| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Engineer
Stadium Expert
Joined: 23 Jul 2007
Posts: 777
|
 Posted: Wed Jun 29, 2016 5:08 pm Post subject: |
 |
|
Μην είσαστε τόσο αυστηροί βρε παιδιά.... Να δείξει κάτι και αυτή η κυβέρνηση πρωτού πέσει με πάταγο..... (άσχετα που τις πολεμούσε όλες τις συμβάσεις παραχώρησης όσο ήταν αντιπολίτευση).
Ο αντιπρόεδρος της ΤΕΡΝΑ όμως κάνει την πολύ σημαντική επισήμανση που εγώ ανατριχιάζω που την ακούω καθόσον την βιώνω στο περιβάλλον μου συστηματικά τα τελευταία χρόνια. "Να μην χαθεί αυτή η τεχνογνωσία που επέτρεψε σε Ελληνική εταιρεία να τρυπήσει 3000 μέτρα σε 14 μήνες". Και εννοεί: Κάντε κάτι να μην φεύγουν οι Έλληνες Μηχανικοί στο εξωτερικό.
Χαιρετισμούς στο Ζήση, στον Απόστολο, στον Μάριο, στην Νικολέτα, στον Χρήστο, στον Νικόλα, στον Μάριο και την Τζίνα, και τόσους άλλους.
Μυαλό δεν βλέπω να βάζουμε. |
|
| Back to top |
|
 |
bill77
Full Member
Joined: 15 Jan 2011
Posts: 250
|
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
|
| Back to top |
|
|
tasosGR
Senior Member
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 574
Location: ΙΩΑΝΝΙΝΑ
|
| Posted: Mon Jul 04, 2016 8:32 am Post subject: |
|
|
Φωτό Μεσολόγγι-Αμφιλοχία.Στο ιχθυοτροφείο έπεσε άσφαλτος!
https://goo.gl/G1DlCV |
|
| Back to top |
|
|
Engineer
Stadium Expert
Joined: 23 Jul 2007
Posts: 777
|
|
| Back to top |
|
|
vas8
Senior Member
Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα
|
| Posted: Mon Jul 04, 2016 1:54 pm Post subject: |
|
|
ευχαριστούμε φιλε Engineer.
Πολύ ωραίο το υλικό σου. Βλέπω ότι και ο Ε65 θέλει δουλειά στο ορεινό του τμήμα.
Το πεδινό πρέπει να ειναι πλήρως διανοιγμένο στα ασφαλτικά.
Δε ξέρω τι γίνεται στα Τρίκαλα, και τη σύνδεση με την παράκαμψη Τρικάλων. |
|
| Back to top |
|
|
pindos10
Stadium Expert
Joined: 11 Apr 2009
Posts: 866
Location: White River
|
| Posted: Mon Jul 04, 2016 2:57 pm Post subject: |
|
|
Φίλτατε Engineer, εξαιρετικο ρεπορταζ!!!
Περιμένω τον (πετσοκομμένο) Ε-65 πως και πως. Αν και η κοιλαδογέφυρα, διπλα απο τη λιμνη Σμοκοβου, θελει δουλεια ακομα, δειχνει οτι μεχρι το Μαρτιο θα προλαβουν. Απο Αναβρα και μεχρι Τρικαλα τα σημαντικά εχουν ολοκληρωθει. Η πλάκα ειναι πως, οταν παραδοθει αυτο το τμημα του Ε-65 θα εχουν ολοκληρωθει ουσιαστικες παρεμβασεις στην ηδη υπάρχουσα εθνικη οδο Ν. Μοναστηρίου-Καρδιτσας-Τρικάλων, που μας ταλανίζουν χρόνια.
Ήδη, το Σ/Κ που ανέβηκα Ασπροπόταμο, περπατησα ενα τμημα ολοκληρωμενο, απο Ι.Κ. Γεφυρίων μεχρι Σοφάδες, που ηταν ημιτελές για χρόνια. Πέρασα την "ολοφρεσκη" παράκαμψη Ριζοβουνιου και ετοιμαζονται να δωσουν και την παρακαμψη Αρτεσιανού. Επισης, διεσχισα την ολοκληρωμενη παρακαμψη Καρδιτσας μεχρι τον ισοπεδο κομβο για Τρικαλα(άλλο ενα εργο, που τραβηξε χρονια) και στριβοντας για Τρικαλα ειδα οτι η παρακαμψη Καρδιτσας συνεχιζε ολοκληρωμενη πλεον, προς τα δυτικά της πολης. |
|
| Back to top |
|
|
superas
Senior Member
Joined: 13 Apr 2004
Posts: 640
Location: Thessaloniki
|
| Posted: Tue Jul 05, 2016 8:20 am Post subject: |
|
|
| Ευχαριστούμε Engineer. το γεγονός ότι έχουν κατασκευαστεί τα στόμια των σηράγγων της Όθρυος στο Ξυνιάδα-Λαμία, σημαίνει ότι το έργο πήγε στην αρχή να κατασκευαστεί σε ολόκληρο το τμήμα του (Λαμία-Καλαμπάκα) και στη συνέχεια έκοψαν τα δύο άκρα (Λαμία-Ξυνιάδα και Τρίκαλα Καλαμπάκα). Γιατί αν δεν απατώμαι έχουν γίνει έργα και στο τμήμα ΠΑΘΕ-Λιανοκλάδι παλιότερα αλλά και κοντά στην Καλαμπάκα. Ειδικά για το Τρίκαλα-Καλαμπάκα είναι τεράστιο κρίμα ότι το παράτησαν. |
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
| Posted: Tue Jul 05, 2016 8:38 am Post subject: |
|
|
@ superas.
Έτσι έχουν τά πράγματα. .
Ξεκίνησαν οι εργασίες τόν Ιανουάριο τού 2009.
Ο κουνιάδος μου δούλευαν στό κομμάτι στήν Καλαμπάκα.
Αλλά ήθελα τόν Ιούνιο τού 2010 η απαγόρευση. .
Η προσφυγή ήταν από τόν κυνηγετικό σύλλογο Γρεβενών
Η αιτία, δέν ήθελαν νά καταλήγει στήν Παναγιά
Είναι 100% έγκυρο,οι περιβαλλοντικές μελέτες τού Καλαμπάκα -Εγνατίας είχαν τήν έγκριση τού Αρκτούρου. .
Τώρα?
Δέντρα βλέπω νά γίνεται
Ειδικά μετά τήν έξοδο τής Βρετανίας, μειώνεται ο Ευρωπαϊκός προϋπολογισμός. .. |
|
| Back to top |
|
|
Engineer
Stadium Expert
Joined: 23 Jul 2007
Posts: 777
|
| Posted: Tue Jul 05, 2016 10:07 am Post subject: |
|
|
Ευχαριστώ τους φίλους για τα καλά τους λόγια!
Πρέπει να σας πω ότι επέλεξα για το ταξίδι αυτό κατά την άνοδο μου προς την βορεια Ελλάδα να μην χρησιμοποιήσω τον Ε-75 μέχρι την Λαμία. Ανέβηκα από Ελευσίνα, Θήβα, Λιδαβειά, Τιθορέα, Αμφίκλεια, Λιλαία, Μπράλο Δαμάστα και μπήκα στην Λαμία και από εκεί για Λιανοκλάδι Στήρφακα Μοσχοκαρυά, Αγ Στέφανο, Ανάβρα και Καρδίτσα. ΠΑΝΕΜΟΡΦΗ διαδρομή αλλά σαφώς δύσκολη με αρκετές στροφές που δεν επιτρέπουν πολύ υψηλές ταχύτητες. Για όσους τους απασχολεί το θέμα, δεν πληρώνεις καθόλου διόδια από αυτό το δρόμο.
Ετσι είναι. Η σήραγγα Τ1 κατασκευαζόταν κανονικά στην αρχή (δεν νομίζω να έχει ξετρυπηθεί ακόμη) αλλά είναι στο τμήμα που κόπηκε. Προσπαθούν τώρα να πείσουν τους κοινοτικούς ότι μπορούν χωρίς νέο διαγωνισμό να αναθέσουν στον ανάδοχο του Ε-65 το τμήμα αυτό από την γεφυρα της Αλαμάνας στον Ε-75 όπου κανονικά ξεκινάει ο Ε-65, μέχρι τον Αγ Στέφανο στην Ξινιάδα από όπου τώρα θα ξεκινάει ο Ε-65, το οποίο έπρεπε να εκτελέσει στην αρχή αλλά αφαιρέθηκε από την σύμβαση παραχώρησης αλλά πλέον η χρηματοδότηση για το συγκεκριμένο τμήμα θα είναι εξολοκλήρου από ΕΣΠΑ και κρατικό προυπολογισμό. Είμαστε σε αναμονή της απάντησης από τις υπηρεσίες της E.E. Μακάρι να γίνει αλλά δεν είμαι αισιόδοξος.
Για το Τρίκαλα Εγνατία συμφωνώ και εγώ ότι είναι τεράστιο λάθος το γεγονός ότι το Τρίκαλα Καλαμπάκα που είχε ποσοστό ολοκλήρωσης πάνω από 50% (όλα τα τεχνικά είναι έτοιμα εκτός της γέφυρας πάνω από την εθνική οδό Ιωαννίνων Τρικάλων μετά την Καλαμπάκα) δεν συμπεριλήφθηκε στην επανεκκίνηση της Σύμβασης Κατασκευής. Αλλωστε το συγκεκριμένο υποτμήμα περνάει μέσα από τον κάμπο και δεν μπαινει στην περιοχή των Χασίων ώστε να στοιχειοθετείται η οποιαδήποτε παρατήρηση σε σχεση με το φυσικό περιβάλλον. Γιατί όπως είπε και ο Pindos10, καλές οι παρακάμψεις Καρδίτσας και Τρικάλων αλλά θα συμπληρώσω εγώ ότι είναι αστικές παρακάμψεις με φανάρια ή διασταυρώσεις και είναι ενδεχόμενο αναλόγως την ώρα π.χ. κατά την διάρκεια της νύχτας ή το μεσημέρι 3:30 με 5:30, να είναι προτιμώτερο να το κόψεις ευθεία μέσα από την πόλη και όχι να πας από την περιφερειακη οδο γιατι θα αργήσεις περισσότερο!!! Επίσης στα Τρίκαλα και αν θελετε να πατε προς Καλαμπάκα η έξυπνη κίνηση είναι να μην ακολουθησετε την πινακιδα που σας οδηγεί στην ανατολική παρακαμψη αλλά να πάρετε την δυτική που πλέον έκλεισε το δαχτυλίδι. Είναι περίσσότερα χιλιόμετρα αλλά εχει μηδενική κινηση και τα περισσοτερα φανάρια δεν λειτουργουν δινοντας προτεραιοτητητα στην κινηση επι της περιφερειακης οδου. |
|
| Back to top |
|
|
tasosGR
Senior Member
Joined: 22 Jun 2006
Posts: 574
Location: ΙΩΑΝΝΙΝΑ
|
| Posted: Tue Jul 05, 2016 7:07 pm Post subject: |
|
|
Καμία πρόοδος στο τέλος του Ε 65 στα Τρίκαλα.Θα τους περάσουμε τελικά εμείς με την Ιονία.
https://goo.gl/qIuhdv |
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
|
| Back to top |
|
|
orthodontist
Full Member
Joined: 18 Apr 2010
Posts: 388
Location: New York
|
| Posted: Sat Jul 09, 2016 11:43 pm Post subject: |
|
|
Ας αφήσουν τις παρουσιάσεις και ας κοιτάξουν να παραδώσουν κάποιο τμήμα της Ιόνιας οδού.
Ποιό το νόημα της παρουσίασης;;;Ο ομιλητής απλά πατούσε το πλήκτρο με το βέλος στον υπολογιστή του (εάν παρακολουθεί το site,τον ενημερώνω ότι υπάρχουν και ασύρματα τηλεχειριστήρια για την ίδια δουλειά) και διάβαζε τις διαφάνειες. Ούτε λέξη παραπάνω!!!!
Συμπέρασμα: Ξέρει να διαβάζει......
ΥΓ: Ούτε καν θα μπω στο κόπο να ψάξω τί θέση έχει στην εταιρεία και ποιό το βιογραφικό του. Χαμένος χρόνος..... |
|
| Back to top |
|
|
PinkFloyd
Full Member
Joined: 21 Jun 2007
Posts: 330
Location: ΠΑΤΡΑ
|
| Posted: Tue Jul 12, 2016 4:58 pm Post subject: |
|
|
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών σε δηλώσεις του ανέφερε ότι:
- Έως το τέλος Ιουλίου αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα της Ολυμπίας Οδού μέχρι το Κιάτο, και το πρώτο δεκαήμερο του Αυγούστου οι δύο σήραγγες Δερβενίου.
- Κατασκευάζεται παράπλευρος δρόμος από την Αρχαία Κόρινθο έως το Κιάτο, που θα έχει ολοκληρωθεί ως το τέλος του χρόνου, για την αποσυμφόρηση της παλαιάς εθνικής οδού.
- Τον Οκτώβριο θα ολοκληρωθεί πλήρως και ο αυτοκινητόδρομος του Μορέα με την περιμετρική της Καλαμάτας.
- Την Πέμπτη ο υπουργός Υποδομών θα δώσει στην κυκλοφορία τον κόμβο και την συνδετήρια οδό της Μεγαλόπολης. |
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
| Posted: Wed Jul 13, 2016 5:01 pm Post subject: |
|
|
Ρεπορτάζ καί Βίντεο
Από τόν Ε 65.
78% η πρόοδος
Τέλη Μαΐου |
|
| Back to top |
|
|
orthodontist
Full Member
Joined: 18 Apr 2010
Posts: 388
Location: New York
|
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
| Posted: Wed Jul 13, 2016 8:33 pm Post subject: |
|
|
1/9 Θά δωθεί η Παράκαμψη Αμφιλοχίας.
Η παράκληση των ντόπιων εισακούστηκαν. |
|
| Back to top |
|
|
mike
Full Member
Joined: 06 Oct 2006
Posts: 297
Location: Αθήνα
|
| Posted: Thu Jul 14, 2016 11:31 am Post subject: |
|
|
Στο Google Earth, στις default εικόνες (προφανώς αργότερα θα περάσουν και στις ιστορικές φωτογραφίες) εμφανίζεται η περιοχή Μεσολογγίου - Αιτωλικού με ημερομηνία φωτοληψίας 6/6/2016, όπου φαίνεται ότι υπάρχει ακόμα αρκετή δουλειά στην Ιόνια Οδό.
Στην ίδια ευρύτερη περιοχή φαίνονται τα έργα στην οδό προς το Πλατυγιάλι στην περιοχή Αγ. Δημητρίου.
Επίσης με ημερομηνία 31/5/2016 εμφανίζεται η περιοχή Λαμίας έως Δομοκό. Φαίνεται επιτέλους ο νέος, αναμορφωμένος κόμβος εισόδου Λαμίας, η νέα Δυτική Παράκαμψη Λαμίας και η πρόοδος στα έργα της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής.
Στην Κρήτη πρόοδος υπάρχει στα έργα αναβάθμισης σε αυτοκινητόδρομο του τμήματος Γούρνες - Χερσόνησος. Η νέα οδός παράκαμψης φαραγγιού Τοπολίων έχει ελάχιστη πρόοδο, ενώ στον ίδιο άξονα ολοκληρώθηκε η παράκαμψη Έλους.
Τέλος φαίνεται το νέο Αεροδρόμιο Πάρου και τα έργα της οδού προσπέλασης αυτού. |
|
| Back to top |
|
|
bill77
Full Member
Joined: 15 Jan 2011
Posts: 250
|
| Posted: Thu Jul 14, 2016 11:46 am Post subject: |
|
|
Ευχαριστούμε mike για τις επισημάνσεις!
Γιάννη (giannis p) εννοείς πως αν δοθεί 1/9 το τμήμα και αυτό το καλοκαίρι θα σταματούν τα καραβάνια για καφέ και τυρόπιτα στον Καρβασαρά (Αμφιλοχία) ή ότι είναι το καλύτερο δυνατό από άποψη χρόνου και υπολειπόμενων εργασιών; |
|
| Back to top |
|
|
giannis p
Stadium Expert
Joined: 01 Jun 2011
Posts: 1015
Location: athens
|
| Posted: Thu Jul 14, 2016 1:19 pm Post subject: |
|
|
| Όχι. Εννοώ καί τό γνωρίζω, οι έμποροι τής Αμφιλοχίας, διά μέσου τού Κουρουμπλή καί Βαρεμένου,ζήτησαν νά είναι η παλαιά εθνική σέ χρήση όλο τό καλοκαίρι, σκεπτόμενοι πώς μέ τήν Ιόνια οδό δύσκολα κάποιος νά σταματήσει γιά καφέ, φαγητό ,καύσιμα |
|
| Back to top |
|
|
prevezanos
Senior Member
Joined: 11 Apr 2008
Posts: 532
|
| Posted: Fri Jul 15, 2016 12:57 pm Post subject: |
|
|
Σήμερα το πρωι στο ρεύμα εισόδου από διόδια Κιάτου μέχρι Ζευγολατιο τα οχήματα κινούνταν και στις δύο λωρίδες του ρεύματος. το τμήμα φαινόταν 100% ετοιμο, με λευκη διαγράμμιση και πινακίδεσ
το αντίστοιχο τμήμα στο ρεύμα εξόδου δεν έχει πειραχτεί. Έχει ακόμη κολωνάκια στη μέση και κίτρινη διαγράμμιση. Λογικά θέλει ασφαλτόστρωση και νέα διαγράμμιση.
Απο Ζευγολατειο Αθήνα και τα δύο ρεύματα κινούνται στο ρεύμα εισόδουκαι σε σημεία έχει δουλειά ακόμη. |
|
| Back to top |
|
|
kostakakis
New Member
Joined: 13 Jan 2009
Posts: 39
|
| Posted: Fri Jul 15, 2016 8:52 pm Post subject: Παραδόθηκε η Συνδετήρια Οδός Μεγαλόπολης |
|
|
Αν και άργησε αρκετά παροδόθηκε στην κυκλοφορία ο ανισόπεδος κόμβος Μεγαλόπολης και η συνδετήρια αρτηρία με την είσοδο της πόλης.
Video Συνδετήρια Οδός Μεγαλόπολης |
|
| Back to top |
|
|
apapa
Full Member
Joined: 17 Jan 2011
Posts: 347
|
| Posted: Fri Jul 15, 2016 10:05 pm Post subject: |
|
|
| giannis p wrote: | | Όχι. Εννοώ καί τό γνωρίζω, οι έμποροι τής Αμφιλοχίας, διά μέσου τού Κουρουμπλή καί Βαρεμένου,ζήτησαν νά είναι η παλαιά εθνική σέ χρήση όλο τό καλοκαίρι, σκεπτόμενοι πώς μέ τήν Ιόνια οδό δύσκολα κάποιος νά σταματήσει γιά καφέ, φαγητό ,καύσιμα |
Πως δυσκολα ρε παιδια? Το 80% της καλοκαιρινης κινησης που περναει απο Αμφιλοχια παει για διακοπες, παραλια, μπανιο, θαλασσα δλδ Λευκαδα, Πρεβεζα, Ιονιο. Δεν πανε για μπανιο και διακοπες στην Αρτα που εχει 45 βαθμους και 80% υγρασια ουτε στην Καμπη.
Ακομα κ αν δοθει η παρακαμψη Αμφιλοχιας αυτο το 80% θα πισωγυρισει απο την εξοδο Αμφιλοχιας προς Αμφιλοχια για να παρει τον δρομο προς Βονιτσα αρα αναγκαστικα θα περασει μεσα απο την Αμφιλοχια κ τα μαγαζια τους.
Δεν θα γλιτωσουμε απο δαυτους αν δεν τελειωσει ο δρομος προς το Ακτιο.
Αρα αυτα που λενε οι τοπικοι παραγοντες ειναι μπουρδες. Οι μονοι που θα αποκοπουν ειναι οι κατοικοι του Στανου κ των χωριων πριν αλλα δεν νομιζω να σταματαγε κανεις εκει εκτος ισως απο τιποτα ΚΤΕΛατζηδες που τα παιρνουν απο τους μαγαζατορες για να κανουν εκει διάλειμμα. |
|
| Back to top |
|
|
agr-engineer
Full Member
Joined: 20 Mar 2008
Posts: 323
|
|
| Back to top |
|
|
|
FAQ
Search
Memberlist
Usergroups
Register
Profile
Log in to check your private messages
Log in
