerei kapoios kati prosfato kai me enhmerwsei 8a to ektimhsw idiaitera. eyxaristw ek twn proterwn Very Happy

.

skylinearth · Posted: Mon May 07, 2007 11:03 pm Post subject:

Πάντως άν υπήρχε κίνδυνος καθίζησης που λέτε, δεν θα άρχιζαν κάν εργασίες για το μετρό, αφού θα πρέπει να διέρχεται απο εκατοντάδες τέτοια κτίρια. Άς κάνουν ελέγχους στο κτίριο, αλλά το να περάσει το μετρό μέσα απο την έκθεση θα είναι λίγο τρελό. Ποιόν θα εξυπηρετήσει μέσα στην ΔΕΘ?

Admin · Posted: Mon May 07, 2007 11:17 pm Post subject:

@ Vulcanclassic: Ο Σουφλιάς στη Βουλή, κατά τη συζήτηση για την κύρωση της σύμβασης, είχε πει ότι τα έργα θα άρχιζαν "γύρω στον Μάιο και μάλιστα ο ανάδοχος λέει ότι θα αρχίσει τις πρόδρομες εργασίες πιο νωρίς". Δεν έχω ιδέα πάντως αν έχει γίνει κάτι.

Να σε παρακαλέσω μόνο να γράφεις με ελληνικούς χαρακτήρες, καθώς τα greeklish κάνουν την ανάγνωση πολύ δύσκολη.

xristos_skg · Posted: Tue May 08, 2007 3:05 pm Post subject:

chr.04 · Posted: Fri May 11, 2007 10:34 am Post subject:

Ξανα-άλλαξε η σχεδίαστη του σταθμού της Αγίας Σοφίας. Οι σκάλες θα μπουν στο μέσο στο παρκάκι της Αγίας Σοφίας και στην απέναντι πλευρά στο παρκάκι πάνω από την Εγνατία.