View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
apapa Full Member

Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347
|
Posted: Sat Jun 11, 2011 8:27 am Post subject: |
|
|
Για να δειτε οτι οι ανθρωποι ειναι ηλιθιοι (αναφερομαι στο αναλυτικο ποστ του vas της Ναυτεμπορικης).
Η μειωση λεει των διοδιων θα ερθει μετα το καλοκαιρι. Μα βρε ζωα, βρε ηλιθιοι που ειστε εκτος πραγματικοτητας, αυτη η χωρα ζει απο τον τουρισμο. Ειναι που ειναι ηδη πεσμενη η κινηση στο οδικο δικτυο λογω βενζινης και διοδιων. Αντι να τα μειωσετε τα διοδια ΧΤΕΣ, για να κινηθει ο κοσμος ανα την χωρα Ιουλιο-Αυγουστο να παει να κανει κανενα μπανιο (τη μονη απολαυση μαζι με τον ηλιο που του εχετε αφησει υστερα απο Μνημονια 1,2,3,...Χ και μεσομακρυπροθεσμα) και να σας αφησει και λεφτακια (γιατι με μειωμενα διοδια θα αυξηθει καπως η κινηση), πατε να κανετε αρπακτη οτι προλαβετε Ιουλιο-Αυγουστο (πρακτικα τιποτα γιατι ο κοσμος σας πηρε χαμπαρι και σας δουλευει) και να το παιξετε καλοι απο Σεπτεμβρη.
Για του λογου το αληθες. Ενω εχθες το απογευμα εφαγα 1 ωρα στον Κηφισο πηγαινοντας απο Πειραια προς Ν.Φιλαδελφεια (λογω της κινησης των εξοδουχων) και ελεγα αντε παει ο Αθηναιος να διασκεδασει το 3ημερακι του, οπου πηγαινα για καφε, φαι, ποτο μετα στις γυρω περιοχες (Ηρακλειο, Νεα Ιωνια κτλ) ή και το βραδυ αργα οπου κοιταγα στις περιοχες αυτες και στον Πειραια δεν εβρισκες θεση να παρκαρεις στις οικιστικες περιοχες, σημαδι οτι ελαχιστοι φυγαν για 3ημερο. Σε αντιθεση με αλλες χρονιες που κατι τετοια 3ημερα εκανες παρτι με το παρκαρισμα.
Ακομα και απο τη δουλεια πρωτη φορα που κανεις δεν θα παει πουθενα αλλα θα μεινουν Αθηνα.
Γιατι ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ  |
|
Back to top |
|
 |
EAGLE Junior Member

Joined: 26 May 2011 Posts: 100
|
Posted: Sat Jun 11, 2011 12:57 pm Post subject: |
|
|
Κίνδυνος ματαίωσης Μουδανιά-Ποτίδαια
........Το έργο, ενώ είναι έτοιμο να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, μπλοκάρει σε μικροσυμφέροντα. Τελευταίο επεισόδιο στο... σίριαλ είναι η νέα αναβολή του δικαστηρίου για τον καθορισμό προσωρινής τιμής μονάδας απαλλοτρίωσης, για τον προσεχή Δεκέμβριο.
Γιατί αναβλήθηκε το δικαστήριο που επρόκειτο να γίνει προχτές; Επειδή μια μέρα πριν, στις 7 Ιουνίου, το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) εξέδωσε προσωρινή διαταγή αναστολής ισχύος της περιβαλλοντικής αδειοδότησης του έργου, έπειτα από προσφυγή παρόδιων, που υποστηρίζουν ότι το έργο θίγει χώρους αρχαιολογικού ενδιαφέροντος!
.........Προσκόμματα στο έργο δημιουργούνται από το 2007, όταν καταστηματάρχες της περιοχής είχαν προσφύγει στο ΣτΕ με το αιτιολογικό ότι με το νέο δρόμο θα παρεμποδιστεί η δουλειά τους. Οι προσφυγές τους ναι μεν απορρίφθηκαν από το ΣτΕ, αλλά καθυστέρησαν σημαντικά το έργο. Τώρα, «ξεφυτρώνουν» νέες καθυστερήσεις..........
........Σύμφωνα με στοιχεία της Τροχαίας Νέων Μουδανιών, τους καλοκαιρινούς μήνες σημειώνονται, κυρίως λόγω αναστροφών, δύο με τρία τροχαία με υλικές ζημιές καθημερινά, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια στα 5 εφιαλτικά χιλιόμετρα σκοτώθηκαν επτά άτομα, τέσσερα τραυματίστηκαν σοβαρά και 19 ελαφρά -μεταξύ των οποίων ένας πεζός............
Τελικά σε αυτή τη χώρα υπάρχει δρόμος που να μην αντιμετωπίζει εχθρότητα από τους κατοίκους? Μήπως πρέπει να δημιουργηθεί κίνημα "αγανακτιμένων οδηγών" ή κίνημα "θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων" για ν απροχωρήσουν τα έργα. Αποκλείεται να υπάρχει παγκοσμίως ανάλογο παράδειγμα σαν της Ελλάδος με τα έργα. Ευτυχώς που η εργολαβία της Ιντρακάτ δεν αντιμετωπίζει τέτοια προβλήματα ακόμα τουλάχιστον. |
|
Back to top |
|
 |
pindos10 Stadium Expert

Joined: 11 Apr 2009 Posts: 866 Location: White River
|
Posted: Sun Jun 12, 2011 3:17 pm Post subject: |
|
|
Εχθες, εκτακτως, μετεβην στην Πατρα. Ειχα καιρο να κατεβω και δεν εχω ιδεα τι ακριβως γινοταν με τις εργασιες.
Η εικονα εχει ως εξης(μιλαμε για το Κορινθος-Πατρα):
Σε ολα τα εργοταξια, πλην τεσσαρων ατομων που ξεκαλουπωναν σε τεχνικο πριν το Κιατο, δεν υπηρχε ψυχη. Οι εικονες στα εργοταξια ομως, δεν μου εδειχναν εγκαταλειψη, αλλα αναμονη.
Επισης, μπαινοντας στην Ακρατα(παντα απο την ΝΕΟ), νομιζω οτι διεκρινα αριστερα μου, στο χωρο οπου βρηκαν αρχαια, τσιμεντενια επενδυση και το στομιο σηραγγας. Αυτο σημαινει οτι ξεπεραστηκαν τα εμποδια σε κεινο το σημειο και εχουν αρχισει εργασιες. Ας το επιβεβαιωσει καποιος φιλος γιατι μπορει να κανω και λαθος. Εμπειρικα μιλαω, απο αυτο που διεκρινα.
Ειχα ολη την οικογενεια μαζι μου και δεν μπορεσα να βγω για εκτενες ρεπορταζ, στο δρομο.
Τραβηξα ομως απο το αμαξι λιγες, ετσι για να ξεχαρμανιασουμε.
Πλησιαζοντας στο Μελισσι και το c&c.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN2643n.jpg
Εδω το c&c το οποιο εχει προχωρησει πολυ απο τοτε που το αφησα(περυσι το καλοκαιρι).
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN2644n.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN2645n.jpg
Και αυτα τα τραβηξα, οχι για το χαρατσι, αλλα γιατι σε λιγο θα ειναι αναμνηση.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/RSCN2665n.jpg |
|
Back to top |
|
 |
Agg3los Stadium Expert

Joined: 01 Mar 2008 Posts: 829 Location: Ριο Πατρων
|
Posted: Sun Jun 12, 2011 3:55 pm Post subject: |
|
|
οντως και γω πηγα χθες προχθες,, δερβενι πρς τα βουνα της Ζαχολης κλπ
και απλα περιμενουν..εχει γινει πολλη δουλεια,,περιμενουν βασικα,,τις νεες συμφωνιες των εταιριων τραπεζων κλπ με τα διοδια ,,για να ξεκινησουν..
η Πατρων Κορινθου θα γινει παντως..τοση κινηση εχει,,συμφερει απο καθε αποψη..
παντως ηταν τοσος μισός δρομος στην εθνικη,,που απο κατω στον ιδιο χρονο πηγαινες,,1 ωρα μεχρι Δερβενι πχ..και κανεις και τουρισμο με τα πανεμορφα χωρια..ενω απο πανω βαριεσαι..να πηγαινεις με τα κολονάκια συνεχεια..
και πληρωνουμε διοδια για μισο δρομο πια..
του Ζευγολατιου τα διοδια ειναι περα απο καθε λογικη.. |
|
Back to top |
|
 |
siakabetis Stadium Expert


Joined: 01 Oct 2004 Posts: 1426 Location: patras
|
Posted: Mon Jun 13, 2011 3:09 pm Post subject: |
|
|
σε παλαιοτερη μου αναρτηση ειχα αναφερει οτι οταν ημουν στην αρτα φιλος μου ειπε οτι 2 γνωστοί του που δουλευαν στο υψος της ακρατας και τους ειχαν βγαλαει σε υποχρεωτικη αδεια τους πηραν τηλεφωνο απο την εταιρεια να ξαναπανε για δουλεια και ισως συνεδεται με αυτο.. |
|
Back to top |
|
 |
timos Visitor

Joined: 25 Mar 2011 Posts: 5
|
|
Back to top |
|
 |
Agg3los Stadium Expert

Joined: 01 Mar 2008 Posts: 829 Location: Ριο Πατρων
|
Posted: Tue Jun 14, 2011 9:51 am Post subject: |
|
|
σημερα και αυριο θα κοψουν λογω Δεη την κυκλοφορια για λιγο στο υψο δερβενιου 99,141,132 χλμ.. |
|
Back to top |
|
 |
bill77 Full Member

Joined: 15 Jan 2011 Posts: 250
|
Posted: Tue Jun 14, 2011 1:20 pm Post subject: |
|
|
Η δορυφορική που ανέβασε ο timos αντιστοιχεί στην πρώτη εργολαβία μήκους 22 χιλιομέτρων. Χθες πέρασα μετά από ένα μήνα περίπου, υπάρχει κινητικότητα και στα υπόλοιπα 26 χιλιόμετρα. Εντάξει σε κάποιες περιοχες δεν έχουν αποδοθεί όλες οι εκτάσεις. Προχωράει αρκετά και η δυτική παράκαμψη Αμφιλοχίας (τέταρτη εργολαβία-14 χιλιόμετρα). Πάντως κάθε φορά που περνάς συνηδειτοποιείς πως κάτι γίνεται... |
|
Back to top |
|
 |
Cpt. Haddock Full Member

Joined: 10 Mar 2010 Posts: 200
|
Posted: Wed Jun 15, 2011 1:01 pm Post subject: |
|
|
Πέρασα κι εγω χθες επιστρέφοντας (στο "πηγαινε" είχε βραδιάσει)
Στο κομματι Αντίρριο-Κεφαλόβρυσο, όπως έχει ξαναγραφει, ηρεμία και ησυχία.
Η χαραξη ανατολικά της Αμβρακίας προς τα βόρεια έχει αρχισει να παίρνει μορφη παντως.
Στο Αμβρακία-Ακτιο, υπάρχει αρκετή κινητικότητα, ιδίως στο Βόνιτσα άκτιο που το βλέπω να τελειωνει πρώτο. Αυτο δεν ειναι κακό, μια και μιλάμε για το κομματι του δρόμου που ειναι στην ουσία "δευτερευων επαρχιακός", πιο στενός και με πιο κλειστες στροφές απο το υπολοιπο κομματι.
Γλυτώνουμε αρκετά και μονο με αυτό. |
|
Back to top |
|
 |
EAGLE Junior Member

Joined: 26 May 2011 Posts: 100
|
Posted: Wed Jun 15, 2011 1:28 pm Post subject: |
|
|
Το Ακτιο-Αμβρακία εχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. Η ΑΕΓΕΚ νυν Ιονιος δεν αντιμετωπίζει προβλήματα ρευστότητας άρα λογικά με κάποιες μικροκαθυστερήσεις το έργο θα παραδοθεί στην ώρα του.
Το Κόρινθος-Πάτρα δουλεύεται μόνο μέσα στις σήραγγες που δεν έχουν σταματήσει αν και με μειωμένους ρυθμούς. Για τα υπόλοιπα τμήματα από Σεπτέμβριο στη καλύτερη.
Το Αντίρριο-Κεφαλόβρυσο μακάριος ύπνος. Η πλάκα είναι ότι ΓΓ του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι ο Στέργιος Λαμπρόπουλος τέως επικεφαλής της Κ/ξ ΙΟΝΙΑΣ οδού. Θα περίμενε κανείς έχοντας άριστη γνώση του έργου να έχει δώσει λύση στο ζήτημα της Παλιοβούνας δύο χρόνια σχεδόν αφού ανέλαβε το πόστο αυτό. |
|
Back to top |
|
 |
manos pde New Member

Joined: 07 Jul 2010 Posts: 20
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 11:57 am Post subject: |
|
|
Δεν μας έφταναν όλα τα άλλα προβλήματα που είχαμε,αποκτήσαμε και τον κύριο Μυλωνά!!!Ο φοβερός αυτός τύπος είναι Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου και ζητά με έγγραφο του να σταματήσουν-οι ήδη σταματημένες-εργασίες στην Ολυμπία λόγω τουρισμού!!!Η κοντόφθαλμη και τοπικιστική πολιτική στο μεγαλείο της..
Λέει πως τα αυτοκινητα και τα λεωφορεία θα δυσκολεύονται να προσεγγίσουν το λιμάνι της Κυλλήνης(θα δυσκολεύονται να σκοτώνονται διορθώνω εγώ)επιδεί έχουν τοποθετιθεί κόνοι και έχει στενέψει το πλάτος του δρόμου..
To κείμενο είναι απο το ypodomes
Quote: | Την αναβολή των εργασιών για την κατασκευή της Ολυμπίας οδού, λόγω έναρξης της τουριστικής περιόδου, ζητεί, με επιστολή του προς κάθε αρμόδιο για το θέμα, ο Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου, Διονύσης Μυλωνάς.
Στην επιστολή του αυτή, ο κ. Μυλωνάς εκθέτει αναλυτικά τους λόγους για τους οποίους ζητεί αυτή την αναβολή, σημειώνοντας:
«Οι εργασίες οι οποίες επίκεινται να ξεκινήσουν, προκειμένου να κατασκευαστεί η Ολυμπία Οδός προς την Κυλλήνη Ηλείας στον οδικό άξονα Πάτρας - Κυλλήνης θα προξενήσει μεγάλα προβλήματα.
Αναλυτικότερα, η τουριστική περίοδος που μόλις ξεκίνησε για τη Ζάκυνθο, προϋποθέτει και επιβάλλει την ταχύτητα και την ασφάλεια στη διακίνηση των επισκεπτών - τουριστών, στοιχείο που δε διασφαλίζεται με τις επιλεχθείσες παρακαμπτήριες οδούς διακίνησης των οχημάτων των λεωφορείων και των βαρέων οχημάτων προς το λιμάνι της Κυλλήνης (ακτοπλοϊκή σύνδεση με Ζάκυνθο και Κεφαλονιά), οι οποίες είναι στενές και επικίνδυνες, με αποτέλεσμα να δημιουργείται κυκλοφοριακό αδιέξοδο».
"Η οικονομική κρίση που πλήττει όλη την Ελλάδα και συνεπώς και τη Ζάκυνθο», προσθέτει ο Αντιπεριφερειάρχης Ζακύνθου, «καθιστά αδήριτη την ανάγκη της απρόσκοπτης διακίνησης των τουριστών, προκειμένου να τονωθεί μέσω του τουρισμού το εισόδημα των επιχειρήσεων στη Ζάκυνθο. Σημειώνεται ότι η πίεση σε οικονομικό επίπεδο που αυτές υφίστανται είναι πλέον δυσβάσταχτο, και επομένως θα πρέπει να υπάρξει μέριμνα για την απρόσκοπτη λειτουργία τους με αφορμή την τουριστική περίοδο, στην οποία αποβλέπουν προκειμένου να ανακάμψουν, έστω και προσωρινά.
Επιπλέον, η περιβαλλοντική επιβάρυνση και υποβάθμιση της περιοχής, η οποία προξενείται από τις εργασίες κατασκευής της Ολυμπίας Οδού, είναι μία ακόμη παράμετρος που υποδεικνύει την αναβολή των εργασιών, ειδικά κατά την θερινή τουριστική περίοδο, όταν η διέλευση είναι ιδιαιτέρως αυξημένη.
Για όλους τους ως άνω εκτεθέντες λόγους, παρακαλούμε όπως αναβάλετε τις εργασίες, τουλάχιστον κατά την αρξαμένη θερινή - τουριστική περίοδο, και την επανεκκίνησή τους μετά το τέλος αυτής». |
|
|
Back to top |
|
 |
Beethoven Stadium Expert

Joined: 09 Oct 2005 Posts: 797 Location: Greece
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 1:52 pm Post subject: |
|
|
Χα!! Άκου τι μας λέει ρε... Έχει πλάκα ο τύπος μ'αρέσει. Μέσ' την αναμπουμπούλα και την υποτονία ακούσαμε και κάτι καλό να ευθυμήσουμε. Γεια σου ρε Μυλωνά μεγάλε!!! |
|
Back to top |
|
 |
aikinn Stadium Expert

Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763
|
Posted: Fri Jun 17, 2011 8:52 pm Post subject: |
|
|
Κάθομαι 10 λεπτά και σκέφτομαι πως να σχολιάσω την είδηση, και αδυνατώ. Α ρε Δαρβίνε, τι μαλάκας ήσουν και έτρεχες στα Γκαλαμπάγκος. Εδώ έπρεπε να έρθεις να εξερευνήσεις το "Ελληνικό είδος". Εκεί να δεις τι ανακαλύψεις θα έκανες. Η θεωρία της εξέλιξης θα ήταν μία τρίχα από τα παπάκια σου.
Για να σοβαρευτούμε λίγο. Στο μέτωπο της Αθηνών-Κορίνθου, είχα δει ότι ετοιμάζονται να κάνουν τα διόδια διπλής κατεύθυνσης, ενώ μέχρι τώρα λειτουργούν μόνο στο ένα ρέυμα, με το άλλο να περνάει ελέυθερα. Υπάρχουν νεότερα από αυτό το μέτωπο? Ξέρουμε τιμές? |
|
Back to top |
|
 |
AUGalos Full Member

Joined: 01 Mar 2007 Posts: 382 Location: San Antonio, Texas
|
Posted: Sat Jun 18, 2011 2:45 am Post subject: |
|
|
Μάλλον τα διόδια του Ζευγολατιού πάνε για κλείσιμο.. |
|
Back to top |
|
 |
sxiza07 Full Member

Joined: 02 Oct 2008 Posts: 222 Location: Athens
|
Posted: Sat Jun 18, 2011 8:02 am Post subject: |
|
|
Φίλε Aikinn,
Σε ποιά διόδια στην ΕΟ Αθηνών - Κορίνθου αναφέρεσαι ακριβώς? Γιατί μάλλον αναφέρσαι είτε στα διόδια της Ελευσίνας είτε στα διόδια του Καλαμακίου (Κόρινθος).
Όπως και να έχει, θα είναι έγκλημα να πρέπει να σταματάμε ξανά και να ξανά-πληρώνουμε είτε στο "έβγα" προς Πελοπόννησο είτε και χειρότερα στο "έμπα" για Αθήνα.
Φαντάζεστε επιστροφή μετά απο τριήμερο ή διακοπές Πάσχα ή οτιδήποτε άλλο να πρέπει να πληρώσεις στα διόδια της Ελευσίνας για να μπείς στην Αθήνα? Η ουρά θα ξεκινάει απο το Ξυλόκαστρο. Εάν γίνει αυτό σε οποιαδήποτε απο τις δύο κατευθύνσεις θα είναι ιστορικά το μεγαλύτερο έγκλημα που έχει γίνει στους οδικούς άξονες.
Διορθώστε με παρακαλώ εάν έχω λάθος πληροφόρηση ή δεν κατάλαβα καλά τα λεγόμενα του φίλου aikinn. Ευχαριστώ
Sxiza07 |
|
Back to top |
|
 |
Giorgos Kollias New Member


Joined: 04 Jun 2007 Posts: 14
|
Posted: Sat Jun 18, 2011 12:59 pm Post subject: Αυτοκινητόδρομος Κορίνθου - Τρίπολης |
|
|
Να τι έγραφαν οι εφημερίδες για τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Τρίπολης
(Μάρτιος 1988):
 |
|
Back to top |
|
 |
alter100 Junior Member

Joined: 03 May 2007 Posts: 157
|
Posted: Sat Jun 18, 2011 3:32 pm Post subject: |
|
|
Τέλος του 89 !!
Ωραία τα (λένε) λέγανε ....που λέει και η διαφήμιση  |
|
Back to top |
|
 |
prevezanos Senior Member

Joined: 11 Apr 2008 Posts: 532
|
Posted: Sat Jun 18, 2011 8:04 pm Post subject: |
|
|
Τα διόδια Ελευσίνας και Κορίνθου έχουν αρκετό χώρο και αρκετές λωρίδες, και μπορεί να γίνει πληρωμή και στις δύο κατευθύνσεις αρκεί να αυξήσουν τις λωρίδες του E-Pass. Αν είναι να καταργήσουν αυτά του Ζευγολατιού εγκρίνω...
Δυστυχώς όμως με βάση τη σύμβαση του 2007 δεν προβλέπεται κατάργηση. Απλά θα προστεθεί της Κορίνθου στο έμπα και της Ελευσίνας στο εβγα.
Τα διόδια του ζευγολατιού θα τοποθετηθούν σε άλλο σημείο αλλα δε θυμάμαι που ακριβώς. Ελπίζω να ΠΕΝΤΑΠΛΑΣΙΑΣΟΥΝ τις λωρίδες, γιατί και αυτά θα είναι και για τις δύο κατευθύνσεις |
|
Back to top |
|
 |
pindos10 Stadium Expert

Joined: 11 Apr 2009 Posts: 866 Location: White River
|
Posted: Sat Jun 18, 2011 10:21 pm Post subject: |
|
|
Ο εφιαλτης στο δρομο με τις μπαρες... |
|
Back to top |
|
 |
apapa Full Member

Joined: 17 Jan 2011 Posts: 347
|
Posted: Sun Jun 19, 2011 9:56 am Post subject: |
|
|
Μα πως θα με υποχρεωσουν να πληρωσω διοδια απο ενα αυτοκινητοδρομο απο τον οποιο βγαινω, για να μπω σε ενα αχουρι (Αθηνων-Καβαλας), τη στιγμη που τον αυτοκινητοδρομο τον εχω ηδη πληρωσει σε Ριο και Κορινθο????
Και μαλιστα πληρωνω παρανομως για εναν υποκατασκευη αυτοκινητοδρομο απο το 1991 που τον πρωτοθυμαμαι οταν τον διεσχισα μικρο παιδι τοτε???
Αυτο επιτρεπεται μονο σε αυτοκινητοδρομο ο οποιος εχει μονο πλευρικα διοδια και στον οποιο πληρωνεις 1 φορα στο τελος με βαση τα διανυθεντα χλμ. Χιλιες φορες να αυξησουν αναλογικα την τιμη στους υπαρχοντες σταθμους για να επιμερισουν το κοστος των "διπλων" διοδιων.
Αν δεν καταλαβατε ειναι το νεο κολπο για να σας φαινεται (εσας που κανετε πολλα και συχνα δρομολογια) μικρο το αντιτιμο. Αντι να πληρωνεις 2 φορες πηγαινοντας για Πατρα (Ελευσινα και Ζευγολατιο) θα πληρωνεις 13 απο ψιχουλα σε καθε σταθμο και θα λες "ειδες ρε η Κυβερνηση που εριξε το κομιστρο στα διοδια???"
Ελα ρε τωρα με τον Ραγκουση στις υποδομες θα πληρωνουμε με email τα διοδια ή μεσω κινητου. Αυτος δεν ηταν που ειχε δικτυωσει τον ΓΑΠ πριν βγει κυβερνηση με δικτυα, υπολογιστες, emails, ηλεκτρονικη διακυβερνηση, opengov και δεν συμμαζευεται??? Θα εχουμε τα τηλεδιοδια
Δεν καταλαβαινουν οτι θα φανε ξυλο???
Ασε δε το μπαχαλο που θα γινεται σε γιορτες και τριημερα και σε μεγαλες εξοδους. Θυμαστε παλια τις ουρες χλμ στην Κακια Σκαλα, επειδη ο δρομος απο 4 λωριδες γινοταν 2??? Τωρα θα εχουμε τις ιδιες ουρες γιατι καποιοι μακακες θα βαλουν διοδια στην εξοδο του αυτοκινητοδρομου στην Ελευσινα. Ημαρτον ρε μαγκες που λεει και ο Γεωργιου. |
|
Back to top |
|
 |
Engineer Stadium Expert

Joined: 23 Jul 2007 Posts: 777
|
Posted: Sun Jun 19, 2011 4:06 pm Post subject: |
|
|
Τελικά ο αυτοκινητοδρομος Κορινθου Τριπολης ο οποίος είχε ΛΕΑ μόνο στην ανηφόρα από το Σωλομό μέχρι το σημείο που σήμερα κατασκεύασε ο Μωρέας το νέο ΣΕΑ πριν τα δίοδια Σπαθοβουνίου και από το σημείο που ξεκίναγε η έντονη ανηφόρα μετά τη Στέρνα μέχρι και τη σήραγγα Αρτεμησίου εκεί που σήμερα είναι η τρίτη λωρίδα, παραδώθηκε στην κυκλοφορία επί Μητσοτάκη το 1991. Μάλιστα εκείνη τη εποχή ο δρόμος δεν συνδεόταν με την Αθηνών Πατρών. Το συνδετήριο τμήμα από την εθνική μέχρι το Σωλομό φτιάχτηκε λίγο αργότερα. |
|
Back to top |
|
 |
aikinn Stadium Expert

Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763
|
Posted: Sun Jun 19, 2011 8:12 pm Post subject: |
|
|
sxiza07 wrote: | Φίλε Aikinn,
Σε ποιά διόδια στην ΕΟ Αθηνών - Κορίνθου αναφέρεσαι ακριβώς? Γιατί μάλλον αναφέρσαι είτε στα διόδια της Ελευσίνας είτε στα διόδια του Καλαμακίου (Κόρινθος).
Όπως και να έχει, θα είναι έγκλημα να πρέπει να σταματάμε ξανά και να ξανά-πληρώνουμε είτε στο "έβγα" προς Πελοπόννησο είτε και χειρότερα στο "έμπα" για Αθήνα.
Φαντάζεστε επιστροφή μετά απο τριήμερο ή διακοπές Πάσχα ή οτιδήποτε άλλο να πρέπει να πληρώσεις στα διόδια της Ελευσίνας για να μπείς στην Αθήνα? Η ουρά θα ξεκινάει απο το Ξυλόκαστρο. Εάν γίνει αυτό σε οποιαδήποτε απο τις δύο κατευθύνσεις θα είναι ιστορικά το μεγαλύτερο έγκλημα που έχει γίνει στους οδικούς άξονες.
Διορθώστε με παρακαλώ εάν έχω λάθος πληροφόρηση ή δεν κατάλαβα καλά τα λεγόμενα του φίλου aikinn. Ευχαριστώ
Sxiza07 |
Μέχρι την Κόρινθο υπάρχουν 2 σταθμοί διοδίων. Ο ένας κοντά στον κόμβο Εθνική Οδός-Αττική Οδός και ο άλλος στο Καλαμάκι. Μέχρι τώρα στον πρώτο σταθμό πληρώνεις μόνο στο ρεύμα εξόδου ενώ στον άλλον πληρώνεις μόνο στο ρεύμα εισόδου. Πριν λίγο καιρό που περνούσα από εκεί είδα πριν τα διόδια των Αγ.Θεοδώρων (στο ρεύμα προς Κόρινθο) να έχουν τοποθετηθεί καινούριες πινακίδες στον δρόμο, οι οποίες ήταν καλυμένες. Όσο μπόρεσα να δώ με το βιονικό μου μάτι μέσα από το κάλυμα, ήταν οι κλασσικές πινακίδες που υπάρχουν πριν από σταθμούς διοδίων, που λένε για εισπράκτορες, e-pass κτλ κτλ. Υποθέτω λοιπόν ότι ετοιμάζονται να στήσουν μπουθ και στο ρεύμα εξόδου, δηλαδή με λίγα λόγια θα πληρώνουμε διόδια και στην Ελευσίνα, και στο Καλαμάκι.
Απλά τραγικό αν γίνει κάτι τέτοιο. Και παρεπιπτώντος, μόλις γύρισα από Βόλο. Ειλικρινά δεν με νοιάζει το συνολικό ποσό των διοδίων. Να πάει στα κομμάτια αν είναι να τελειώσουν κάποτε τα έργα. Αρα ρε γαμώτη μου, είναι απλά τραγικό σε μία απόσταση 300χιλιομέτων να υπάρχουν 5 σταθμοί διοδίων. Και θα είναι τραγικό να γίνει το ίδιο στην Αθηνών-Πατρών. Το τρένο πιο λίγες στάσεις κάνει. |
|
Back to top |
|
 |
corsakias Senior Member

Joined: 29 Jul 2006 Posts: 422 Location: kavala
|
Posted: Sun Jun 19, 2011 8:45 pm Post subject: |
|
|
Εδω και λιγες μερες ειναι ετοιμη η παρακαμψη Αμφίπολης Σερρων.
Ο δρομος κάνει το γύρω του λόφου που βρίσκεται ο οικισμος της αμφίπολης και περνάει δίπλα απο το στρυμώνα και οδηγει στην ανατολικη πλευρά τη παλαιας μεταλλικης γέφυρας του Στρυμώνα.
Ο δρόμος κατασκευάστηκε για να χρησιμοποιήτε απο τους οδηγόυς μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασιες στο τμήμα της εθνικης οδου Δραμας- Στρυμωνας μεταξύ Μεσσοράχης-κομβος εγνατιας στο στρυμώνα.
http://amfipoli.blogspot.com/2011/04/2012.html |
|
Back to top |
|
 |
Greekbiz Junior Member

Joined: 16 Apr 2004 Posts: 149 Location: Turin, Italy
|
Posted: Mon Jun 20, 2011 12:40 am Post subject: |
|
|
Μηπως ετοιμαζονται να φτιαξουν διοδια με το συστημα με τις καρτες και να βγαλουν τα ενδιαμεσα διοδια απο πατρα; Γιατι και στις εξοδους για Ν. Περαμο εαν δεν κανω λαθος ειχα παρατηρησει οτι ετοιμαζαν πλευρικα διοδια. |
|
Back to top |
|
 |
stavros333 New Member

Joined: 13 Apr 2010 Posts: 53
|
Posted: Mon Jun 20, 2011 9:03 am Post subject: |
|
|
Πήγα χθες μια βόλτα προς Πρέβεζα από το δρόμο Ηγουμενίτσα - Πρέβεζα και λίγο μετά το χωριό Καρτέρι (κατάληξη εξόδου από Εγνατία οδό) έχουν αρχίσει κάποιες πρόδρομες εργασίες για τη διάνοιξη δρόμου και έχει στηθεί μάλιστα και ένα μικρό εργοτάξιο..
Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει καποια εργολαβία εκεί και ποιο τμήμα αφορά?? |
|
Back to top |
|
 |
|