stadia.gr/forum

tasosGR · Posted: Tue Nov 29, 2016 2:28 pm Post subject:

Αν τα χωράφια δεξιά και αριστερά είναι απαλλοτριωμένα τότε οι τέσσερις μήνες είναι αρκετός χρόνος.Αλλωστε η γέφυρα είναι σε αρκετά προχωρημένο στάδιο.

giannis p · Posted: Tue Nov 29, 2016 3:37 pm Post subject:

Δηλαδή είναι στό Κρικελο?
Παρεπιμπτόντως, η γέφυρα Μενιδίου θέλει αρκετή δουλειά ακόμα

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347

Το προβλημα ομως ειναι αυτα τα κομματια γιατι παρακαμπτουν το ασχημο και επικινδυνο οδικα Μακρυνορος και πρεπει να τελειωσουν.
Θα θελει μεγαλη προσοχη αν δοθει σε 1-2 μηνες (ευσεβεις ποθοι) μεγαλο μερος της Ιονιας και πρεπει να βγαινεις στην Αμφιλοχια για να ξαναμπεις πριν την Αρτα.
Ολοι θα ερχονται ξελογιασμενοι απο το νεο δρομο, θα μπαινουν χειμωνα καιρο με βροχες στο Μακρυνορος και με την αισχρη (βασικα ανυπαρκτη πλεον) ασφαλτο που εχει, δεν θελει και πολυ.
Τελευταια φορα που περασα απο κει τον Ιουνιο εχει μεινει το τσαιλι κατω.
Ειναι στην ιδια κατασταση με το Αμφιλοχια-Βονιτσα που το περασα τον Αυγουστο.

orthodontist · Posted: Wed Nov 30, 2016 12:05 am Post subject:

Ορίστε και το σημείο όπου τραβήχτηκε η φωτό

https://goo.gl/photos/CLmR9xzikRDHqDn86

Ποιά απαλλοτρίωση άραγε εμπόδιζε τόσο καιρό τη κατασκευή της γέφυρας;

orthodontist · Posted: Wed Nov 30, 2016 12:10 am Post subject:

Κάποια στιγμή θα γινόταν κι αυτό. 5 μήνες να ανακατασκευάσουν το γεφύρι;

www.goo.gl/RktFAZ

tasosGR · Posted: Wed Nov 30, 2016 9:11 am Post subject:

orthodontist ,μήπως είναι λίγο βορειότερα,στον δρόμο για Ψηλά Αλώνια που φαίνονται και κάποιες εργασίες για τη θεμελίωση της γέφυρας?

orthodontist · Posted: Thu Dec 01, 2016 12:11 am Post subject:

tasosGR

Είναι όπως δείχνει το βέλος..... Laughing

tasosGR · Posted: Thu Dec 01, 2016 9:07 am Post subject:

Αυτό είναι πιο ενθαρυντικό γιατί πριν τρεις μήνες στο σημείο που δείχνει το βέλος δεν υπήρχε τίποτε!

Αρχισαν τα προβλήματα στη μη παροδομένη παράκαμψη Αμφιλοχίας!

https://goo.gl/S98rv1

giannis p · Posted: Thu Dec 01, 2016 11:00 am Post subject:

Χα χα, άρχισαν τά όργανα. ?
Τάσο, από τό στρατόπεδο στό Αυγό μέχρι τήν Εγνατία, πού είναι περίπου 10 χλμ, τί εργασίες γίνονται αυτή τήν περίοδο ?

orthodontist · Posted: Thu Dec 01, 2016 2:11 pm Post subject:

Καλά νέα στο τμήμα πριν τη Κλόκοβα. Χθες κατεδαφίστηκαν οι δύο κατοικίες πριν τις σήραγγες στη Κλόκοβα, επομένως όλο το τμήμα μπορεί να δουλευτεί χωρίς εμπόδια....

bokomolech · Posted: Thu Dec 01, 2016 4:54 pm Post subject:

Τάδε έφη Σπίρτζης σε συνέντευξη στον Χατζηνικολάου - 29/11/2016 (http://www.yme.gr/?aid=5242&tid=21). Για να δούμε.

Ν. ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ: Με τους αυτοκινητόδρομους σε τι φάση είμαστε;
Χ. ΣΠΙΡΤΖΗΣ: Με τους αυτοκινητόδρομους, ο Μορέας ολοκληρώνεται και παραδίδεται στο σύνολό του μέσα στο έτος. Η Ιόνια προχωράει με πολύ γοργό ρυθμό και η Ολυμπία, θα δοθούν πολύ μεγάλα τμήματα του αυτοκινητόδρομου μέσα στο Δεκέμβρη και το Μάρτιο θα έχουν ολοκληρωθεί λειτουργικά.
Ο Ε65 χτες που κάναμε επιθεώρηση πηγαίνει πάρα πολύ γρήγορα, έχει ολοκληρωθεί πάνω από 85% του έργου και εδώ να σας δώσω και μια είδηση η διυπουργική Επιτροπή αποφάσισε να μην μείνει ο Ε65 ένας δρόμος που έχει μόνο το μεσαίο τμήμα του όπως είχε προβλέψει η προηγούμενη Κυβέρνηση, αλλά να προχωρήσουμε στην κατασκευή και του νότιου και του βόρειου τμήματος. Μέσα στο Δεκέμβρη υπογράφουμε τη σύμβαση για το νότιο τμήμα και βρισκόμαστε σε διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για να γίνει και το βόρειο τμήμα με υπογραφή μέσα στους πρώτους μήνες του επόμενου έτους.
Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος του Μαλιακού και δεν θα ξαναζήσουμε τις σκηνές που έχουμε ζήσει όλα αυτά τα χρόνια στην κοιλάδα των Τεμπών. Ήδη τα τούνελ οι σήραγγες είναι σχεδόν έτοιμες και προβλέπεται μέχρι το Μάρτιο να παραδοθούν στην κυκλοφορία, πολλές δεκαετίες κ. Χατζηνικολάου το έργο αυτό, θυμάστε.
Ο κόμβος της Κατερίνης παραδόθηκε, που ήταν ένα έργο που ξεκίνησε το 1990 και προετοιμαζόμαστε για να βγάλουμε νέα έργα όπως είναι η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, να ολοκληρωθούν οι διαγωνισμοί για το Πάτρα – Πύργος, να ολοκληρωθούν τα έργα στο Μετρό της Θεσσαλονίκης η πρώτη φάση και οι επεκτάσεις του και προετοιμαζόμαστε για τους διαγωνισμούς των επεκτάσεων.
Τελειώνουν επιτέλους τα σιδηροδρομικά έργα για την ΠΑΘΕ, η Αθήνα – Θεσσαλονίκη με το σιδηρόδρομο θα είναι πλέον 3 ώρες και 25 λεπτά. Και προετοιμαζόμαστε για να τρέξουμε τα εμπορευματικά κέντρα στη βόρεια Ελλάδα και στη σιδηροδρομική Εγνατία.

Engineer · Stadium Expert Joined: 23 Jul 2007 Posts: 777

Ερχονται Εκλογές...

Το Link παραπάνω με την Αμφιλοχία δεν δουλεύει....

giannis p · Posted: Thu Dec 01, 2016 6:49 pm Post subject:

Μακάρι, νά δούμε τούς αυτοκινητόδρομους. .Θά είναι χωρίς υπερβολή, μιά άλλη ,οδηγική, πραγματικότητα. ...
Άν δοθεί κομμάτι τής Ιόνιας, λογικά μέχρι τήν Παρασκευή 23/12...
Τώρα τό τμήμα Κιάτο -Ξυλόκαστρο, πάει στά σίγουρα γιά τό 2017, πιστεύω μέχρι τήν καθαρά Δευτέρα, νά είναι έτοιμο..
Έχω καί ένα ευχάριστο, πιό τοπικού ενδιαφέροντος
Θά υπάρξει μέσω ΕΣΠΑ, αναβάθμιση τμήματος τής ΕΟ Πρεβέζης -Ηγουμενίτσας, από Μεσοπόταμο μέχρι Κόμβο Πάργας, κάτι είναι καί αυτό, 10 χλμ μέ περίεργη χάραξη

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Γιάννη συμφωνώ με τις επισημάνσεις-παρατηρήσεις σου!
Δεν θα είναι βελτίωση χαρακτηριστικών το Κόμβος Πάργας-Μεσοπόταμος αλλά νέα χάραξη;

Υ.Γ: Έχει ανοίξει άτυπα ο Α/Κ Αγγελοκάστρου της παράκαμψης Αγρινίου στην είσοδο προς Ιωάννινα, ήταν ήδη ανοικτός στην έξοδο προς Αγγελόκαστρο (του δεξιού κλάδου άρα και Αγρίνιο...) και είναι κατά 95% έτοιμες οι προσβάσεις του αριστερού κλάδου-τελειώνουν έναν κυκλικό κόμβο σύνδεσης με την επαρχιακή οδό Αγρίνιο-Αγγελόκαστρο-Σταμνά.

giannis p · Posted: Thu Dec 01, 2016 9:42 pm Post subject:

@Bill. Είναι νέα χάραξη, μή παραθαλάσσια, ορεινή

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Μακάρι να προχωρήσει και η αναβάθμιση αυτού του τμήματος ώστε να κλείσει και η τελευταία τρύπα από άποψης χάραξης του άξονα Πρέβεζα - Ηγουμενίτσα (μέσω Α/Κ Βασιλικού της Εγνατίας)

Από τους αγαπημένους μου δρόμους η Ε.Ο. Πρέβεζας - Ηγουμενίτσας με άνετη και πρωτοποριακή για την εποχή της χάραξη, αρκετά τεχνικά και καταπληκτική θέα προς το Ιόνιο μέσα από τα πεύκα. Ας προσθέσουμε σε αυτό και την σχεδόν ολική παράκαμψη οικισμών και την ύπαρξη σε αρκετά σημεία δεύτερης λωρίδας βραδυπορείας, θα μπορούσε να είναι οδικός άξονας υπόδειγμα για την χώρα.

Αντιθέτως είναι σε τέτοιο χάλι το οδόστρωμα (τουλάχιστον την τελευταία φορά που πέρασα πριν 2 χρόνια) που δεν είναι απλώς κουραστικός αλλά επικίνδυνος.
Μία εργολαβία βαριάς συντήρησης και μεμονομένων επεμβάσεων χρειάζεται επειγόντως.

giannis p · Posted: Fri Dec 02, 2016 7:20 pm Post subject:

@Ariskop. Πολύ σωστές οι επισημάνσεις σου.
Μέχρι καί τό 1992, τό ταξείδι από Ηγουμενίτσα πρός Πρέβεζα, ήταν μιά μεγάλη ταλαιπωρία. .
Εντριβές ένα χλμ πρίν τόν κόμβο Πάργας,στό Μορφάτι, έφτανες Καναλάκι καί μέ ορεινή διαδρομή έφτανες στόν σημερινό κόμβο Ηγουμενίτσας τής ΕΟ Ιωαννίνων-Πρεβέζης, λίγο μετά την Λούρο.
Η χάραξη, από τόν κόμβο Πάργας μέχρι τό Κανάλι,περίπου στό 16 χλμ, εντελώς καινούργια μέ καλά,σέ Γενικές γραμμές, γεωμετρικά χαρακτηριστικά. Έγιναν βελτιώσεις.
Πρώτα τό Τμήμα Πλαταριά -Καρτέρι. Μετά έγινε ο Κόμβος Βασιλικού, κερδίζεις 5 χλμ καί αποφεύγεις τήν απαράδεκτη διαδρομή Ηγουμενίτσας -Πλαταριάς. Τελευταία, τό Τμήμα Καρτέρι-Πάργα, παρακάμπτεται τό Μαργαρίτι καί κάποιες απαράδεκτες στροφές. Νά προσθέσω,πώς μέ τήν έναρξη τής υποθαλάσσιας, έγινε νέο τμήμα 5 χλμ στην Πρέβεζα.
Βέβαια, διορθώθηκε καί τό μόνιμο πρόβλημα στην γέφυρα τής Δέσπως
Όμως , από τό 5 χλμ μέχρι τό 44 , Μεσοπόταμος, χρειάζονται επειγόντως αλλαγές. Μέ τόσες υπέροχες παραλίες καί απίστευτο κόσμο,τό καλοκαίρι,οι αριστερές στροφές οφείλουν νά αντικατασταθούν...
Συγνώμη άν σάς κούρασα, η αγάπη μου γιά τήν πατρίδα μου μεγάλη

bill77 · Full Member Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250

Είναι πραγματικά υπέροχη διαδρομή, την έκανα πολύ συχνά 2010-2014 που δούλευα Κέρκυρα...
Χρειάζεται όπως είπατε μια σοβαρή συντήρηση του οδοστρώματος και αν κοπούν λίγες αριστερές στροφές σε Μύτικα, Μονολίθι, καθώς και να βελτιωθούν λίγο οι κάτω διαβάσεις σε Βράχο-Καστροσυκιά.
Νομίζω πως είναι ένας αξιοπρεπέστατος οδικός άξονας χωρίς ιδιαίτερη κίνηση για 10 μήνες!

Υ.γ: Όταν δόθηκε το Καρτέρι-Πάργα ήταν τρομερά ευχάριστη έκπληξη (αν σκεφτείς τι αντικαθιστούσε...) και ταυτόχρονα η σύγκριση με το Άκτιο-Αμβρακία που ξεκίνησαν μαζί και έπρεπε να τελειώσουν μαζί ήταν αναπόφευκτη!

giannis p · Posted: Fri Dec 02, 2016 10:35 pm Post subject:

Αυτό τό βίντεο, άν καί σέ γρήγορη κίνηση, Θά σάς αρέσει

https://m.youtube.com/watch?v=Aa7vTZ-SQ3k

apapa · Full Member Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347

Πάντως το κομμάτι Κανάλι - Πάργα το βράδυ είναι απαράδεκτο. Μηδενικός φωτισμός, ανύπαρκτη διαγράμμιση, παρακαλάς να έχεις έναν λαγό μπροστά (λαγος = προπορευόμενο όχημα, το οποίο διατηρεί σχεδόν σταθερή απόσταση από εσένα - 500 μετρα τουλαχιστον - ώστε να βλέπεις τα φώτα του το βράδυ ή τις αντιδράσεις του την ημερα και να ξέρεις τι γίνεται μπροστά στον δρόμο) ή ένα διερχόμενο από το αντίθετο ρεύμα για να σου φωτίζουν λίγο τη διαδρομή.

Χάθηκε να βάλουν περιοδικά μερικά φώτα, να περάσουν όλο το δρομο με λευκή διαγραμμιση που δεν θα σβηνει για πλακα και να βαλουν κατα μηκος εκατερωθεν ματια γατας (λευκα/κοκκινα)?

Το έκανα το καλοκαιρι που μας περασε και μεχρι να φτασω Παργα ημουν γατζωμενος στο τιμονι. Ιδιως αν πεσεις σε βαρυ οχημα μπροστα που δεν ξερει το δρομο ή σε τουρίστα και αρχισουν να κολανε αλλοι πισω σου και παλευουν να προσπερασουν (δεν εχει και πολλα ασφαλη σημεια για προσπεραση στο απολυτο σκοταδι) η κατάσταση είναι τραγική.

giannis p · Posted: Mon Dec 05, 2016 1:06 pm Post subject:

Ήταν στραβό τό κλίμα....
Άντε δώστε επιτέλους τήν Ιονία

http://e-maistros.gr/main/μεγάλη-καθίζηση-στην-εο-αντιρρίου-ιωα/

orthodontist · Posted: Mon Dec 05, 2016 11:43 pm Post subject:

Για όσους ξέρουν, το σημείο όπου έγινε η καθίζηση είναι σε μια περιοχή όπου συμβαίνουνν συχνά τέτοια φαινόμενα και μάλιστα από παλιά. Πριν λίγο καιρό υπήρξε κατολίσθηση που έφθασε μέχρι και την Ιόνια οδό λίγο πριν τη γέφυρα Ευήνου. Άλλος ένα λόγος που θέλουν να παραδώσουν μετά το τέλος των βροχών.....

orthodontist · Posted: Mon Dec 05, 2016 11:57 pm Post subject:

Άλλο ένα σημείο όπου λόγω αρχαιολογικής ανασκαφής έμεινε πίσω, η διάβαση της Ιονίας από τον οικισμό της Αρχαίας Αλίκυρνας, έξω από το Μεσολόγγι.(σημερινή φωτό)

https://goo.gl/photos/sJYhhZ1VWGZ5xKBS8

orthodontist · Posted: Tue Dec 06, 2016 3:03 pm Post subject:

Θα γινόταν κι αυτό κάποια στιγμή...

www.goo.gl/kICtOR

giannis p · Posted: Tue Dec 06, 2016 5:24 pm Post subject:

Γιά τό τελευταίο θέμα, καί τό ατύχημα στό 151 χλμ , υπάρχει πλημμελής σηματοδότηση. ..
Αλλά καί μιά απορία. Όσοι θυμόμαστε τήν ΡΟ Κορίνθου -Πατρών, είχαμε προσέξει πώς από τό 148-163 χλμ, υπήρχαν 2 λωρίδες κυκλοφορίας μέ μπάρες...
Τί στό καλό κάνουν 8 έτη στό συγκεκριμένο σημείο?
Εντάξει, υπάρχει μιά νέα χάραξη, μέ τήν σήραγγα τού Πλατάνου, αλλά μέχρι καί τό ΣΕΑ Ακράτας, περίπου 8 χλμ, ακολουθεί τήν παλιά. ...