stadia.gr/forum

agr-engineer · Full Member Joined: 20 Mar 2008 Posts: 323

Όποιος ονειρεύεται τον οδικό άξονα " Αγρίνιο - Καρπενήσι - Λαμία " ( ανάμεσα σε αυτούς κι ο γράφων ), ας ξυπνήσει σύντομα.
Το γιατί μην το ρωτάτε, μόνο το άρθρο των " Ευρυτανικών Νέων " κοιτάτε ( διαβάστε καλύτερα, αλλά έγραψα κοιτάτε να κάνει και ρίμα : Cool

) :

http://www.evrytanika.com/article.php?id=3374

Once upon a time....

Κάτι αντίστοιχο ισχύει,αν δεν απατώμαι, και για τον Δυτικό Σιδηροδρομικό Άξονα.

Ε,βέβαια, πού να βρεθούν χρήματα, αφού εκατοντάδες δις ευρώ από 2 πακέτα ντελόρ, 4 κοινοτικά πλαίσια στήριξης κλπ φαίνεται δεν αξιοποιήθηκαν με τον καλύτερο τρόπο ( πάάάάάρα πολύ επιεικώς )

pindos10 · Posted: Mon Feb 01, 2010 2:30 pm Post subject:

Η γαγγραινα για την Ευρυτανια εχει ονομα. Μακρακωμη, Αγ. Γεωργιος, Τυμφρηστος. Με τις πλατες παντα εκλεκτων καλοπαιδων της Φθιωτιδας, Στα'ι'κουρεων, πιο παλια Τσαγγαρηδων κ.τ.λ. Οποτε και λεφτα να υπηρχαν οι πιεσεις θα ηταν τρομερες, για να συνεχισει να περναει μια εθνικη οδος απο μαγαζακια και φουρκετες.

Greekbiz · Posted: Mon Feb 01, 2010 5:36 pm Post subject:

@Σταύρο, οι εργασίες πρέπει να ξεκίνησαν προφανώς πρόσφατα, χτες κατεβαίνοντας από Αθήνα παρατηρήθηκαν οι εργασίες, το προηγούμενο ΣΚ δεν υπήρχε κάτι στα συγκεκριμένα σημεία. Θα δουμε στην πορεια. Αν κάποιος περάσει στο επόμενο διαστημα ας ενημερώσει.

nvb · Junior Member Joined: 09 Jan 2010 Posts: 119

Καλησπερα

Απο 3 Μαρτιου αλλαζει το καθεστως διοδιων στο Κορινθος Τριπολη....με πληρωμη διοδιων και στις δυο κατευθυνσεις για τα διοδια Νεστανης και Σπαθοβουνιου....

(http://www.moreas.com.gr/summary.asp?catid=17550)

Απο το δελτιο τυπου γινεται φανερο οτι:
α) το κοστος συνολικα πεφτει (κερδιζουμε 0.2€) Laughing

. Προσωρινα μεχρι να ολοκληρωθει ολος ο δρομος οποτε θα ενεργοποηθουν και οι αλλοι σταθμοι Crying or Very sad

β) ο δρομος κορινθος τριπολη, ολοκληρωνεται μεσα στο χρονοδιαγραμμα που ειχε θεσει ο ΜΟΡΕΑΣ δηλ. Μαρτιος του 2010 Laughing

....για τα υπολοιπα τμηματα υπομονη....και προσοχη στις προσπερασεις....
Η ζωη μας ειναι πιο σημαντικη απο τα 5-10 λεπτα που θα κερδισουμε σε χρονο....

NVB

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Προκηρύχθηκε από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για τις 16 Μαρτίου 2010 ο διαγωνισμός για την εκτέλεση του οδικού έργου: «Άξονας Σέρρες - Αμφίπολη» με αφετηρία τον κόμβο Αμφίπολης (Στρυμόνας) έως Δραβίσκο.

Τμήμα του υπό κατασκευή δρόμου, μήκους 7,2 χιλιομέτρων, είναι και τμήμα της οδικής αρτηρίας Αμφίπολης – Δράμας.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ΣΑΕΠ 008/8, είναι ενταγμένο στο επιχειρησιακό πρόγραμμα Μακεδονία – Θράκη 2007 - 2013 και συγχρηματοδοτείται από το ΕΤΠΑ.

-------------------------------------------------------------------

ύριο Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου, από ώρα 01:30 μέχρι και τις 05:30 θα πραγματοποιηθούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην σήραγγα Αρτεμισίου, με αποκλεισμό του Α' κλάδου (ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα), προκειμένου...

να πραγματοποιηθούν εργασίες συντήρησης και εξοπλισμού στην σήραγγα.

Κατά το χρονικό διάστημα αυτό η κυκλοφορία των οχημάτων από Τρίπολη προς Αθήνα θα εκτρέπεται στον άλλο κλάδο της σήραγγας Αρτεμισίου ο οποίος θα εξυπηρετήσει και τις δύο κατευθύνσεις.

Demis · New Member Joined: 27 Jan 2010 Posts: 55 Location: London

ο αξονας Σέρρες - Αμφίποληι – Δράμα θα ειναι αυτοκινητοδρομος?

vas8 · Posted: Thu Feb 04, 2010 3:35 pm Post subject:

οχι, θα είναι 2+2 από όσο διαβασα κάπου στο internet.

ιδού και το τακτικό δημοσίευμα της ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ (σελ 5, 4/2/2010) για τους δρόμους της Πελλοπονήσου, από δηλώσεις του Ρέππα που επισκεύτηκε την Καλαμάτα για τη γιορτή της Υπαπαντής:

ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΡΕΠΠΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ
Στην κυκλοφορία το Μάρτιο οι σήραγγες στο Ραψομμάτη
- ΥΠΟΣΧΕΣΗ ΓΙΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΑ - ΤΣΑΚΩΝΑ
- ΜΕΧΡΙ ΤΣΑΚΩΝΑ Η “ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ”

vas8 · Posted: Fri Feb 05, 2010 3:06 pm Post subject:

jollyroger · Posted: Sat Feb 06, 2010 12:53 am Post subject:

Πρέπει να είναι το πρώτο πράγμα που έκανε το δίδυμο Μήτρος και Μητρούσης του Υποδομών,που να έχει λογική, γιατί έτσι όπως το έχουν πάει, έχουν καταστρέψει κάθε προοπτική για το μέλλον και τις συζητήσεις μας στο forum 50% κάτω απο άλλες εποχές.Είναι απίστευτοι τύποι. Είναι η πρώτη φορά που δεν έχουμε ιδέες να αναπτύξουμε!

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

"Η αρκούδα απειλεί τον Ε-65"

Μπορεί η κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος, γνωστού και ως Ε-65, να βρίσκεται ακόμη σε νηπιακό στάδιο, ωστόσο συνεχώς ανακύπτουν ενστάσεις και προβλήματα σχετικά με τη χάραξη και τα μέτρα προστασίας της πανίδας και της χλωρίδας.Μάλιστα, μετά από σχετική ερώτηση...

των Οικολόγων Πράσινων, το επόμενο διάστημα θα υπάρξει παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όπως προκύπτει από την απάντηση του απερχόμενου επιτρόπου Περιβάλλοντος Σταύρου Δήμα στον Μιχάλη Τρεμόπουλο.Αυτό που προκαλεί εύλογη ανησυχία, είναι να κληθεί η Ελλάδα να οδηγηθεί σε αλλαγή χάραξης, με αποτέλεσμα να υπάρξουν ακόμη πιο σημαντικές καθυστερήσεις σε ένα έργο που ήδη φαίνεται πως έχει βγει εκτός χρονοδιαγραμμάτων.Στην ερώτησή του, ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων επισημαίνει τις καταστροφές σε σημαντικές προστατευόμενες εκτάσεις NATURA 2000 στις όχθες του Σπερχειού και την εκτεταμένη απώλεια γαιών υψηλής παραγωγικότητας, ρωτώντας την Επιτροπή αν είναι ενήμερη για τα δεδομένα αυτά και αν έχει γίνει η απαραίτητη διερεύνηση όλων των εναλλακτικών λύσεων.Μεγαλύτερο ενδιαφέρον, όμως, παρουσιάζει η απάντηση του Σταύρου Δήμα, ο οποίος προσθέτει ένα επιπλέον στοιχείο, έστω κι αν δεν αναφέρεται στην ερώτηση των Οικολόγων Πράσινων.Αυτό έχει να κάνει με τη χάραξη του δρόμου μέσα από περιοχές που χαρακτηρίζονται ως τόποι αναπαραγωγής και ανάπαυσης της καφέ αρκούδας.Με αυτό το δεδομένο δεν αποκλείεται η Ελλάδα να κληθεί να κατασκευάσει πρόσθετες σήραγγες και κοιλαδογέφυρες στην περιοχή που θα συνδέεται ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας με την Εγνατία Οδό στην οροσειρά της Πίνδου.Και αν συμβεί αυτό, τότε το κόστος θα ανεβεί σε δυσθεώρητα επίπεδα, όπως άλλωστε έγινε και στην περίπτωση του τμήματος Παναγιά – Γρεβενά της Εγνατίας Οδού, με αποτέλεσμα το έργο να καθυστερήσει για περίοδο ετών.«Ο αυτοκινητόδρομος Ε-65 έχει εγκριθεί ως μείζον έργο για συγχρηματοδότηση από τα διαρθρωτικά ταμεία. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή προτίθεται να ζητήσει από τις ελληνικές αρχές πληροφορίες σχετικά με την αξιολόγηση επιπτώσεων που πραγματοποιήθηκε για το συγκεκριμένο έργο, συμπεριλαμβανομένης της εξέτασης εναλλακτικών λύσεων και μέτρων άμβλυνσης των συνεπειών του, ώστε να διαπιστώσει κατά πόσο συμμορφώνεται προς τις αντίστοιχες διατάξεις των άρθρων 6 και 12 της ως άνω οδηγίας», αναφέρει χαρακτηριστικά στην απάντησή του ο κ. Δήμας, ενώ από την πλευρά του ο Μιχάλης Τρεμόπουλος σημειώνει: «Η απάντηση του κ.Δήμα έρχεται να δικαιώσει, έστω και με καθυστέρηση, όσους αγωνίζονται να μη θυσιαστεί η προστασία του φυσικού περιβάλλοντος στο βωμό της ευκολότερης λύσης για ένα ακόμη δρόμο».

ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

pindos10 · Posted: Sun Feb 07, 2010 1:11 pm Post subject:

Squirrel · Posted: Mon Feb 08, 2010 2:17 am Post subject:

Παίζουν με την ασφάλεια των οδηγών στα Τέμπη

Ξεκινά η πιλοτική εφαρμογή της ελενχόμενης διέλευσης λεωφορείων ΚΤΕΛ από την παραλιακή παράκαμψη Τεμπών, μετά τις πιέσεις των αυτοκινητιστών.

corfu · Posted: Mon Feb 08, 2010 1:15 pm Post subject:

Έμαθα σήμερα το πρωί από φίλο αυτοκινητιστή, πως την Παρασκευή που πέρασε ο δρόμος από την Παναγιά Τρικάλων προς το Μουργκάνη ήταν κλειστός για όλα τα οχήματα λόγο κατολίσθησης. (Δεν ξέρω σε πιο σημείο ακριβώς). Η τροχαία έστελνε την κυκλοφορία για Καλαμπάκα μέσο Γρεβενών.
Χθες ο δρόμος δώθηκε στην κυκλοφορία μέχρι οχήματα βάρους 3,5 τόνων.
Τα μεγαλύτερα μέσο Γρεβενών έως ότου αποκατασταθεί ο δρόμος.

Βρήκα το σχετικό λινκ. Τελικά το πρόβλημα είναι στην Τρυγώνα.
http://www.tameteora.gr/?module=articles&position=center&ArticleId=4501&CategoryId=49&issue=184

corsakias · Posted: Mon Feb 08, 2010 1:47 pm Post subject:

Αχχχ! που είναι η ΜΟΜΑ να ανοοιξει ενα δρόμο σε χρόνο dt και να ανοίξουν τα Τεμπη!! Smile

Στην εποχη μας δηλαδη να κουνηθουν οι προισταμενοι και να στειλουν μηχανηματα των εταιριων που κανουν τις "τρυπες" και να επαναφερουν τοπ δρόμο!!
Και μεμια πεζη ομαδα να "ριξουν" όσα βράχια φαίνονται να είναι έτοιμα για πττώση!!

pindos10 · Posted: Mon Feb 08, 2010 2:06 pm Post subject:

Πλακα-πλακα, σας βλεπω τελικα να περνατε απο το χωριο μου για να πατε Ιωαννινα ή Θεσσαλονικη. Δεν θα τη γλυτωσετε. Παντως αν για οποιοδηποτε λογο κλεισει το "Καλαμπακα-Παναγια", σας εχω εναλλακτικη διαδρομη να βγειτε στην Παναγια, με κανα 20λεπτο παραπανω απο αυτο που κανετε τωρα.

vas8 · Posted: Thu Feb 11, 2010 9:58 am Post subject:

απο το σημερινό Capital νέα για τις επικείμενες παραδόσεις τμημάτων του Κόρινθος - Καλαμάτα.
Δυστυχώς το τμήμα Αθήναιο - Λεύκτρο που καταργεί τις στροφές της Μεγαλόπολης πάει για Απρίλιο από το τέλος Μαρτίου. Το τμήμα αυτό το προόριζαν αρχικά για τέλος 2009. Τεσπα...δε θα χλααστούμε για 2-3 εβδομάδες αλλά το Πάσχα πάλι από τις στροφές θα περάσουμε.... Sad

http://www.capital.gr/News.asp?id=906372

balantis7 · Posted: Fri Feb 12, 2010 10:41 am Post subject:

Μα ρε παιδιά δεν μπορώ μου χάλασαν την μέρα πρωί πρωί.

Καθίζηση στην εθνική οδό Τρίπολης - Σπάρτης

Από χθες στις 11.30 το βράδυ η κυκλοφορία των οχημάτων στην εθνική οδό Τρίπολης - Σπάρτης διεξάγεται από το παλαιό τμήμα μέσω του χωριού Βουτιάνων γιατί στο νέο τμήμα του δρόμου υπέστη καθίζηση...

στην 5η χιλιομετρική θέση και χρειάζεται άμεσα επισκευή.

Να σημειώσουμε ότι πρόκειται για ένα καινούργιο δρόμο που παραδόθηκε πριν από ένα περίπου μήνα και συντόμευε κατά πολύ την απόσταση μεταξύ Τρίπολης - Σπάρτης.

Σοβαρή κατολίσθηση υπάρχει και στο 40ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Καλαμάτας - Σπάρτης και χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή από τους οδηγούς γιατί είναι κλειστό το ένα ρεύμα κυκλοφορίας από πέτρες και χώματα.

Τέλος κατολίσθηση σημειώθηκε και στον πεζόδρομο της Αρβανιτιάς στο Ναύπλιο πριν από λίγες ημέρες.

Κλιμάκιο του ΙΓΜΕ επισκέφθηκε το σημείο της κατολίσθησης και σε δηλώσεις που έκαναν στον τοπικό Τύπο ανέφεραν ότι η κατολίσθηση είναι σοβαρή και υπάρχει κίνδυνος, αφού τόνοι βράχων είναι έτοιμοι να αποκολληθούν.

http://troktiko.blogspot.com/2010/02/blog-post_5129.html

Μα ούτε ένα μήνα να μην κρατήσει?? Και φαινόταν πως είχε γίνει καλή δουλειά στο συγκεκριμένο κομμάτι καθώς ο δρόμος δεν κούναγε καθόλου με ταχύτητες κοντά στα 100χμ.

Stavros86 · Senior Member Joined: 24 Jan 2007 Posts: 422

Καθίζηση οδοστρώματος στην Μεγαλόπολη -Κινδυνεύει με συγκοινωνιακό αποκλεισμό η Μεσσηνία

Με συγκοινωνιακό αποκλεισμό κινδυνεύει η Μεσσηνία από την καθίζηση οδοστρώματος που έκανε την εμφάνιση της χθες βράδυ στον Εθνικό δρόμο Μεγαλόπολης – Τρίπολης.
Η αντίδραση του Περιφερειάρχη Φώτη Χατζημιχάλη ήταν άμεση από την πρώτη στιγμή σήμανε συναγερμό στις αρμόδιες υπηρεσίες της ΔΕΣΕ Πελοποννήσου ...
που έσπευσαν στο συγκεκριμένο σημείο και τοποθέτησαν σήμανση αργά τα μεσάνυχτα ενώ από σήμερα το πρωί εγκαταστάθηκε εργολάβος για την άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος που αν συνεχισθεί και πάρει διαστάσεις το πλήγμα για την Μεσσηνία θα είναι τεράστιο.

http://troktiko.blogspot.com/2010/02/blog-post_7900.html

Τι γίνεται βρε παιδιά… ποιος μας γκαντέμιασε...;

balantis7 · Posted: Fri Feb 12, 2010 1:42 pm Post subject:

Καθίζηση νέου δρόμου Σελλασίας

Ρεπορτάζ του τηλεοπτικού σταθμού Ελλάδα

Αυτοψία στην ζημιά που έχει γίνει και δηλώσεις του νομάρχη και του επικεφαλής της μειοψηφίας του νομαρχιακού συμβουλίου Λακωνίας. Όπως αναφέρει ο νομάρχης το έργο δεν έχει τυπικά παραδοθεί και άρα είναι θέμα του εργολάβου να επισκευάσει την ζημιά.

http://www.youtube.com/watch?v=izqa9VOJxu0&feature=sub

pindos10 · Posted: Fri Feb 12, 2010 3:23 pm Post subject:

balantis7 · Posted: Fri Feb 12, 2010 3:43 pm Post subject:

χαχαχαχα!

Έχει πολλά χρόνια να μας επισκεφθεί πάντως! Την στέλνει από απόσταση??

lkilint · Posted: Fri Feb 12, 2010 3:57 pm Post subject:

Από την προηγούμενη εβδομάδα βρέχει συνεχώς Σπάρτη-Ταύγετος-Μεσσηνία-Μεγαλόπολη....Του Ταύγετου μπορείτε να δείτε φωτογραφία πρωτοσέλιδη σημερινή στην ελευθερία...www.eleftherianews.gr...
Τρίτη που θα πάμε για αυτοψία βουτιάνους θα σας μεταφέρω τα νέα...
Σήμερα έκλεισε εντελώς γιατί έφυγε όλο το βουνό...Τσακώνα νο 2

pindos10 · Posted: Fri Feb 12, 2010 9:38 pm Post subject:

Χρρρρρρρρρρ.............(χειμερια ναρκη).

Ειναι γεγονος οτι περναμε ενα πολυ δυσκολο χειμωνα. Φαινεται οτι οι μετακινησεις(των μελων) εχουν περιοριστει. Και που να βγεις να φωτογραφησεις με τους ουρανους να εχουν ανοιξει. Εχει κοπει και η Ελλαδα στα δυο, τα φαινομενα των κατολισθησεων αυξανονται και εχουμε ακομα να δουμε πολλες βροχες. Ο Θεος να βαλει το χερι του.

Εχω λιγο υλικο απο Ολυμπια Οδο, καθως χθες πηγα στο Αιγιο. Μην περιμενετε πολλα πραγματα. Μετα την Κορινθο εβρεχε και ολες οι φωτογραφιες ειναι μεσα απο το αυτοκινητο. Αλλωστε τις σηραγγες τις ειχα ποσταρει πριν δυο μηνες, αν θυμαστε, και δεν εχει αλλαξει κατι εκει. Βλεπουμε ομως αλλαγες σε πολλα αλλα σημεια του δρομου, οπως στο Ξυλοκαστρο π.χ. οπου εχουν ξεκινησει τα εργα, ενω πριν δυο μηνες δεν εβλεπες τιποτα.

Ας ξεκινησουμε
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02232.jpg
Εδω πανω απο το Μ. Πευκο, το jersey εχει τελειωσει
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02238.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02240.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02241.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02243.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02244.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02245.jpg
Εδω πανω στην καινουργια αερογεφυρα των Μεγαρων. Διπλα φαινεται η παλια που θα γκρεμιστει
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02256.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02257.jpg
Ανεβαινοντας για Κακια Σκαλα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02259.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02263.jpg
Εδω πριν την Κινεττα το υδραυλικο εργο δειχνει οτι εχει ολοκληρωθει, καθως κατασκευαστηκε και το στηθαιο jersey.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02264.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02265.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02266.jpg
Παμε στα εργα μετα την Αρχαια Κορινθο
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02304.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02305.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02306.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02308.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02309.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02310.jpg
Ξυλοκαστρο
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02317.jpg
Εδω πανω απο το Ξυλοκαστρο, γινεται μετακινηση πυλωνων υψηλης τασης
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02320.jpg
Δερβενι
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02321.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02322.jpg
Σηραγγα Μ. Λιθαριων
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02325.jpg
Σηραγγα Πλατανου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02328.jpg
Εδω εχω βγει λιγο στην παλια εθνικη.
Μεταξυ Αιγιου και Διακοπτου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02363.jpg
Η γεφυρα στα Ζαχλωριτικα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02364.jpg
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02365.jpg
και εδω πριν το Αιγιο
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/general%20bucket/DSC02331.jpg

per88 · Full Member Joined: 02 Nov 2009 Posts: 220

pindos10 πολύ ωραιες οι φωτογραφίες σου. Θα ήθελα να σχολιάσω κάτι για την Αθηνών-Κορίνθου. Παρατηρώ οτι στο τμήμα διόδια ελευσίνας-Ν.Πέραμος που φτιάξανε το διάζωμα το μπετονιένο και όχι μεταλλικό(ρίχνω τα καρφιά μου για την ανακαίνιση του Μωρέα στπ Τρίπολη-Κόρινθος) εβαλλαν και κολώνες ρεύματος θετικό.Πριν δεν υπήρχαν. Ελπίζω να γινόταν κάτι τέτοιο και στον Μωρέα.