stadia.gr/forum

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Η αλήθεια είναι ότι κοιτάζοντας τον χάρτη θα πίστευα και εγώ ότι η έξοδος από το τμήμα προσ την πλευρά της Πρέβεζας θα ήταν στο σημείο που ο παλιός ο δρόμος κόβει τον καινούριο. Επειδή όμως το καλοκαίρι πέρασα από την περιοχή είχα δεί ότι στο ύψος του αεροδιαδρόμου έχουν κάνει μικρές ασφαλτοστρώσεις για να συνδέσουν τον παλιό δρόμο με τον νέο. θυμάμαι επίσης ότι κάτι είχα ακούσει για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, αλλά δεν έδωσα σημασία.

όσον αφορά στον παλιό δρόμο αυτός φαίνεται ότι στο ύψος της εξόδου προς Λευκάδα θα περνάει από κάτω και από εκεί λείπει ένα μικρό κομμάτι για να συνδεθεί ξανά με τον παλιό δρόμο. Αυτό δεν ξέρω αν θα φτιαχτεί σαν κομμάτι της εργολαβίασ σκούπας, με τη λογική ότι ο δρόμος _τουλάχιστον προσ το παρόν δεν έχει διόδια.

giannis p · Posted: Thu Sep 06, 2018 11:26 am Post subject:

Εργασίες πρέπει νά εκτελούνται καί στήν δεύτερη εργολαβία, σύμφωνα μέ τό υπουργείο...

https://diavgeia.gov.gr/doc/61%CE%A54465%CE%A7%CE%98%CE%9E-9%CE%9A%CE%93?inline=true

tasosGR · Posted: Thu Sep 06, 2018 1:31 pm Post subject:

Δικές μου φωτό από το σημείο μπροστά από τον αεροδιάδρομο το ΣΚ.Φαίνεται ότι διαμορφώνουν ''προσωρινή'' ισόπεδη σύνδεση.

https://photos.app.goo.gl/kUmYPwTBV7ZW2F4Q9

https://photos.app.goo.gl/HhGFticFGVjqhadB6

Ετοιμο το ένα ρευμα δίπλα στη θάλασσα και εκσκαφές στο άλλο προς τον αεροδιάδρομο.

https://photos.app.goo.gl/RUjqkWD4BE7vDTP58

https://photos.app.goo.gl/mQKiK5bTvC7wbvRJ8

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Για να σασ λυθούν όλες οι απορίες για τον αυτοκινητόδρομο Άκτιο - Αμβρακία μπορείτε να κατεβάσετε τις μελέτες από το site της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.

Τα αρχεία είναι τεράστια και χαωτικά αλλά για αυτό που συζητάμε μπορείτε να πάτε meletes_part_3.zip\ΜΕΛΕΤΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ _ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΟΔΩΝ & ΚΟΜΒΩΝ\Σχέδια.
Τα pdf O1 έως και Ο6α & 06b είναι οι οριζοντιογραφίες από τα διόδια του Ακτίου για την υποθαλάσσια και τον ισόπεδο κόμβο Κ1 έως το ανισόπεδο κόμβο Κ2 μετά το χωρίο του Ακτίου.

Συνοπτικά:

-Στην περιοχή του αεροδρομίου εκτός από τον αυτοκινητόδρομο θα διέρχεται και η παλιά Εθνική Οδός (προς το φράχτη του αεροδρομίου). Στην τελική μορφή δεν θα υπάρχει επικοινωνία του Α/Δ με την εθνική οδό σε αυτό το σημείο.
- Η σημερινή εθνική οδός από τη στροφή προς Αγιο Νικόλαο/Λευκάδα μέχρι τον νέο ανισόπεδο κόμβο θα καταργηθεί και θα υποβαθμιστεί σε δρόμο εξυπηρέτησης παρόδιων χρήσεων. Στο σημείο τομής της σημερινής οδού με τον Α/Δ ΔΕΝ θα κατασκευαστεί διάβαση οχημάτων και ο υπάρχων δρόμος θα συνδεθεί απλώς με τους παράδρομους του Α/Δ.
- Η εθνική οδός Άκτιο - Βόνιτσας θα κινείται σε νέα χάραξη. Ευθεία από εκεί που στρίβεις σήμερα για Λευκάδα ερχόμενος από αεροδρόμιο και με ένα νέο κομμάτι δρόμο (σχεδόν Γ) θα περνάει πάνω από τον Α/Δ στον ανισόπεδο κόμβο Κ2 και θα συναντάει τη σημερινή χάραξη λίγα μέτρα μετά.

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

ariskop μας έστειλες...

Ξαναζωντάνεψε η κουβέντα!!! Καλό φθινόπωρο σε όλους!

tasosGR · Posted: Thu Sep 06, 2018 7:33 pm Post subject:

Εγώ πάντως δεν έχω καταλάβει πως θα συμφέρει να πας από Ακτιο στη Λευκάδα.Οι σημερινές άθλιες στροφές θα παραμείνουν ή θα έχουμε νέα χάραξη?Μήπως ariskop μπορείσ να μας κάνεις ένα απλό σκαρίφημα πάνω σε έναν χάρτη?

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ Δυτικής Ελλάδας με 52,5 μύρια, έπρεπε να έχει δημοπρατηθεί, αλλά υπάρχουν κάποια διαδικαστικά θέματα με την Ε.Ε. Θεωρούν πως είναι υπερβολή ίσως η διπλή σύνδεση, δηλαδή και μέσω Αγίου Νικολάου και το Βόνιτσα-Λευκάδα...

Δες τους χάρτες!

http://lefkadanews.com/lefkadanews/LefkadaNews/24217

http://www.agrinioculture.gr/2018/07/04/ena-chrono-kollimeni-i-sindesi-tis-lefkadas-me-vonitsa-ke-aktio/

tasosGR · Posted: Fri Sep 07, 2018 9:49 am Post subject:

Τα λίγα χιλιόμετρα (13-15) από Ακτιο μέχρι Λευκάδα είναι, όπως και το υπόλοιπο οδικό δίκτυο της Αιτωλοακαρνανίας , ίσως τα χειρότερα στην Ελλάδα.Καθιζήσεις,λακούβες,στενό οδόστρωμα,σκουπίδια και μπάζα στα πρανή,μεχρι και τα χόρτα μπαίνουν δύο μέτρα μέσα στο δρόμο.Ειδικά στην στροφή 90 μοιρών πριν αρχίσουν οι ανηφόρες η ορατότητα είναι μηδενική.Και μην πει κανείς ότι χρειάζονται χρήματα για να κόψει ο δήμος τα χόρτα...Δεν μπορώ να εξηγήσω τι μπορεί να σκέφτονται για τον τόπο τους και τον παρατάνε σε τέτοια κατάσταση...Από τον δρόμο αυτό περνά τεράστιος αριθμός τουριστών και στο δρόμο Λευκάδας -Βόνιτσας δεν υπάρχει καν σήμανση για να σε οδηγεί στα παράλια του νομού(Πάλαιρο,Αστακό)!

giannis p · Posted: Mon Sep 10, 2018 7:27 am Post subject:

Πατρών Πύργου?
Next government. ...

http://www.thebest.gr/news/index/viewStory/499357

giannis p · Posted: Thu Sep 13, 2018 5:18 pm Post subject:

Γιά τήν Πατρών Πύργου επίσης.....

https://www.youtube.com/watch?v=vbwLBvqqShM

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347

Ευχαριστα νέα από Κρήτη για τον κάθετο άξονα Ηρακλειο-Μοίρες.

Ήταν για αρκετές μέρες στο νησί ο Σπίρτζης και επιθεώρησε εκτενώς το έργο. Έχει και ξεκινήσει με γοργούς ρυθμούς από Αγία Βαρβάρα έως Απομαρμά και η πρόοδος σε αρκετά σημεία είναι πλέον εμφανής.

Στόχος είναι να τελειώσουν πριν το Μάρτη του 2019 καθώς σε διαφορετική περίπτωση η ΕΕ διαμήνυσε οριστικά και αμετάκλητα ότι θέλει 73 εκατ. ευρώ ρήτρα συν όλα τα κονδύλια που έχει απορροφήσει το έργο πίσω.
Δλδ τόμπολα. Και ως κλασικοί Έλληνες τρέχουμε τελευταία στιγμή.

Επειδή είχα την ευκαιρία να περάσω αρκετά κοντά από αρκετά σημεία του έργου θεωρώ την χάραξη που επιλέχθηκε για την παράκαμψη της Αγίας Βαρβάρας τελείως λανθασμένη και τεχνικά κοστοβόρα και χρονοβόρα.
Το τούνελ δεν έχει αρχίσει ακόμα να δουλεύεται στο φουλ, η νότια πλευρά του ακόμα δεν έχει αρχίσει να διανοίγεται ενώ και η νότια έξοδος τερματίζει στο κενό δλδ πρέπει αμέσως μετά να χτιστεί κοιλαδογέφυρα, τα πέδιλα της οποίας έχουν ήδη ολοκληρωθεί τα περισσότερα. Θα έχει σημαντικά κατωφέρια για να φτάσει στο επίπεδο του υπόλοιπου δρόμου.

Ενώ και για τον Απομαρμά που ο δρόμος πήγε βόλτα, έχει επιλεχθεί να γίνει ελαφρά μετατόπιση και έξτρα ενίσχυση.

Παρόλα αυτά οι "άχρηστοι" έχουν ανεπίσημα το κομμάτι από Μοίρες μέχρι Απομαρμά ανοικτό με αποτέλεσμα πριν λίγες μέρες να γίνει θανατηφόρο τροχαίο στο τούνελ στο ύψος του Απομαρμά. Δυστυχώς σε πολλά σημεία η εργοταξιακή σήμανση είναι ανύπαρκτη ή για τα πανηγύρια ή τα μπλόκια που φράζουν το δρόμο έχουν μετακινηθεί από τους κατοίκους για να μετακινούνται κυριλέ μόνοι τους από το νέο έτοιμο κομμάτι και η κοινοπραξία/αστυνομία δεν διενεργούν κανένα έλεγχο.

Ας ελπίσουμε να προλάβουν την ημερομηνία του Μάρτη γιατί ήδη από χθες ξεκίνησαν μπόρες και βροχές και έχουν κάμποσα τεχνικά και τσιμεντώματα να κάνουν και εικάζω ότι απαιτείται καλός καιρός και όχι βροχοπτώσεις.

mike · Posted: Sun Sep 16, 2018 5:00 pm Post subject:

Ενδιαφέροντα τα νέα από τον κάθετο άξονα ΝΕΟ 97. Εντωμεταξύ στον ΒΟΑΚ εν αναμονή των μεγαλεπίβολων έργων έχει σταματήσει κάθε συντήρηση. Τα κλαδιά των δένδρων και θάμνων έχουν κλείσει τη ΛΕΑ σε μεγάλα μήκη μεταξύ Ρεθύμνου - Χανίων - Κολυμβαρίου και ακυρώνεται η δυνατότητα υπέρβασης των βραδυπορούντων, οι οποίοι αναγκάζονται να παραμένουν στο κέντρο, ακόμη και αν είχαν τη διάθεση να παραμερίσουν.

Στο Google και στις φωτογραφίες του sentinel είναι φανερή η πρόοδος στην ανατολική Παράκαμψη Αγρινίου - Καμαρούλας της ΕΟ 38.

Επίσης στην Ανατολική Πελοπόννησο ολοκληρώθηκε η οδός Φωκιανός - Κυπαρίσσι που κατέστρεψε το περιβάλλον.

pindos10 · Posted: Sun Sep 16, 2018 6:56 pm Post subject:

mike, μπορείς να δώσεις περισσότερες πληροφορίες για το "...κατέστρεψε το περιβάλλον"?

tasosGR · Posted: Mon Sep 17, 2018 12:05 pm Post subject:

Νίκο, έχει δίκιο ο mike... Αν το δεις στο sentinel (παρεπιπτόντως,ευχαριστουμε SP73!) θα καταλάβεις...
Αυτό προσπαθούσαν να καταφέρουν τόσα χρόνια?Μου μοιάζουν σαν εκχερσώσεις για ανεμογεννήτριες...

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Σε σχέση με την σύνδεση της Λευκάδας με την Αμβρακία οδό. Δυστυχώς δεν μπορούμε να φτιάχνουμε αυτοκινητοδρόμους παντού και ανά 5 χλμ. Πρέπει να αποφασιστεί ποιά από τις 2 επιλογές βολεύουν καλύτερα. Η μία είναι απευθείας στην Βόνιτσα και με αναβάθμιση του δρόμου μέσα από Άγιο Νικόλα να φτάσει στη Λευκάδα. Με τον τρόπο αυτό η λευκάδα έρχεται πιο κοντά στην Αθήνα, το Αγρίνιο κλπ.
Η άλλη λύση είναι αυτή που σχεδιάστηκε και εκτελείται. Από τον Α/Κ πριν το αεροδρόμιο, που είναι ένας καλός συμβιβασμός γιατί δεν προσθέτει πολλά χιλιόμετρα στη διαδρομή προς Αθήνα, ενώ φέρνει τη Λευκάδα πιο κοντά στην Ήπειρο και κυρίως πιο κοντά στο αεροδρόμιο που τους νοιάζει. Και επιπλέον θα κάνουν και τα έργα στον αγωγό της ύδρευσης.
Αν είσαι τοπικός δήμαρχος και βουλευτής, δουλειά σου είναι να θέλεις όχι 2, αλλά τέσσερις δρόμους. Δυστυχώς ο κόσμος ψηφίζει όποιον κάνει πλειστηριασμό σε αιτήματα. (για να μη λέτε ότι έχω εμπάθεια με το Αγρίνιο Smile

)

Για τους δρόμους της περιοχής και την συντήρησή τους - θα ήθελα να ξέρω αν είναι αρμοδιότητητα της περιφέρειας, του ΥπΕΧΩΔΕ ή του Δήμου.

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

prevezanos μην ανησυχείς, δεν σε έχουμε στα μαύρα κατάστιχα...

Η ευθύνη συντήρησης είναι στην εκάστοτε Περιφέρεια, δηλαδή στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας (Πάτρα...)!!!

Μάλλον θα προκριθεί το Βόνιτσα-Άγιος Νικόλαος και βελτίωση του υπάρχοντος στο Άκτιο-Άγιος Νικόλαος μαζί με τα έργα ύδρευσης...

Αλλά θα δούμε με σιγουριά σύντομα. Πάμε για δημοπράτηση, έγινε σήμερα μια σύσκεψη στο ΥΠΟΜΕΔΙ για έργα της περιοχής:

https://www.pde.gov.gr/gr/enimerosi/deltia-tupou/item/10271-kuria-odika-diktya-sto-epikentro-texnikis-synantisis-sto-upoyrgeio-upodomon.html

giannis p · Posted: Wed Sep 19, 2018 1:44 pm Post subject:

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος γνωστοποίησε ποιά έργα θά διεκδικήσει γιά τό προσεχές διάστημα.
https://www.pde.gov.gr/gr/enimerosi/deltia-tupou/item/10266-suskepsi-sto-plaisio-tis-anatheorisis-toy-stratigikou-plaisioy-ependuseon-metaforon-spem-sto-mesologgi.html.

Άν κάποιος αντιλαμβάνεται τό προτελευταίο, σύνδεση Αγρινίου μέ παλαιά Εθνική από Βόρεια είσοδο καί από Νότιο είσοδο ?

giannis p · Posted: Wed Sep 19, 2018 1:54 pm Post subject:

Εδώ η ανακοίνωση

https://www.pde.gov.gr/gr/enimerosi/deltia-tupou/item/10266-suskepsi-sto-plaisio-tis-anatheorisis-toy-stratigikou-plaisioy-ependuseon-metaforon-spem-sto-mesologgi.html

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347

Μηπως εννοει (α) νεο δρομο/χαραξη απο νοτια εισοδο μεχρι Αγρινιο και (β) αναβαθμιση του υφισταμενου δρομου απο βορεια εισοδο (Κουβαρα δλδ) μεχρι Αγρινιο?
Μακαρι γιατι επιτελους εστω και με καθυστερηση δειχνει οτι τοπικοι αρχοντες του Αγρινιου ξυπνησαν. Βεβαια αυτα συνιστουν προτασεις εργων. Για ποια απο αυτα θα βρεθουν κονδυλια, θα ωριμασουν σε επιπεδο μελετων, θα δημοπρατηθουν, ξεκινησουν και τελειωσουν, ιδιως για νεες χαραξεις, ισως θελουμε πανω απο μια 10ετια (μιλαω για πληρη ολοκληρωση).

Για το αιτημα του Μενιδιου (αν καταλαβαινω καλα εννοουν εξοδο και στο ρευμα καθοδου της Ιονιας) ειναι κατι που επρεπε να εχουν πιεσει σε φαση σχεδιασμου ή εστω υλοποιησης του εργου οι τοπικοι παραγοντες. Στην παρουσα φαση δεν ξερω ποσο εφικτο ειναι να απαλλοτριωθουν εκτασεις και να φτιαχτει καινουρια εξοδος/κομβος.
Ασε δε που ετσι και γινει κατι τετοιο οι Αρτινοι και οι του καμπου που κατεβαινουν βολτα, μπανιο, ψαρακι το καλοκαιρι θα το κανουν απο την Ιονια ξεκουραστα . Laughing

Δεν θυμαμαι και που ειναι τα διοδια Μενιδιου, ειναι πριν τον κομβο κατεβαινοντας ή μετα. Δεν εχει και αυτο το google maps ενημερωμενες φωτο ακομα. Εχει μεινει στη φαση των εργων.

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Νομίζω είναι κακή σύνταξη, μπορεί και εκ του πονηρού...

Εκτιμώ πως πρόκειται για βελτίωση των 16 χιλιομέτρων από Α/Κ Χαλικίου-διέλευση Κλεισούρας μέχρι τον κόμβο Παναιτωλίου και των 19 χιλιομέτρων από Α/Κ Κουβαρά-γέφυρα Αχελώου-κόμβος σταδίου στο Αγρίνιο!

Βελτίωση δηλαδή, βαριά συντήρηση ίσως, διαπλατύνσεις πιθανόν, της παλιάς πλέον εθνικής οδού Ε55 αν δεν κάνω λάθος...

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Ξεκίνησα να διαβάζω και με έπιασαν κράμπες...

Υπαρχει κάποιος ο οποίος πιστεύει ότι το παρακάτω είναι ένα έργο χρήσιμο
Αναβάθμιση Πολιτικού Αεροδρομίου Αγρινίου σε Αεροδρόμιο Γενικής Αεροπορίας

υπάρχει κάποιο σκεπτικό, κάποια μελέτη?

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

prevezanos δεν πιστεύω πως θα γίνει κάτι τέτοιο και μάλλον δεν χρειάζεται κιόλας, αλλά agrologistics και cargo μεταφορές είναι το θέμα...

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347

Προτιμοτερο ισως ειναι να αναβαθμιστει το αεροδρομιο στο Ακτιο που το καλοκαιρι με τις πτησεις τσαρτερ σηκωνει πολυ επιβατικη κινηση ιδιως προς Λευκαδα και κοντινα νησια του Ιονιου (πχ Παξους).

giannis p · Posted: Sat Sep 22, 2018 5:41 pm Post subject:

@ apapa, Επειδή τά τής Κρήτης τά γνωρίζεις καλύτερα, εδώ μάλλον καί δικαίως θά νευριάσεις...

https://www.cretapost.gr/437040/katastrafike-olokenourgios-dromos-stin-kriti/

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347

Φιλε Γιάννη το συγκεκριμενο σημειο εχει γνωστο προβλημα σε ολους οσους ειναι της περιοχης εκεινης. Πραγματα που θα μπορουσε να πεις στους σχεδιαστες του δρομου ενας παππος 80 χρονων της περιοχης και θα τους γλιτωνε απο πολλα εκατομυρια και θα εκαναν στοχευμενες μελετες. Ο δρομος εκει θα ανοιγει και θα ξανανοιγει γιατι ειναι λαθος σημειο να περασει απο εκει, υπαρχουν εδαφολογικες μετατοπισεις. Αν δεν το καταλαβουν θα θρηνησουμε πολλους νεκρους. Το κακο ειναι οτι τωρα με το αγχος να τελειωσουν μεχρι το Μαρτη λογω της ΕΕ φοβαμαι οτι θα το κουκουλωσουν με μπαλωματα (γιατι δυσκολα προλαβαινουν χρονικα να κανουν κατι αλλο).