stadia.gr/forum

eksoristos · Full Member Joined: 03 Feb 2004 Posts: 209

Ti gnorizo ti dieuthinsi Ypsilon, alla an kai arketa kali se genikes grammes, apo fotografies einai gia klamata...Gi auto kai rotisa edo min kserei kaneis.

exitmusician · Posted: Mon Mar 01, 2004 11:25 am Post subject:

Έτοιμα τα πρώτα σχέδια για τις επεκτάσεις του τραμ κατά 100 χλμ. με σταδιακή απόσυρση των τρόλεϊ!

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=520438&lngDtrID=244

Chris · Posted: Mon Mar 01, 2004 12:52 pm Post subject:

auto to synoliko mhkos 192 ek eurw tis sas leei;
an paroun 5 eura ftanoun lamia poso mallon an bgoun ta 1 eurw se xarti opws legetai.

Apo to ar8raki:

ο μήκος των νέων γραμμών ανέρχεται σε 100 χλμ. και το κόστος επένδυσης εκτιμάται αρχικά στο 1,2 δισ. ευρώ. Η αρχή όμως θα γίνει με δημιουργία «δακτυλίου» τραμ, συνολικού μήκους 192 εκατ. ευρώ, που προβλέπεται ότι θα είναι έτοιμος το 2008 και θα καλύπτει τις εξής διαδρομές:

f7 · Guest

eksoristos · Full Member Joined: 03 Feb 2004 Posts: 209

Me tin leitourgia tou tram i grammi 10 tou trolei tha kopei;Einai i grammi P.Falito-Athina...

PAVEL_13 · Posted: Tue Mar 02, 2004 2:01 am Post subject:

Άυτή η γραμμή του τρόλευ έχει καταργηθεί εδώ και 2 χρόνια και έχει αντικατασταθεί από το μπλε λεωφορείο 110 το οποίο με το τραμ θα πάρει την άγουσα...

PAVEL_13 · Posted: Tue Mar 09, 2004 1:40 am Post subject:

Βλέπω τελευταία να σκάβουν την Αμαλίας μέχρι το Σύνταγμα. Τελικά θα πάει το τραμ μέχρι Σύνταγμα πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες? Question

Admin · Posted: Wed Mar 10, 2004 2:49 am Post subject:

Ναι, είναι οι δύο επεκτάσεις (Ζάππειο-Σύνταγμα και Γλυφάδα-Ασκληπιείο Βούλας) που αποφασίστηκαν πριν από πολύ καιρό και θα λειτουργήσουν από την αρχή του έργου.

crs · Posted: Fri Mar 12, 2004 5:37 pm Post subject:

Χρειάζεται-Δε χρειάζεται...Χρειάζεται-Δε χρειάζεται...

Λιάπης-Σουφλιάς για το τραμ... Confused

PAVEL_13 · Posted: Fri Mar 12, 2004 9:02 pm Post subject:

Θα πάει μονή γραμμή μέχρι εκεί? Γιατί βλέπω πολύ στενό τον χώρο που σκάβουν, δε χωράει 2πλή γραμμή.

Lucretius · Posted: Sat Mar 13, 2004 7:32 am Post subject:

Αρχίσαμε...... Evil or Very Mad

Από Ελευθεροτυπία

Η πρώτη διάσταση απόψεων μεταξύ μελών της νέας κυβέρνησης κατεγράφη χθες στις... ράγες.

Αναγκαία λόγω Ολυμπιακών Αγώνων η κατασκευή του τραμ κατά τον Μ. Λιάπη, αλλά ο Γ. Σουφλιάς έχει άλλη άποψη για το νέο μέσο σταθερής τροχιάς της Αθήνας
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς εξέφρασε σχεδόν την... απέχθειά του για το τραμ, λέγοντας ότι δεν είναι υπέρ του μέσου, ενώ ο υπουργός Μεταφορών Μ. Λιάπης χαρακτήρισε την έγκαιρη κατασκευή του τραμ ως πρώτη προτεραιότητα εν όψει και των Ολυμπιακών Αγώνων. Ο Γ. Σουφλιάς δεν διευκρίνισε ποια θα ήταν κατά τη γνώμη του η καλύτερη μέθοδος για την εξυπηρέτηση των αθλητικών κέντρων της παραλιακής ζώνης και των κατοίκων μιας μεγάλης περιοχής που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τη Γλυφάδα, τη Ν. Σμύρνη και το Φάληρο, οι οποίες σήμερα έχουν μόνο τα λεωφορεία των αστικών συγκοινωνιών.

Ο Μ. Λιάπης θα έχει σήμερα την πρώτη σύσκεψη με τους αρμόδιους παράγοντες που επιβλέπουν την κατασκευή του τραμ και του προαστιακού σιδηροδρόμου. Σχετικά με το τραμ, οι επικεφαλής της «Τραμ Α.Ε.» έχουν επανειλημμένως εκφράσει την εκτίμηση ότι η κατασκευή των 25 χλμ. της γραμμής και η εγκατάσταση της υποδομής ηλεκτροκίνησης θα έχει ολοκληρωθεί ώς τα τέλη του μήνα. Ηδη γίνονται δοκιμές του τροχαίου υλικού στο τμήμα από το αμαξοστάσιο του Ελληνικού ώς τη Γλυφάδα, ενώ στο επόμενο δίμηνο θα έχει ολοκληρωθεί τόσο η κατασκευή των σταθμών όσο και η διαμόρφωση του διαδρόμου στον οποίο θα κινούνται οι συρμοί. Πρόθεση των αρμοδίων είναι να παραδώσουν το τραμ στο επιβατικό κοινό της Αθήνας την 1η Ιουνίου.

crs · Posted: Wed Mar 17, 2004 4:06 pm Post subject:

"Πάσχει πολλαπλώς το έργο", είπε μετά την βόλτα με το τραμ, που έκανε σήμερα, ο Λιάπης... Confused

...αλλά συμπλήρωσε ότι θα κάνει όλα τα πρέποντα για να τελειώσει στην ώρα του.

Εντάξει, ησύχασα τώρα!

OMF · Stadium Expert Joined: 04 Feb 2004 Posts: 1961

Οταν τα ελεγα εγω ......
Αυτο το ΜΜΕ ειναι για κεντρα και οχι για προαστια οπως Γλυφαδα Βουλα κτλ . Δεν ξερω αμα ειδατε και τις νεες στασεις του τραμ που η μεταξυ τους αποσταση ειναι το πολλη 100m.
Εγω προτεινω να το ονομασουμε Happy train (Βολτα για τουριστες και παιδια) η argosxolos train .
Κατι ξερουμε και εμεις οι κατοικοι Ν.Π. που το θεωρουμε αργο εως απελπισια.Το μονο καλο ειναι που δεν θα κυκλοφορουν λεωφορια και ετσι θα εχουμε μια extra λωριδα για τα Ι.Χ. μας.

Ypsilon · Posted: Wed Mar 17, 2004 5:50 pm Post subject:

OMF, γενικεύεις!! Το τραμ ήρθε στη Γλυφάδα λόγω των έργων για τους Ολυμπιακούς, και όχι επειδή υπήρχε κάποια απελπιστική ανάγκη για να σας φτιάξουμε με λεφτά από την τσέπη μας και αυτήν την υποδομή.
Το αν θα το εκμεταλευτείτε ως ευαισθητοποιημένοι πολίτες που είστε, αυτό εναπόκειται σε εσάς.
Αν όμως όλοι σκέφτονται σαν κι εσένα (επιτέλους μια επιπλέον λωρίδα για τα αυτοκίνητά μας), τότε τζάμπα τον κόπο που κάναμε.
Και τζάμπα για τις προσπάθειες που καταβάλουμε εμείς οι λίγοι τρελοί που απομείναμε σε αυτήν την πόλη, μπας και αλλάξουμε νοοτροπία.
Ο Ελληνάρας όμως, πάντα θα είναι Ελληνάρας. Και πάντα θα αποκαλεί τους συνανθρώπους του που δεν έχουν αμάξι "αργόσχολους"... Μην το πάρεις προσωπικά, δεν είσαι ο μόνος που επικαλείται αυτό το επιχείρημα.

Επιπλέον, το τραμ έχει μέση ωριαία ταχύτητα 23χλμ (το λεωφορείο 12), και οι στάσεις σαφώς δεν είναι ανά 100 μέτρα μεταξύ τους. Οπουδήποτε αλλού στον κόσμο θα το στήριζαν το μέσον. Εδώ περισσεύει λίγη γκρίνια παραπάνω, αλλά τι θα κάναμε και χωρίς αυτήν;

Olympiakaras · Guest

Φιλε OMF πρέπει να καταλαβεις οτι το ΙΧ σαν μεσον μεταφορας για το λεκανοπεδιο ΕΧΕΙ ΠΕΘΑΝΕΙ. Να σημειωσεις οτι και εγω εχω ΙΧ αλλα δεν πηγαινω στην δουλεια μου με αυτο - μενω στην Ν. Σμυρνη και δουλευω στην Ανθουσα - τοσο κοντα. Ειναι μετα τον Γερακα σε πληροφορω. Χρησιμοποιω το Μετρο απο του Φιχ και απο το Πενταγωνο το λεωφορειο και πηγαινω πολυ πιο γρηγορα απο το ΙΧ μου. Ποσο μαλλον οταν το μετρο φτασει απο το καλοκαιρι στον Γερακα. Εσυ θα πηγαινεις απο την Γλυφαδα στο
στον Πειραια σε 1 ωρα και οχι σε 10 λεπτα αλλα μετα τα μεσανυχτα που μας ειπες την αλλη φορα....

OMF · Stadium Expert Joined: 04 Feb 2004 Posts: 1961

Σεβομαι τα post σας τα οποια εκφραζουν τις διαφορετικες αποψεις σε αυτο το θεμα. Για να το κανω πιο συγκεκριμενο (παραγγελια του φιλου και mod. μας Ypsilon Confused

).
To τραμ οπως ειναι τωρα δεν εξηπειρετει και το λεω εγω που κανω αυτη τη διαδρομη 1000 φορες το χρονο και πιστευω οτι και τα μελη-κατοικοι Ν.Π. συμφωνουν με αυτο. Το τραμ θα εχει συμασια μονο αμα συνδεεται με κοντινο σταθμο μετρο (το πραγματικα γρηγορο και πολλη πιο ανταγωνιστικο ΜΜΕ απο το αμαξι) δηλαδη αμα φτασει το μετρο στη Γλυφαδα κατι γινεται.
Οσοι θελουν να παμε Αθηνα: Απο Αλιμο εως Βουλα θα πηγαινουν Γλυφαδα με τραμ και μετα θα χρησιμοποιουν το μετρο της Γλυφαδας , απο Αλιμο μεχρι Πειραια θα περνουν το τραμ και μετα το ηλεκτρικο του Φαληρου.
Οσοι Θελουν να πανε Πειραια απο τη Γλυφαδα-Βουλα : με το τραμ μαζι με μερικα χαπια για τα νευρα η με το αμαξι .Λαβεται υποψιν οτι με τα νεα εργα στη παραλιακη θα μειωθει ο χρονος απο Γλυφαδα-Πειραια .
Οσο για <<Το αν θα το εκμεταλευτείτε ως ευαισθητοποιημένοι πολίτες που είστε, αυτό εναπόκειται σε εσάς. >> οταν εχουμε να κανουμε με πρωινο ξυπνημα δεν νομιζω οτι ισχυει αυτο για κανενα Ελληνα ευαισθητοποιημενο η μη.

Ypsilon · Posted: Thu Mar 18, 2004 2:07 am Post subject:

Γιατί βρε OMF; Και στην Ευρώπη αγουροξυπνάει ο κόσμος πρωί πρωί, δεν κοιμάται όρθιος σαν τα άλογα !!! Wink

Μετά μπαίνει στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (του τραμ συμπεριλαμβανομένου) και πάει στη δουλειά του.
Ο Έλληνας γιατί όχι; Μάλλον επειδή θέλει τον καφέ στην ποτηροθήκη, 2-3 τσιγάρα μέχρι να φτάσει στη δουλειά, και καμμιά Άντζελα στο ραδιόφωνο για να πάει καλά η μέρα! Laughing

Κι άμα πετύχει μποτιλιάρισμα στο δρόμο "δεν είμαστε κράτος εμείς φίλε μου"...

P.A.O. · Posted: Thu Mar 18, 2004 12:12 pm Post subject:

Λετε οτι θα αποσυρθουν ολα τα τρολευ επειδη αποφασιστηκε να υπαρχει Τραμ σε ολη την Αθηνα α τοτε γιατι αγορασαμε καινουργια τρολευ Evil or Very Mad

Guest · Posted: Thu Mar 18, 2004 12:37 pm Post subject:

Επιτελους ακουω και μερικες φωνες λογικης! Εγω μενω Αργυρουπολη και δουλευω Φιξ. Παιρνω συγκοινωνια μεχρι Δαφνη (ελπιζω συντομα μεχρι Αγ.Δημητριο) και Μετρο μεχρι Φιξ. Αν ολα τα διποδα που παιρνουν τ’ αμαξι για να κανουν την ΙΔΙΑ διαδρομη, χρησιμοποιουσαν ΜΜΜ, αντι για 40’-45’ που κανω τωρα (τα 30’ Αργυρουπολη-Δαφνη!) θα εκανα 20’... Σχεδον οι μισοι συναδελφοι μου απαξιουν να χρησιμοποιουν τα ΜΜΜ και προτιμουν να ψαχνουν για (παρανομο) παρκινγκ. Οταν τους ρωταω μου απαντουν οτι δεν μπορουν να μπαινουν σε λεωφορειο... Αυτοκινητο διαθετω κι εγω, δεν εχει ομως νοημα να επιβαρυνω την ηδη προβληματικη κατασταση. Το Τραμ δεν ειναι ο,τι καλυτερο (Μετρό by far!) αλλα ελπιζω ν’ αποτρεψει καποιους απο τη χρηση ΙΧ. Φιλε μου Ypsilon να ξερεις οτι το προβλημα ειναι στη νοοτροπια. Ποσες φορες π.χ. περιμενεις στο φαναρι να στριψεις αριστερα και καποιος (μαγκας Wink

ερχεται και χωνεται με το ετσι θελω μπροστα σου; Ποσες φορες εχω αρπαχτει με συνελληνες (...) που δε σεβονται τον συμπολιτη τους;

Asimov · Posted: Thu Mar 18, 2004 12:42 pm Post subject:

Αυτο το συστημα με το log in με εχει μπερδεψει! Evil or Very Mad

Ολο τον Guest παριστανω.... It’s me up there! Wink

Ypsilon · Posted: Thu Mar 18, 2004 12:44 pm Post subject:

Βρε καλώς τον !! Wink

Asimov · Posted: Thu Mar 18, 2004 1:17 pm Post subject:

Πηζω βρε παιδια... Μονο να διαβαζω προλαβαινω! Αμα κανεις και 45’ για να πας στη δουλεια σου (που σημαινει οτι αργεις κατ’ εξακολουθηση!) τι περιμενεις; Cool

PAVEL_13 · Posted: Thu Mar 18, 2004 3:42 pm Post subject:

crs · Posted: Thu Mar 18, 2004 5:38 pm Post subject:

13 εκ. επιπλέον ακούστηκε ότι ζητούν τώρα από τον Λιάπη οι κατασκευαστές για την έκγαιρη ολοκλήρωση του τραμ... Mad

Η χαρά του κατασκευαστή...

Ypsilon · Posted: Thu Mar 25, 2004 1:21 am Post subject:

Από μεταφορά