stadia.gr/forum

worldofjustice · Posted: Sat Apr 26, 2008 12:06 pm Post subject:

Ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα, πόσο μάλλον στην Κρήτη, είναι νομίζω η πιο κακή επιλογή που μπορούμε να κάνουμε ως χώρα. Με εξαίρεση μόνο τη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη, και τις διεθνείς συνδέσεις από τη Θεσσαλονίκη (όχι βέβαια ότι το σημερινό δίκτυο είναι και κάτι περισσότερο από αυτό).

Οι συγκρίσεις με άλλες χώρες που είτε έχουν

κομβική θέση στην ήπειρο, είτε
τεράστιο πληθυσμό από μόνες τους, είτε
μεγάλη βιομηχανική παραγωγή, είτε
μεγάλη παραγωγή πρώτων υλών, είτε
ομαλό γεωμορφολογικό ανάγλυφο

είναι άστοχες.

Η χώρα μας, βρίσκεται σε ακραία θέση ως προς τις ανάγκες των χερσαίων μετακινήσεων, έχει μικρό πληθυσμό και μικρά διάσπαρτα (με ομοιόμορφο τρόπο) αστικά κέντρα εκτός από δύο, έχει μικρή βιομηχανική παραγωγή, μικρή παραγωγή πρώτων υλών, πολλές οροσειρές μεταξύ των πόλεων.

Δεν διαθέτει ούτε ένα σημαντικό πλεονέκτημα για την ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας. Ειδικότερα δε, όταν απαιτείται κρατικό χρήμα, θα πρέπει να τεκμηριώνεται επαρκώς, όχι η ανάγκη ύπαρξης σιδηροδρόμων στην Ελλάδα, αλλά οι λόγοι υπεροχής τους έναντι άλλων λύσεων.

Ειδικότερα η Κρήτη είναι παράδειγμα προς αποφυγή για δημιουργία σιδηροδρόμου. Πέρα από τα μειονεκτήματα της Ελλάδος που επαναλαμβάνονται στο νησί σε πολλαπλάσιο βαθμό, υπάρχει και το πρόβλημα της έλλειψης χώρου. Που θα βρεθεί τόσο μεγάλος συνεχής χώρος και πόσες απαλλοτριώσεις θα χρειαστούν, πόσες διαβουλεύσεις με πολυάριθμους τοπικούς δήμους και τουριστικά συγκροτήματα είναι αδύνατο να υπολογιστεί, και αδύνατο να προβλεφθεί πόσο θα καθυστερήσουν ένα τέτοιο έργο.

johnmit · Posted: Wed Apr 30, 2008 8:55 pm Post subject:

Ολοκληρωνεται τελικα το Μουσειο Φυσικης Ιστοριας αφου ελευθερωθηκε το δυτικο τμημα του κτηριου που καταλαμβανε μια υπηρεσια της ΔΕΗ! Αυτο σημαινει οτι απο τη μια εχουμε ακριβως απ'εξω απ΄το πρωην κτηριο της υπηρεσιας της ΔΕΗ το τμημα της παραλιακης που αναπλαθεται και απο την αλλη(ακριβως διπλα)το μουσειο που θα διαμορφωθει σε θεμα η αγρια φυση της Κρητης και θα ενωθει με ηδη υπαρχον κομματι μουσειου που ηδη λειτουργει! Ειναι σαφες πως τιποτα δε θα θυμιζει σε λιγους μηνες η περιοχη αυτη το παρελθον!
http://www.2810.gr/site/news/article/46598

johnmit · Posted: Sat May 03, 2008 8:12 pm Post subject:

ΟΧΙ απ΄τη νομαρχια για τη δημιουργεια εμπορικου κεντρου στην ΝΑλικαρνασσο!!! Ελεος!! Ο συγκρεκριμενος επιχειρηματιας θελει να κανει ενα εμπορικο κεντρο στην Ν.Αλικαρνασσο και ενα δευτερο στην Αμμουδαρα! Του ανηκουν αχανης εκτασεις σε αυτες τις περιοχες! εγω ειμαι υπερ στη δημιουργεια τους! Ωστοσο η PRACTIKER και το IKEA παραμονευουν κ αυτα ψαχνοντας φιλετα προς αγορα!

Σε ναυαγειο κατελειξε η παραχωρηση του Παγκρητειου Σταδιου απο τα Ολυμπιακα Ακινητα αε. στο Δημο Ηρακλειου καθως υπηρξε διαφωνια ως προς τα χρηματα που θα παιρνει ο δημος για να συντηρει το σταδιο! Οπως ειπε ο Κουρακης ειναι ντροπη να μενει 4χρονια κλειστο,αναξιοποιητο και να σκουριαζει το στολιδι της Κρητης!

Ενα νεο παρκο ολοκληρωθηκε στην κηπουπολη και εγκαινιαστηκε απο τον Δημαρχο.
http://www.patris.gr/articles/132182

για το εμπορικο κεντρο
http://www.patris.gr/articles/132184
http://www.patris.gr/articles/132184/74350

johnmit · Posted: Mon May 05, 2008 6:42 am Post subject:

Η Νεαπολη ειναι μια κωμοπολη στην Ανατολικη Κρητη,στο νομο Λασιθιου, 5-10λεπτα με αυτ/το μετα τα Μαλια! Εκει υπηρχαν χρονια οι ξακουστες για το νησι φυλακες της Νεαπολεως. Αυτες οι φυλακες θα κλεισουν και σε διαφορετικη τοποθεσια (παλι στη Νεαπολη-συγκεκριμενα στις Κουρουνες Νεαπολεως),θα δημιουργηθει νεο σωφρονιστικο καταστημα,το οποιο προφανως θα ειναι σε πιο ¨καλη¨ τοποθεσια. Ηταν χρονιο αιτημα των κατοικων. Ποιο ειναι το ευχαριστο για το πολεοδομικο συγκροτημα του Ηρακλειου και συγκεκριμενα για το Δημο Ν.Αλικαρνασσου? Στις νεες αυτες φυλακες (ακομα να το πιστεψω) θα μεταφερθουν και αυτες της Ν.Αλικαρνασσου! Ηταν ενα μεγαλο στοιχημα για τους αλικαρνασσωτες που με τη καταλληλη πιεση κερδηθηκε,ενω χαρουμενος φαινεται και δημαρχος Νεαπολεως! Το εργο θα ξεκινησει στις 18 Μαιου!

http://www.2810.gr/site/news/article/46645

johnmit · Posted: Wed May 07, 2008 10:01 am Post subject:

Περί κατασκευής της μονάδας υφαλμύρωσης του Αλμυρού ποταμού στο Δημο Γαζιου. Εκτιμαται πως θα λυθει το προβλημα νερου στο Ηρακλειο δια παντως! Η αναδοχος εταιρια.

http://www.neakriti.gr/news/newsf.php?goid=33026

Οπως ειναι γνωστο το εθνικο χωροταξικο σχεδιο περιλαμβανει τη δημιουργεια του λιμανιου του Νοτου στο Τυμπακι Ηρακλειου,το οποιο και θα ειναι το εκτο μεγαλυτερο στον κοσμο. Οι κατοικοι αντιδρουν σε αυτο λεγοντας πως κατι τετοιο θα ηταν καταστροφικο για τα νοτια και παρθενα παραλια του νησιου. Ωστοσο αντιδρουν και στο γεγονος πως στο εθν.χωροταξ.σχεδιο αναφερεται ως διαμετακομιστικο κεντρο της μεσογειου και οχι επιβατικο λιμανι ή συνδυασμο και των δυο!
http://www.neakriti.gr/news/newsf.php?goid=33018

johnmit · Posted: Wed May 07, 2008 11:44 am Post subject:

Βρηκα μια απλα τελεια φωτογραφια για το πολιτιστικο συνεδριακο κεντρο Ηρακλειου που φτοιαχνετε. Απο τη φωτο θα καταλαβαιτε μονο το βαθος του κτηριου το οποιο ειναι 4 οροφοι και θα ειναι μονο το παρκινγκ!!! Shocked

Η αξια του εργου ειναι περι των 30 εκ ευρω! Για να συνηδητοποιησουμε το κοστος του εργου,αρα και τη σπουδαιοτητα του,υπενθυμιζω πως το παγκρητειο σταδιο κοστησε 50εκ ευρω! Το μηκος ειναι τεραστιο και απότι εχω καταλαβει θα εντυπωσιαζει και στο υψος! Δειτε τη τεραστια λακουβα που εχει σκυροδετηθει και υπολογιστε το υψος της με μετρο υπολογισμου το μεγεθος(υψος)των οχι και μικρων φορτηγων που βρισκονται σε αυτη! Η μπορειτε να δειτε και την εκκλησια πανω απο τη λακουβα!
http://www.2810.gr/site/news/article/46675

Kalashnikov · Posted: Wed May 07, 2008 11:44 am Post subject:

Αυτη η ιδεα οτι αναπτυξη ερχεται μεσω του τουρισμου ειναι τουλαχιστον γελοια.
Ασε που δεν τιθεται ουσιαστικα κανενα επιχειρημα για το πως θα βλαψει ενα τετοιο λιμανι το περιβαλλον. Δηλαδη, με αυτη τη λογικη, επειδη ο Πειραιας ειναι μολυσμενος, δεν γινεται μπανιο πουθενα στην αττικη? Η μηπως οποιοδηποτε προβλημα του περιβαλλοντος του Πειραια αποδιδεται αποκλειστικα στο λιμανι του?
Απο τη μια παραπονιομαστε οτι υπαρχει ανεργεια, δεν μενουν οι νεοι στον τοπο, ερημωνουν τα νησια, δεν υπαρχουν υποδομες και αναπτυξη, και απο την αλλη, αν υπαρξει καποιο σχεδιο βαζουμε τρικλοποδιες επειδη θελουμε "αναπτυξη" μονο με τους δικους μας ορους.

Ας αναλογιστουν καποιοι οτι η Ελβετια δεν ειναι μονο θερετρα σκι, ρολογια και σοκολατες. Ειναι και φαρμακοβιομηχανιες, ειναι και βαρια βιομηχανια.

vag3721 · Posted: Wed May 07, 2008 12:01 pm Post subject:

Για να καταλάβω,ο Αλμυρός είναι ποταμός με υφάλμυρο νερό?

Μπορεί το νερό που προέρχεται απο υφαλμύρωση ,μπορεί να είναι πόσιμο?

johnmit · Posted: Wed May 07, 2008 12:56 pm Post subject:

Ο Αλμυρος ποταμος ειναι απο τους μεγαλυτερους στην Κρητη και πολυ πλουσιος σε νερο(καθως τεραστιες ποσοτητες χανονται στη θαλασσα ανεκμεταλευτες)απο τα αρχαια χρονια. Προερχεται αν δεν απατωμαι απο τον Ψειλορειτη(δε μπορω να σκευτω κτ αλλο) και το νερο του ειναι γλυκαναλατο Laughing

... εξισου και το ονομα του! Σημασια εχει πως με την μοναδα υφαλμυρωσης που θα κατασκευαστει(αξιας 10,8 εκ ευρω αρχικα) το νερο με λιγο κοστος θα μετατρεπεται σε ποσιμο!Σημειωτεον πως θα δημιουργηθει και αυτονομη αιολικη μοναδα παραγωγης ενεργειας που το πλεονασμα της θα πωλειται στη Δ.Ε.Η. Ετσι εκτιμαται οτι σε συνδυασμο με το φραγμα στο Αποσελεμη (ενα ξεχωριστο απο αυτο του Αλμυρου,αλλα πραγματικα τεραστιο εργο) θα λυθει το αρδρευτικο και υδρευτικο προβλημα του Ηρακλειου και γενικοτερα της ανατολικης Κρητης αν οχι δια παντως,σιγουρα για πολλα χρονια!

Τωρα για το λιμανι του Νοτου θεωρω πως εστω και ως κυριως διαμετακομιστικο κεντρο να κατασκευαστει ειναι αναγκη να γινει και γενικως ειναι μια απο τις μεγαλυτερες ευκαιριες για να απογειωθει οικονομικα ο νομος,διοτι το λιμανι λογω μεγεθους θα εχει και τη δυνατοτητα προσδεσης και εμπορικων-επιβατικων πλοιων!Οι παραγωγοι της Μεσσαρας θα πουλουν σε Αφρικη και Μεση Ανατολη. Αμ το αλλο... δε θα φτοιαχτουν σοικοι δρομοι συνδεσης Ηρακλειου-Μεσσαρας? Ενταξει ειναι ηδη υπο κατασκευη καποια κομματια,αλλα σιγουρα θα βοηθησει και στη δημιουργεια των υπολοιπων κομματιων αλλα και στον Νοτιο Οδικο Αξονα.

αυτο για τον Αλμυρο ποταμο. Εχει και συνεχεια στο τελος του αρθρου.
http://www.patris.gr/articles/132352

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Έχω να πω για το διαμετακομιστικό λιμάνι που βρίσκεται σε σχεδιασμόστο Τυμπάκι ότι ήδη υπάρχει λιμάνι για τέτοιου είδους χρήση στο Πλατυγιάλι Αιτωλοακαρνανίας ( Αστακός ) και παραμένει σε αχρηστία εδώ και 15-20 ολόκληρα χρόνια. Όλες οι κυβερνήσεις το εκμεταλλεύονται προεκλογικά και τίποτα δε γίνεται. Είναι ένα μεγάλο λιμάνι με σπουδαία φυσικά χαρακτηριστικά το οποίο θα δώσει ώθησ στην περιοχή και σε όλο το νομό, αλλά προφανώς συμφέροντα ( της γύρω περιοχής όπως φαίνεται ) εμποδίζουν την αξιοποίησή του. Πριν 1 χρόνο είχε ενδιαφερεί ηΚινέζικη Cosco για χρήση του,αλλά ο κ.Κεφαλλογιάννης δεν έδωσε καμιά σημασία.Αντ'αυτού θέλησε να προχωρήσει ην κατασκευή νέου λιμανιού στο Τυμπάκι,ενώ υπάρχει ήδη έτοιμο λιμάνι. Οι προσβάσες είναι ένα ζήτημα,γιατί τοσα χρόνια δεν ενδιαφέρθηκε καμιά κυβέρνηση,αλλά υπάρχουν μελέτες για σύνδεσή του με την Ιόνια Οδό.Αυτά για να γνωρίζουμε όλοι τα τεκταινόμενα ανά την Ελλάδα.

vag3721 · Posted: Wed May 07, 2008 1:44 pm Post subject:

Ξεφεύγω πολύ απο το θέμα ,αλλά δεν μπορώ να ρωτήσω αλλού.

Υφαλμύρωση μπορεί να γίνει και σε θαλασσινό νερό?

agr-engineer · Full Member Joined: 21 Mar 2008 Posts: 323

Εννοειται. Ή αλλιώς αφαλάτωση. Αυτό γίνεται στη Μάλτα και στην Κύπρο εν μέρει.

worldofjustice · Posted: Wed May 07, 2008 2:45 pm Post subject:

Είναι πάρα πολύ ακριβή όμως και ενεργοβόρα. Την εφαρμόζουν κατά κόρο τα Αραβικά κράτη του Περσικού κόλπου μιας και το χρήμα έχουν και την ενέργεια (συνήθως φυσικό αέριο). Ένα πρόβλημα περιβαλλοντικού τύπου που έχουν αυτές οι μονάδες είναι η απόρριψη της άλμης.

johnmit · Posted: Wed May 07, 2008 8:32 pm Post subject:

johnmit · Posted: Fri May 09, 2008 4:07 am Post subject:

Δεντροφυτευσεις στην Λ.Κνωσου!!
http://www.patris.gr/articles/132515

johnmit · Posted: Fri May 09, 2008 2:19 pm Post subject:

Στη μεγαλη επενδυση της Μονης Τομπλου Λασιθιου (1δις ευρω-6χωρια real estate-7.000 κλινων),οπως και σε καθε μεγαλο εγχειρημα,τελευται,παρατειρουνται(ελεος πια) εντονες και συντονισμενες αντιδρασεις!! Θελω να ακουμπησουν πολλα λευτα στη Κρητη,να υπαρχουν υποδομες,να υπαρχουν επιλογες,να ειναι πολυπλευρο το νησι...δεν ειναι δυνατο να κρατηθει η παραδοσιακη του μορφη δια παντος! επιτελους πρεπει να αφησουν τους επενδυτες στην ησυχια τους! Διαβαστε τι κινητοποιησεις εχουν κανει! Εγω το μονο που θελω απο τη περιοχη ειναι να μη πειραχτει το ΒΑΙ.. μιλαω παντα προσωπικα,δε τεκμηριωνω τις αποψεις μου επιστημονικα,αλλα ελεος,ας αφησουν εστω ιδιωτες να χωσουν χρημα,γιατι αν περιμενεις απο το κρατος...
Σημερα ειναι το συμβουλιο επικρατειας για το θεμα,αλλα μαλλον θα αναβληθει!
http://www.neakriti.gr/news/newsf.php?goid=33050
Η επενδυση αυτη φυσικα δεν αφορα το Λασιθι,αλλα ολη τη χωρα.

sonugr · Posted: Sun May 11, 2008 2:05 am Post subject:

Μόλις διαπίστωσα ότι το live.com έχει βάλει bird's view για το Ηράκλειο.
σύνδεσμος

Καλή πλοήγηση και στους μη Ηρακλειώτες προσέχτε μη χαθείτε

el_greco · Posted: Sun May 11, 2008 3:15 am Post subject:

Το ίδιο ισχύει και για το Βόλο Very Happy

Sinodiporos · New Member Joined: 14 Apr 2007 Posts: 20

Ακόμα:
H Πάτρα με μεγάλο μέρος από την γέφυρα, η Λάρισα, τα Ιωάννινα, τα Χανιά, η Λαμία, η Καβάλα, οι Σέρρες, Η Δράμα, η Κατερίνη, τα Τρίκαλα, η Χαλκίδα, η Καλαμάτα και το Αγρίνιο.

Εκτός Ελλάδος αξίζει μια βόλτα στο Νιαγάρα.
σύνδεσμος

worldofjustice · Posted: Sun May 11, 2008 10:06 am Post subject:

και για την Πάτρα Very Happy

!

Nozomi · Stadium Expert Joined: 26 Mar 2008 Posts: 754

johnmit · Posted: Wed May 14, 2008 8:23 am Post subject:

Πες τα ρε φιλε NOZOMI,γιατι καποιοι την εχουν δει παντογνωστες! τεσπα..

εγω στον χαβα μου! δωρεαν δημοτικη συγκοινωνια με μινι μπας που θα συνδεουν αγονες και οχι μονο γραμμες... cool!! Cool

http://www.2810.gr/site/news/article/46844

Και μια νεα πηγη πληροφοριων για το Ηρακλειο και την Κρητη γενικοτερα ειναι εκτος των αλλων η ανανεωμενη ηλεκρονικη διευθυνση της απο ανεκαθεν αξιοπιστης εφημεριδας "Τολμη" [url].www.tolmi.gr[/url]

sonugr · Posted: Wed May 14, 2008 1:55 pm Post subject:

Nozomi · Stadium Expert Joined: 26 Mar 2008 Posts: 754

Φίλε sonugr, ο Γιάννης (johnmit) δεν μίλησε συγκεκριμένα για σένα.
Υπόψιν ότι στο παρελθόν και εγώ έχω διαφωνήσει με κάποιους που εκθέτουν την επαγγελματική τους ιδιότητα για να αποκτήσουν μεγαλύτερο βάρος οι απόψεις τους πράγμα πραγματικά γελοίο.
Πέρα απ' το ότι στην Ελλάδα ισχύει το "ότι δηλώσεις είσαι" και όλοι ξέρουμε πως αποκτώνται αυτές οι ιδιότητες (μέσω κάποιου διορισμού από ένα κόμμα) είναι άτοπο στο Διαδίκτυο να επικαλούμαστε τις επαγγελματικές μας ιδιότητες.
Γίνεται ελεύθερος διάλογος και έχουμε επίκληση επιχειρημάτων.

Δυστυχώς δεν είμαι συγκοινωνιολόγος (απ' την άλλη αν χρειαστεί μπορούμε να κάνουμε και μελέτη για το ζήτημα) για νας σας εκθέσω τα ακριβή πληθυσμιακά δεδεομένα που ευννοούν και επιτρέπουν την ανάπτυξη Σιδηροδρόμου αλλά ορισμένα πράγματα βγαίνουν από ένα απλό Google-άρισμα.
Ορίστε δύο παραδείγματα.
Μαγιόρκα και Κορσική.
Kαι τα δύο νησιά είναι ΜΙΚΡΟΤΕΡΑ απ' την Κρήτη, (η Κορσική μάλιστα έχει και τον μισό πληθυσμό) και έχουν Σιδηρόδρομο ...
Η Μαγιόρκα μάλιστα με παραπλήσιο πληθυσμό έχει ΔΙΚΤΥΟ το οποίο εκσυγχρονίζεται (Η/Κ και Σ/Δ).
Απολαύστε φωτογραφίες.
Όπως καταλαβαίνετε το τραίνο στην Μαγιόρκα έχει γίνει τουριστικό αξιοθέατο. Προφανώς κανένας δεν επιθυμεί να ανατρέξει στους αριθμούς τουριστικής κίνησης της Μαγιόρκας γιατί θα μελαγχολήσουμε.
Δεν λέω πως οι τουρίστες θα έρθουν στην Κρήτη μόνο απ' το τραίνο αλλά κάποτε θα πρέπει να σταματήσουμε να βλέπουμε το τουριστικό μας προϊόν ώς "θάλασσα-σουβλάκι-greek lover" και να επενδύσουμε στην ποιότητα ...

johnmit · Posted: Wed May 14, 2008 7:21 pm Post subject:

sonugr wrote