stadia.gr/forum

cruiser · Junior Member Joined: 27 Feb 2010 Posts: 195

Αν δεν ήταν φτιαγμένο το τμήμα Τρίκαλα - Καλαμπάκα , δεν μπορούσε να δοθεί . Αλλά αν ήταν φτιαγμένο κακώς δεν δόθηκε .
Συμφέροντα όμως που να το εμπόδισαν μου φαίνεται δύσκολο , αφού έτσι και αλλιώς παρακάμπτονται τα Τρίκαλα , ενώ η Καλαμπάκα έχει περιφερειακό αν κάποιος θέλει να φύγει χωρίς να σταθεί εκεί .

Αντίθετα η τωρινή λύση επιβαρύνει περισσότερο το δύσκολο κομμάτι του περιφερειακού Τρικάλων , όπως και το τμήμα Τρίκαλα - Βασιλική που έχει φανάρια συχνά .

Ακόμα αν κάποιος έχει την δυνατότητα να μας δείξει την νέα χάραξη για Εγνατία , ας την ανεβάσει .

giannis p · Posted: Sat Jun 02, 2018 11:35 am Post subject:

@ Cruiser. Εννοώ όταν έγιναν τό 2013 οι αναθεωρημένες συμβάσεις τών αυτοκινητοδρόμων, γιά τόν Ε 65 , προκάλεσε έκπληξη η μή περίληψη τού Τρικάλων - Καλαμπάκας,πού ήταν κατασκευαστικά πιό προχωρημένο από κάθε άλλο τμήμα. Συμφέροντα? Ίσως.
Πάντως άν είχε δοθεί, τά 21 χλ μέ μιά ταχύτητα 130 θά απαιτείτο περίπου 10 λεπτά.
Τώρα, χρειάζονται 2 λεπτά μέχρι νά συναντήσεις τόν κυκλικό κόμβο τής Λαρίσης- Τρικάλων, άλλα 2,5 λεπτά γιά τό φανάρι τής περιφερειακής Τρικάλων, άλλα 2,5 λεπτά μέχρι τόν κυκλικό κόμβο, άλλα 7 λεπτά μέχρι τήν Βασιλική, άλλα 5 λεπτά μέχρι τόν περιφερειακό Καλαμπάκας, σύνολο

cruiser · Junior Member Joined: 27 Feb 2010 Posts: 195

Υπάρχει κάποιος αναλυτικός χάρτης με την νέα χάραξη Καλαμπάκας - Εγνατίας γιατί οι κόμβοι που αναφέρονται με μπερδεύουν ως προς την χάραξη και το ανάγλυφο .

giannis p · Posted: Wed Jun 06, 2018 9:47 pm Post subject:

Μιά καί είναι στήν επικαιρότητα η FYROM ,νά αναφέρω τίς διεργασίες πού γίνονται γιά τόν διάδρομο 8, τών 1500 χλμ, από τό Δυρράχιο στήν Μαύρη θάλασσα, η λεγόμενη παραεγνατία..
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Pan-European_Corridor_VIII

giannis p · Posted: Thu Jun 07, 2018 6:29 pm Post subject:

Γνωρίζει κανείς τί σημαίνει αυτή η απόφαση?

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%A4%CE%92%CE%A5465%CE%A7%CE%98%CE%9E-%CE%9F%CE%98%CE%9C?inline=true

SP73 · Posted: Fri Jun 08, 2018 1:12 pm Post subject:

Τυπικά σημαίνει ότι η Τομή, που ανήκει στον Άκτωρα, αναλαμβάνει την Εργολαβία μετά από την παράκαμψη Αμφιλοχίας, και άρα υπάρχουν σοβαρές ελπίδες παράδοσης του τμήματος σύντομα.

Επίσης εμμέσως σημαίνει πως η εργολαβία-σκούπα δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμη ως προς το αντικείμενο, οπότε έχουμε αρκετό δρόμο ακόμη για το σύνολο του έργου, εκτός αν ακολουθήσουν κι άλλες τέτοιες λύσεις για τις υπόλοιπες εργολαβίες.

Δύο σχόλια όμως: σε όλο τον κόσμο κοινοπραξία σημαίνει πως το κάθε μέλος έχει πλήρη ευθύνη για το σύνολο (σε τέτοιες περιπτώσεις), άρα αυτό που έγινε μόλις τώρα έπρεπε να γίνεται αυτόματα σε κάθε περίπτωση. Αυτό για μένα είναι πρόβλημα στο σύστημα. Το δεύτερο σχόλιό μου είναι ότι για να μπαίνει ο Άκτωρ μόνος του και να αναλαμβάνει έργο χωρίς πρόσθετο τίμημα, μάλλον κάτι περιμένει ως αντίκρυσμα - εγώ κοιτάω πιο νότια στη Δυτική Ελλάδα για αυτό.

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Έχω την αίσθηση πως θα συνεχιστεί το πεδινό τμήμα από χ.θ 24,5-26,9 κοντά στο Δρυμό, που είναι πολύ προχωρημένο ούτως ή άλλως.
Άρα μαζί με το τμήμα χ.θ 1,3-15,030 που προχωράει, έχουμε περίπου 16,2 χμ υπό αποπεράτωση και επομένως η εργολαβία σκούπα θα είναι:
32,3χμ + 440 μέτρα προαίρεση σύνδεσης με Ιονία.

Demis · New Member Joined: 27 Jan 2010 Posts: 55 Location: London

Χθες είδα στο YouTube ένα video Διδυμότειχο - Αλεξανδρούπολη σε 5΄ λεπτά!!! στο οποιο φαίνονται εργασίες διαπλάτυνση του δρόμου προς Διδυμότειχο. Γνωρίζει κανένας τίποτε περισσότερο και αν υπάρχουν φωτογραφίες πουθενά?

giannis p · Posted: Fri Jun 08, 2018 7:15 pm Post subject:

Αυτό είναι 80 λεπτών, πρίν από 20 ημέρες

https://www.youtube.com/watch?v=3Oz93jvnvoM

Demis · New Member Joined: 27 Jan 2010 Posts: 55 Location: London

Ευχάριστω για το ωραίο video. Πολύ καλός ο νέος δρόμος, κρίμα όμως που δεν έχει διαχωριστική νησίδα

giannis p · Posted: Sat Jun 09, 2018 6:50 pm Post subject:

@ Demmis, ευχαριστώ, νομίζω είναι υπερβολή διαχωριστικό , δέν έχει πολύ κίνηση, έχει πολύ καλά γεωμετρικά χαρακτηριστικά...

Παρεπιμπτόντως βρήκα τό παρακάτω βίντεο από τήν Σερβική τηλεόραση, δείνει πληροφορίες πώς θά κινηθούν οι Σέρβοι πρός Πιερία- Βόλο .
Στήν Ελλάδα εισέρχεται από τό 22.00, από Δοιράνη, μού έκανε εντύπωση ο δικός μας σταθμός, καί πόσο άσχημο είναι τελικά τό τμήμα Πολύκαστρο- Χαλάστρα..

https://www.youtube.com/watch?v=5X58eUvTKmE

giannis p · Posted: Mon Jun 11, 2018 11:37 am Post subject:

Επειδή έψαξα λίγο τό επίσημο ανακοινωθέν τής Ευρωπαικής επιτροπής, είδα τ'ο παρακάτω επίσημο ανα;κοινωθέν. Μάλλον αφορά τό Βόρειο κομμάτι τού Ε-65 καί τό τμήμα Χαλάστρα-Πολύκαστρο..

https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/2018-06-06-cef-annex-memo.pdf

prevezanos · Senior Member Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532

Στην πρώτη εργολαβία του Ακτιο-Αμβρακία υπαρχει προφανής δραστηριότητα. Δυστυχώς έχουν κλείσει καλά το δρόμο και δεν μπορείς εύκολα να μπεις. Σημεία που ξεχωρίζουν είναι πχ η ασφαλτόστρωση στην έξοδο προσ Λευκάδα όπου φαίνεται "τελειωμένη" καθώς και στα πρανή στα οποία έχει μπει μαύρο δίκτυ.
Επίσης μια απαλοτρίωση που εκρεμούσε φαίνεται να διευθετήθηκε (δυστυχώς δεν μπόρεσα να μπω στο δρόμο όπως είπα πριν). Αν κάποις έχει καλύτερη εικόνα από το σημείο ας μας ενημερώσει.

Για το Δρυμό δεν έχω καταλάβει τι θα γίνει στο σμείο που είχαν βρεθεί τα αρχαία? έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες?

Ξέρει κανείς πότε θα μπορούσε να παραδοθεί κάποιο τμήμα?

Πάντως είναι πράγματικά πολύ κρίμα που η 4η και πιο κρίσιμη εργολαβία δεν προχώρησε. Θεωρώ ότι αυτό οφείλεται στην μη ύπαρξη πρόβλεψης σύνδεσης με την Ιονία.

tasosGR · Posted: Tue Jun 12, 2018 9:43 am Post subject:

Μήπως θα βοηθούσαν εκείνες οι δορυφορικές φωτό που μας ανέβαζε ο SP73?
Αν υπάρχει καμιά ορατή μεταβολή βέβαια...

SP73 · Posted: Tue Jun 12, 2018 1:05 pm Post subject:

Λοιπόν - υπάρχουν χθεσινές. Δεν κοίταξα για διαφορές, τις ανέβασα στο γνωστό μέρος:

https://www.dropbox.com/sh/vzo7t2xxzeqaag4/AACXYDVfE6lL3bTD-C2kZwJJa?dl=0

Και διαπίστωσα πως είχα 9 μήνες να ανεβάσω - ενδεικτικό του ότι τίποτε δε σαλεύει...

giannis p · Posted: Tue Jun 12, 2018 3:52 pm Post subject:

Μελέτη, καί δή δωρεάν, γιά τήν σύνδεση Αγρινίου/ Ιονίας οδού...

https://diavgeia.gov.gr/doc/7%CE%A4%CE%A9%CE%A3465%CE%A7%CE%98%CE%9E-%CE%A4%CE%A8%CE%A1?inline=true

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Με βάση τις χθεσινές φώτο βλέπω πολύ μεγάλη πρόοδο στο δυτικό τμήμα!!! Μιλάμε για το τμήμα από χ.θ 1.300-έως χ.θ 15.030, δηλαδή Αεροδρόμιο Ακτίου (προσωρινά η αρχή εκεί) μέχρι κόμβο Παλαίρου-Βόνιτσας!
Εκτιμώ πως μέχρι Γενάρη-Φλεβάρη του 2019, αν όχι νωρίτερα θα δοθεί στην κυκλοφορία..
Υπάρχει αρκετά μεγάλο πριμ έγκαιρης παράδοσης, με βάση τις μέρες που θα κερδηθούν από την συμβατική ημερομηνία παράδοσης (Σεπτέμβριος του 2019 αν δεν κάνω λάθος).

giannis p · Posted: Wed Jun 13, 2018 6:26 pm Post subject:

Βρήκα ένα σχετικά καλο βίντεο, Σεπτεμβρίου 2017,γιά τήν ΕΟ Πτολεμαίδος- Φλώρινας, τήν έχω κάνει τήν διαδρομή, πρίν μιά πενταετία, σχετικά καλός δρόμος, εύκολα μπορεί νά μετατραπεί σέ ΟΤΚ.
Βέβαια από τό 20.30- 24.00, θέλει άμεση επέμβαση.
Καί φυσικά 3 παρακάμψεις, προφανώς κάποια αιτία θά υφίσταται

https://www.youtube.com/watch?v=yzwREp5ymVo

SP73 · Posted: Thu Jun 14, 2018 4:32 pm Post subject:

Επίσης ανέβασα στο γνωστό μέρος:
https://www.dropbox.com/sh/vzo7t2xxzeqaag4/AACXYDVfE6lL3bTD-C2kZwJJa?dl=0

- Περιφερειακό Κατερίνης, όπου ρίχνουμε καμιά άσφαλτο, αλλά τα κενά απαλλοτριώσεων παραμένουν ίδια
- Μαυρονέρι-Κιλκίς, που φαίνεται να πλησιάζει πολύ
- 'Άσσηρος - Νέα Σάντα, όπου υπάρχει μικρή πρόοδος
- Παραλιακή Αθήνας, όπου είναι πλέον ορατές οι τεχνητές σήραγγες.

giannis p · Posted: Fri Jun 15, 2018 8:57 am Post subject:

Πρός Κρήτες,

Βγήκε η εκδ'ηλωση ενδιαφέροντος 1. Γιά Χανιά- Χερσόνησος
https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A827%CE%94465%CE%A7%CE%98%CE%9E-%CE%A5%CE%A4%CE%92?inline=true
Αν κρίνω από τό μετρό , γραμμή 4, από τόν Αύγουστο πού εκδήλωσαν ενδιαφέρον τά σχήματα, ακόμη νά περάσουμε στήν Β Φάση, οικονομικές προσφορές, οπότε έργα, στήν καλύτερη τών περιπτώσεων τό 2020...

2. Επίσης Χερσόνησος-Νεάπολη, ώς ΣΔΙΤ, Αν μήτε άλλο, πρωτότυπο

https://diavgeia.gov.gr/doc/69%CE%A5%CE%91465%CE%A7%CE%98%CE%9E-%CE%A9%CE%A89?inline=true

SP73 · Posted: Tue Jun 19, 2018 4:22 pm Post subject:

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Κοινοπραξία Άκτωρα-ΤΕΡΝΑ στην εργολαβία -σκούπα της Αμβρακίας Οδού, αλλά με έκπτωση 49,85%...

Η ΤΕΡΝΑ έκανε την Ιονία και ο Άκτωρας είναι ήδη στο κομμάτι της 1ης εργολαβίας που συνεχίζεται....

Άρα μάλλον καλά νέα!!!!

https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/ionia-odos/item/47516-i-koinopraksia-aktor-terna-meiodotise-stin-ergolavia-skoypa-tis-amvrakias-odoy

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 777

Με 50% έκπτωση να συμπληρώσω εγώ. Εντάξει θα γίνει αρκετή δουλειά. Για την ποιότητα θα το δούμε στο τέλος.

giannis p · Posted: Thu Jun 28, 2018 10:25 am Post subject:

Μιά απόφαση, πού άν μήτε άλλο, είναι αξιοπερίεργη...

Η Αμβρακία οδός, θά υπάγεται στήν Διεύθυνση Υποδομών....σταθερής τροχιάς... , όχι δέν θά σφυρίξει τό τραίνο

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A98%CE%9D%CE%98465%CE%A7%CE%98%CE%9E-7%CE%9C%CE%9B?inline=true

Demis · New Member Joined: 27 Jan 2010 Posts: 55 Location: London

Γνωρίζει κανεις ποτε θα επιστρέψει στην Ελλάδα το Street View; Η τελευταί φορα a από ότι ξέρω ήταν το 2014