stadia.gr/forum

Lucretius · Posted: Wed Jan 23, 2008 1:51 am Post subject:

Μήπως να μετακομίσουμε; Σήμερα μου πήρε (με το 6) μία ώρα και ένα τέταρτο για την μετακίνηση από καλαμαριά στην Αριστοτέλους.

dimitris2006 · New Member Joined: 12 Jul 2006 Posts: 38

kalimera kai kati diaforetiko exo anevasi ena videaki otan imoun thessaloniki augoustos 2007 ora 02:20
http//de.youtube.com/watch?v=4GPP3pcS-7g

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Καλημέρα.

O σύνδεσμος του βίντεο που μας δίνεις δεν είναι σώστός και έτσι δεν ανοίγει.

Επίσης αν δεν υπάρχει σοβαρός λόγος, γράφε με ελληνικό αλφάβητο γιατί τα greeklish είναι κουραστικά για τους αναγνώστες.

dimitris2006 · New Member Joined: 12 Jul 2006 Posts: 38

zito signomi gia to videaki ekana lathos
autos o sindesmos ine sostos
http://de.youtube.com/watch?v=4GPP3pcS-7g

Admin · Posted: Fri Feb 08, 2008 11:46 pm Post subject:

Ερώτηση: Τι κατασκευάζεται δίπλα στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης Question

http://www.airphotos.gr/photo5/5037.jpg

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Fri Feb 08, 2008 11:49 pm Post subject:

Νομιζω οτι ειναι η "επεκταση" του μεγαρου. Θυμαμαι πριν κατι χρονια που ακουγοταν κατι για επεκταση αλλα τοτε δεν ειχα δωσει βαση. Αν περασω απο εκει θα δω την ταμπελα και θα ενημερωσω αμεσα Smile

chr.04 · Posted: Sat Feb 09, 2008 12:17 am Post subject:

Ένα ακόμα μεγαθήριο για να αποτελειώσει την παραλία. Πιστεύω πως χρειάζεται μπάζωμα η παραλία γύρω από το τερατούργημα για να έρθει ισορροπία στο τοπίο.

Είναι επέκταση του μεγάρου.

Alkis · Posted: Sat Feb 09, 2008 12:47 am Post subject:

To έχουμε ξαναπεί σε αυτό το φόρουμ αλλά ελπίζω να κρεμάσουν τους αρχιτέκτονες αυτού του ανεκδήγητου "μεγάρου" στο ψηλότερο κατάρτι... Ιδίως σε αυτές τις φωτογραφίες είναι χειρότερο και από κτήριο φυλακών! Evil or Very Mad

Είναι κρίμα καθότι είναι δίπλα στην θάλασσα και θα μπορούσε να είναι κάτι το εντυπωσιακό.

Επίσης, και εδώ όπως και στην Αθήνα, το έκαναν το Μέγαρο κάτι μεταξύ φρούριου και μαυσωλίου: καμία συμμετοχή στην ζωή της πόλης. Όταν το συγκρίνει κανείς με αντίστοιχα σε άλλες ευρωπαικές πόλεις (π.χ. south bank στο Λονδίνο) είναι απογοητευτικό: τόσο δύσκολο είναι να φτιάξουν λίγο τον περιβάλλοντα χώρο και την προκυμαία (που χρησιμοποιείται τώρα για πάρκινγκ εάν προσέξει κανείς την φωτογραφία!), να βάλουν μερικά εστιατόρια και καφέ εκεί, ίσως μερικές γκαλερί, να χρησιμοποιούν μερικές από τις αίθουσες και για εκθέσεις ή συναυλίες πέρα από τις πολύ high brow, και να γίνει η περιοχή εστία πολιτισμού και ζωής?

Τι να πει κανείς...

petalo · Posted: Sat Feb 09, 2008 1:57 pm Post subject:

Να κάνω και μια περιγραφή για το το διακρίνεται στη φωτό...
Πέρα από το Μ.Μ.Θ. στη φωτό φαίνεται το Εθνικό ναυταθλητικό κέντρο Θεσ/νίκης,το Ποσειδώνειο κολυμβητήριο όπως είναι γνωστό,μαζί με την ανοικτή πισίνα,τα γηπεδάκια τενις ,μπασκετ και τον χώρο στάθμευσης...
Διακρίνεται το ΅ξερό¨γήπεδο του Μεγάλου Αλεξάνδρου,το παλιο εργοστάσιο Αλατίνη,ο ναος του Αγίου Φωτίου και οι αποθήκες της ΙΣΤ΄Εφορείας Κλασσικών και Προιστορικών Αρχαιοτήτων...

Lucretius · Posted: Sat Feb 09, 2008 6:15 pm Post subject:

Δυστυχώς το μέγαρο μουσεικής της θεσσαλονίκης είναι μια ακόμη μεγάλη χαμένη ευκαιρία για την πόλη. Με ένα εξαιρετικά αβανταδόρικο οικόπεδο ο αρχιτέκτονάς του (τον ξέρω προσωπικά) κατάφερε να καταστρέψει κάθε έννοια κλίμακας και καλαισθησίας πίσω από ένα παραπέτασμα ιστορικισμού και μεταμοντερνισμού (από τη μια το τούβλο που συμβολίζει - και καλά - το βυζαντινό παρελθόν της θεσσαλονίκης και από την άλλη το inox και το γυαλί της πρόσοψης, η χαρά του καρναβαλιού. Και ενώ θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί την θέση του και να γίνει ένα landmark για την παραλία (δείτε στην φωτογραφία την όπερα της Κοπενχάγης), γυρίζει τα νώτα του στην θάλασσα για να παρουσιάσει μια θλιβερή πρόσοψη.

Τώρα, επιφυλάσομαι για την επέκταση του γιατί γίνεται από τον Isozaki και αν μη τι άλλο είναι γνωστός για ποιοτικές δουλειές. Σίγουρα πάντως θα γίνει πολύ καλύτερο από το κυρίως κτίριο.

worldofjustice · Posted: Sat Feb 09, 2008 7:17 pm Post subject:

Μέχρι τώρα δεν το θεωρούσα άσχημο κτίριο, αλλά με την ανάλυση που έκανες και τη φωτογραφία που έβαλες το ισοπέδωσες!

Αλλά και πάλι, δεν το θεωρώ αρνητική συνεισφορά. Το μόνο που μπορώ να του καταλογίσω είναι ότι δεν έκανε την υπέρβαση.

werto · New Member Joined: 04 Jun 2005 Posts: 66

Κι εγώ προσωπικά είμαι λάτρης των κλασσικών κτηρίων. Δε θεωρώ ότι το μέγαρο είναι τερατούργημα. Σίγουρα δε μπορεί να χαρακτηριστεί με τίποτα ως αξιοθέατο της πόλης αλλά δε νομίζω ότι φταίει μόνο ο μέτριος σχεδιασμός. Checkάρετε λίγο και το χώρο γύρο από το μέγαρο! Μοιάζει κάτι σαν τσίρκο και δεν έχει περιποιηθεί στο ελάχιστο. Και επειδή εκεί είναι η γειτονιά που μεγάλωσα σας επιβεβαιώνω ότι ο χώρος μπροστά από το μέγαρο αποτελεί απλά το πάρκινγκ για τον κόσμο που θέλει να πάει στις καφετέριες της περιοχής. (Σιγά μη θέλατε επιβεβαίωση από εμένα...κι εσείς το ξέρετε). Με λίγα λόγια, ό,τι και να χτιστεί εκεί, για να μπορέσει να αναδειχτεί θα πρέπει και ο περιβάλλοντας χώρος να ομορφύνει. Το κακό είναι ότι τα έργα γίνονται σπασμοδικά και χωρίς ιδιαίτερο ολοκληρωμένο σχεδιασμό.

chr.04 · Posted: Sun Feb 10, 2008 8:23 am Post subject:

Φροντίζει ο βασιπαπ με τα παρκάκια του να αναδείξει την περιοχή Smile

Γενικώς δεν υπάρχει σχεδιασμός στην πόλη, ότι θέλει κάνει ο καθένας και δεν ρωτά κανέναν.

aggelos · New Member Joined: 12 Jan 2007 Posts: 15

Ξέρει κανείς τι κατασκευάζεται στον Περιφεριακό ανάμεσα στο τούνελ και την έξοδο Πανοράματος?(από τη μεριά της θάλασσας). Βλέπω τον τελευταίο καιρό να γίνονται εκτεταμένες χωματουργικές εργασιές.

P.A.O. · Posted: Fri Feb 15, 2008 6:02 pm Post subject:

petalo , να εισαι καλα ηταν αναγκαια η περιγραφη σου Exclamation

chr.04 · Posted: Sat Feb 16, 2008 11:38 pm Post subject:

Ψάχνοντας στο διαδίκτυο για την χάραξη της εξωτερικής ανατολικής περιφερειακής (όποιος γνωρίζει κάτι παραπάνω ας βοηθήσει) βρήκα αυτά τα σχεδιαγράμματα για τους κόμβους του περιφερειακού. Λίγο πολύ έτσι κατασκευάστηκαν, αλλά στην παρακάτω εικόνα γνωρίζετε τι είναι τα τουνελ που φαίνονται;

http://www.ses.gr/docs/edeltia/ses_edeltio_132/image001.jpg
http://www.ses.gr/docs/edeltia/ses_edeltio_132/image005.jpg
http://www.ses.gr/docs/edeltia/ses_edeltio_132/image007.jpg

Tanash · Posted: Sun Feb 17, 2008 12:37 am Post subject:

Βασικά αν κατάλαβα καλά, πρόκειται για κόμβους του υφιστάμενου περιφερειακού και όχι του εξωτερικού. Τα τούνελ είναι μάλλον επειδή δεν χωρούσε εκείνος ο κλάδος του κόμβου. Αυτοί οι κόμβοι είναι όλοι χτισμένοι; Ο Κ8 και ο Κ9 είναι στάνταρ χτισμένοι, αλλά οι άλλοι δύο;

road352 · Posted: Sun Feb 17, 2008 2:02 pm Post subject:

Όλοι οι κόμβοι ειναι έτοιμοι.
Μόνο ο Κ7 δεν έγινε οπως έδειξε ο chr.04.
σήμερα η κατάσταση έχει έτσι:

Ποτέ δεν έγινε το τούνελ που είχαν στα σχέδια.
Αν και εδώ που τα λέμε δεν υπάρχει ιδιαίτερα μεγάλο πρόβλημα σε αυτόν τον κόμβο (ακόμα).
Δεν γνωρίζω αν ετοιμάζουν κάτι για αργότερα για ένωσή του με την εξωτερική περιφερειακή. Αυτό θα απαιτούσε τούνελ που θα συναντούσε το τούνελ της εξωτερικής κάτω απο το Σέιχ σου. Διασταύρωση κάτω απο το Δάσος Laughing

Σύμφωνα τα λεγόμενα της Εγνατίας οδού (πριν 2 χρόνια περίπου), αυτό το καλοκαίρι θα πρέπει να ξεκινήσουν τα έργα της Εξωτερικής Περιφερειακής.
Γνωρίζει κανείς κάτι?

petalo · Posted: Tue Feb 19, 2008 12:11 am Post subject:

Το γήπεδο που διακρίνεται πρέπει να είναι του Αγίου Παύλου...

chr.04 · Posted: Mon Feb 25, 2008 6:33 pm Post subject:

Υποθαλάσσια;
Το άλλο με τον Τοτό το ξέρετε;

Το έργο του ΥΠΕΧΩΔΕ «τρέχει» από την 1η Αυγούστου του 2007, αλλά στην ουσία βρίσκεται σε πλήρη ακινησία!

Θέατρο του παραλόγου, με πρωταγωνιστές τον Βασ. Παπαγεωργόπουλο και το ΥΠΕΧΩΔΕ, παίζεται με την υποθαλάσσια αρτηρία της Θεσσαλονίκης. Ο δήμαρχος της πόλης κατασκευάζει πέντε θεματικά πάρκα στη νέα παραλία, εκεί όπου πρόκειται να περάσει η περίφημη υποθαλάσσια αρτηρία.

*Το υπουργείο Χωροταξίας του συστήνει να κινηθεί με βάση τη χάραξη της υποθαλάσσιας, την οποία έγκαιρα γνώριζε και του λέει ότι τώρα είναι πιθανή «η καθαίρεση τμήματος των έργων ανάπλασης».

*Ο Β. Παπαγεωργόπουλος αγνοεί τη σύσταση, που ήρθε στα χέρια του στις 25 Οκτωβρίου του 2007, συνεχίζει την... ανάπλαση και απευθύνεται αυθημερόν προσωπικά στον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιά, για να του υπενθυμίσει ότι η ανάπλαση χρηματοδοτείται από το υπουργείο του (επιχειρησιακό πρόγραμμα «περιβάλλον») (ΕΠΠΕΡ) !!! κι επομένως ήταν γνωστή και η έκταση της ανάπλασης.

*Το υπουργείο δεν ανταποκρίνεται στην πρόσκληση του δημάρχου και η υποθαλάσσια, που ως ώριμο έργο «τρέχει» από την 1η Αυγούστου του 2007... περιμένει.

Η υποθαλάσσια αρτηρία, στο υπέργειό της τμήμα, στη νέα παραλιακή λεωφόρο, όπου εξελίσσονται τα έργα ανάπλασης, «θέλει» σε όλο της το μήκος έκταση πλάτους 11 μέτρων, προς την πλευρά του παραλιακού μετώπου. Αναπόφευκτα η εξασφάλιση της έκτασης σημαίνει «καθαίρεση» τμήματος της ανάπλασης. Η συνέπεια για το δήμο; Επιστροφή κονδυλίων στα ευρωπαϊκά ταμεία, εκατομμυρίων ευρώ, γιατί το έργο είναι συγχρηματοδοτούμενο.

* Ο χώρος που έπρεπε να δοθεί και δεν δόθηκε για την ανάπτυξη του εργοταξίου της κοινοπραξίας. Είναι στη βάση του 6ου προβλήτα, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και καταλαμβάνει έκταση 100 στρεμμάτων. Το θαλάσσιο μέτωπο με βάθος 15 μέτρων στην προκυμαία κρίνεται απαραίτητο, καθώς με φορτηγίδες θα μεταφέρονται τα στοιχεία, που θα κατασκευάζονται στην ακτή, για τη δημιουργία της υποθαλάσσιας αρτηρίας.

Με τις ιδιωτικοποιήσεις επί θύραις στα λιμάνια Θεσσαλονίκης και Πειραιά, και τα έργα που θα γίνουν στον 6ο προβλήτα για την ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, θεωρείται απίθανο να δεχθεί ο ιδιώτης που θα επιλεγεί για την εκμετάλλευση των εμπορευματοκιβωτίων, να μείνει αυτός ο χώρος εκτός επιχειρηματικής δράσης, όσο προβλέπεται να λειτουργεί το εργοτάξιο. Χώροι άλλοι αναζητούνται, αλλά δεν βρίσκονται.

* Η σύνδεση της υποθαλάσσιας ανατολικά, μελετάται ακόμη.

*Συμπέρασμα: Το έργο, με τα 6,5 χιλιόμετρα, από τα οποία τα 1,2 χιλιόμετρα κινείται υποθαλάσσια και που ήταν σημαία της Θεσσαλονίκης, τελικά, φαίνεται ότι σχεδιάσθηκε επιφανειακά.

http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=27516552

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Wed Mar 05, 2008 1:17 am Post subject:

Έξυπνα φανάρια θα τα «βάλουν» με το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=879169&lngDtrID=252
Bρε τον Πανικα και δεν του φαινοτανε Very Happy

Παντως πρασινο κυμα υπαρχει στις κεντρικες οδους της πολης και οταν δεν υπαρχουν διπλοπαρκαρισμενα φορτοεκφορτωσεις και τα σχετικα η κυκλοφορια ειναι αρκετα καλη. Για παραδειγμα ενα βραδακι κατα τις 11 ειχα κανει την αποσταση ΙΚΕΑ ΧΑΝΘ χωρις να με πιασει φαναρι με μεση ταχυτηχα 55-60 χαω. Μακαρι να επεκταθει και σε ολα τα φαναρια της πολης αλλα και στις αλλες πολεις Smile

aristidis · Posted: Thu Mar 13, 2008 6:13 am Post subject:

Eχουν ξεκινησει οι εργασιες για το σταθμο του Πανεπιστημιου! Συγκεκριμενα σκαβουν στη νησιδα της 3ης Σεπτεμβριου (πανω απο την Εγνατια), εχουν περιφραξει τη "νησιδα" της Εγνατιας μπροστα απο ΠΑΜΑΚ, Λεσχη και εδω και καιρο ηδη σκαβουν και βαζουν κατι τεραστιους σωληνες διπλα απ' τη Λεσχη!

Αυτα προς ενημερωση!

vag1 · Junior Member Joined: 29 Feb 2008 Posts: 115

Εμπλοκή στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης
http://express.gr/index.php?selida_id=102&article=102283&categ=2&lang_id=1

Lucretius · Posted: Sat Mar 29, 2008 1:26 pm Post subject:

Πανέμορφα!

mfotinakis · Posted: Wed Apr 02, 2008 6:44 pm Post subject:

Μιας και ήμουν στη Θεσσαλονίκη πριν λίγες μέρες έβγαλα το νέο δημαρχείο από τον πύργο του ΟΤΕ :

http://picasaweb.google.com/fotinakis/Others/photo#5184687076546393986

Μια πολυκατοικία στην παραλία ( η μόνη όμορφη σε όλο το παραλιακό μέτωπο )

http://picasaweb.google.com/fotinakis/Others/photo#5184687089431295890

Κεραίες και δορυφορικά πιάτα..

http://picasaweb.google.com/fotinakis/Others/photo#5184687106611165090

P.S 50 εκ ευρώ δεν είναι πάρα πολλά για το νέο δημαρχείο;