stadia.gr/forum

Admin · Posted: Mon Apr 19, 2004 2:29 am Post subject:

Αυτά δεν είναι "τα καινούρια τρένα του ΟΣΕ". Είναι απλώς ένας τύπος από τις διάφορες νέες (ή και ανακατασκευασμένες παλαιές) επιβατάμαξες. Δεν είμαι πάντως σίγουρος ποιός ακριβώς τύπος είναι.

Η πλήρης λίστα εδώ: www.ose.gr/%281212259433775457%29/ecportal.asp?id=125&nt=18&lang=1

By the way, το νέο logo του ΟΣΕ μπαίνει σιγά-σιγά και στους σταθμούς (χθες το είδα στον παλιό σταθμό του Αγίου Διονυσίου, στο λιμάνι του Πειραιά).

Giannis · Posted: Mon Apr 19, 2004 2:51 am Post subject:

OSE (Greek Railways) 73 73 20-96 502-0 "Bpmz" 2nd class 200 km/h airtight passenger car, built in 2003 by Bombardier at Dunakeszi, Hungary. Exhibited in the Budapest Industrial Fair. 30.05.2003

αυτό γράφει η πηγή της φωτογραφίας των βαγονιών Laughing

....τι να σου πω, παραπάνω δε γνωρίζω

ael · Posted: Mon Apr 19, 2004 4:09 am Post subject:

psilotaraxtika vlepontas ta vagonia alla meta tis dieukriniseis iremisa...

P.A.O. · Posted: Mon Apr 19, 2004 9:43 am Post subject:

Σας αρεσει το νεο λογο του Ο.Σ.Ε. ?

petalo · Posted: Mon Apr 19, 2004 11:37 am Post subject:

ΤΟ ΝΕΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΤΟΥ ΟΣΕ ΕΧΕΙ ΜΠΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ Σ.Σ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ.ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΠΟΛΛΑ,ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ.ΠΑΝΤΩΣ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΤΩΝ ΠΕΡΑΣΜΕΝΩΝ ΔΕΚΑΕΤΙΩΝ.

Lalas · Junior Member Joined: 07 Apr 2004 Posts: 136

Σχετικά με το ΣΚΑ και επειδή δουλεύω 500 μέτρα από το εργοτάξιο, θα ήθελα να αναφέρω τα εξής.Η όλη κατασκευή σε αυτό το σημείο είναι σε τρία επίπεδα.Στο τελευταίο διέρχεται η Αττική Οδός για τα αυτοκίνητα σε δύο μικρά τούνελ για κάθε κατεύθυνση.Στο μεσαίο διέρχεται ο Προαστικός όπου έχει δημιουργηθεί μία μεγάλη ¨πλατεία" χωρίς όμως να έχει γίνει κάποιο βοηθητικό κτήριο ή να έχουν πέσει γραμμές.Μάλιστα οι γραμμές έχουν φτάσει λίγα μέτρα πριν από την έναρξη αυτής της πλατείας.Στο επάνω επίπεδο βρίσκεται η γέφυρα της παρούσας σιδηροδρομικής γραμμής και έχουν αρχίσει εκατέρωθεν της γέφυρας διάφορες εργασίες ανάπλασης του χώρου.Από την μεριά της Αθήνας έχει ανοιχτεί σε πλάτος 100 μέτρων περίπου η γραμμή και μάλλον αυτό γίνεται για να υπάρχουν διάφορες αποβάθρες.Από την μεριά του Μενιδίου γίνονται χωματουργικές εργασίες και τσιμεντένιες βάσεις στον χώρο.

Giannis · Posted: Mon Apr 19, 2004 3:43 pm Post subject:

Euxaristw poly Lalas...ante na doume to stathmo asorti me to parakatw trenaki Wink

Ypsilon · Posted: Tue Apr 20, 2004 12:49 pm Post subject:

Ακόμα δυο φωτογραφίες που μου έστειλε ο Lalas, αυτήν τη φορά από τη σιδηροδρομική σήραγγα των Τεμπών.

1.

http://briefcase.pathfinder.gr/download/ypsilon/20759/247655/0/tempi_01.jpg

2.

http://briefcase.pathfinder.gr/download/ypsilon/20759/247657/0/tempi_02.jpg

Lalas · Junior Member Joined: 07 Apr 2004 Posts: 136

Στην δεύτερη φωτογραφία με βλέπεται να προγραμματίζω Smile

, την φωτογραφία την έχω και στο γραφείο μου (την τράβηξα μόνος μου Cool

)
Η πρώτη φωτογραφία έιναι από την είσοδο της σήραγγας από την μεριά της Ραψάνης (βόρεια πλευρά - πλευρά Κατερίνης).Οι φωτογραφίες είναι 2 και πλέον χρόνων για αυτό μην στεναχωριέστε,τώρα πια στην είσοδο της σήραγας έχουν τοποθετηθεί δύο γραμμές με ικανότητα να αντέχουν τρένα με ταχύτητες ~200km/h.Έχει χρησιμοποιηθεί ένας νέος τρόπος στήριξης των γραμμών πάνω σε τσιμεντένιες βάσεις (τους πήρε 2 μήνες για αλφαδιάσουν τις γραμμές).

Και λίγα λόγια για το έργο.Αποτελείται από μία κυρίως σήραγγα 4.100 μέτρων και 3 μικρές σήραγγες των 250 μέτρων η κάθε μία συν μία μεγάλη νέα γέφυρα στον Πηνείο.Η χάραξη της γραμμής είναι παράλληλη με την παλία που διέσχιζε την κοιλάδα των Τεμπών, αλλά μέσα στο βουνό.

Η αίσθηση να τριγυρνάς μέσα στην σήραγγα, όπως θυμάμαι είναι εκπληκτική αλλά την πρώτη βδομάδα ψιλοφοβόμουν Exclamation

Tzinos · Posted: Tue Apr 20, 2004 1:55 pm Post subject:

TO panemorfo trenaki tin foto einai to railbus, tha einai ta kainourgia trena tou proastiakou, i genika ta kainourgia trena tou ose?????

moiazoun ligo me ta pendolini tis virginrail! ypopsin pos in vrigin rail thelei na dromologisei pendolino stin grammi athina-thessaloniki apo to 2005-06 me trena pou tha kamoun tin apostasi se 3 me 3.30 wres!!

Giannis · Posted: Tue Apr 20, 2004 2:18 pm Post subject:

Tzinos
Akousa ki egw gia ta sxedia ths virgin...
prin to 2008 de tha mporei kanena treno na kanei thn apostash se 3.30 h giati de tha exoun teleiwsei oi surages tou Domokou kai tou orous Kallidromiou.
To treno sth fwto einai ta desiro pou tha xrhsimopoihthoun ston proastiako ths Athinas kai pou hdh xrhsimopoiountai sth grammh apo Athina pros Xalkida, Athina -Bolos kai Athina-Kalampaka

Giannis · Posted: Tue Apr 20, 2004 2:21 pm Post subject:

Lalas!!!
Ti programmatizeis ekei mesa stis surages??`??? Thn antitromokratikh paidia!!!!!!!!!!!!!!!! Shocked

DonAlex · Posted: Tue Apr 20, 2004 2:21 pm Post subject:

Kai kserei mipws kaneis se poio stathmo/amaksostasio einai parmeni afti i fwtografia ??

Giannis · Posted: Tue Apr 20, 2004 2:25 pm Post subject:

an anaferese sto treno....h fwtografia einai sto ama3ostasio tou Renth

Lalas · Junior Member Joined: 07 Apr 2004 Posts: 136

Βοήθεια Αλλάχ με ανακάλυψε ο Giannis Very Happy

exitmusician · Posted: Tue Apr 20, 2004 2:31 pm Post subject:

DonAlex · Posted: Tue Apr 20, 2004 2:35 pm Post subject:

We're gonna kill U Laughing

Lalas · Junior Member Joined: 07 Apr 2004 Posts: 136

Τώρα πια έχω και γένια. Smile

Ο Αλλάχ και οι Ταλιμπάν βλέπεις τα θεωρούν απαραίτητα

Giannis · Posted: Sat Apr 24, 2004 1:30 am Post subject:

Ο ανατολικός σιδηροδρομικός σταθμός της Βουδαπέστης

http://www.onthebash.co.uk/Snaps/keleti.jpg

http://mercurio.iet.unipi.it/pix/hu/station/Budapest/keleti.jpg

Και ο δυτικός....

http://www2.lut.fi/~yliheikk/MY/imagina/photos/Bp2000_B/Bp_Nyugati_pu_0600.jpg

ΟΝΕΙΡΟ!

DonAlex · Posted: Sat Apr 24, 2004 3:41 am Post subject:

Ntrepomai kai mono na valw fwtografia tou Stathmou Larissis Twisted Evil

(Vevaia o stathmos Peloponissou den exei na zilepsei polla apo to prwto link Laughing

)

exitmusician · Posted: Sat Apr 24, 2004 11:27 am Post subject:

Από ΝΕΤ, 11/03/2004 / http://de.geocities.com/ose302/304/304.htm

"Έφτασε στην Καλαμάτα το πρώτο railbus

Επιγραμματικά:
- Κατασκευασμένο στην Ελβετία
- Θα εκτελεί δρομολόγια εντός αλλά και εκτός του νομού Μεσσηνίας, με αφετηρία και τερματικό σταθμό τον σταθμό της Καλαμάτας.
- Αναμένονται ακόμα 10 συρμοί για να συναρμολογηθούν στους ερχόμενους μήνες.
- Θα πραγματοποιούν και την διαδρομή Καλαμάτα - Κυπαρισσία.
- Στα σχέδια του ΟΣΕ είναι η ανακατασκευή της γραμμής Καλαμάτα - ΤΕΙ - Νοσοκομείο - Μεσσήνη και η δρομολόγηση των συρμών σε αυτή τη γραμμή.
- Έχει χωρητικότητα 200 επιβατες, είναι κλιματιζόμενο, αθόρυβο, μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ/ώρα.

Argyris · Posted: Sat Apr 24, 2004 2:53 pm Post subject:

Γεια σας,
ηθελα να σταθω στο θεμα εκσυγχρονισμου και στο οτι πολλοι εδω ειναι πολυ απαισιοδοξοι και μη ευχαριστημενοι με τα εργα που γινονται!
Εγω θελω να πω το εξης. Μην συγκρινετε το μηλο με το αχλαδι (Ελλαδα με αλλες χωρες) γιατι εμεις εχουμε μια συγχρονη ιστορια δημοκρατιας μολις 30 χρονων (μετα τη χουντα, γιατι πριν ημασταν ενα τιποτα σε τετοια θεματα) ενω π.χ. η Γερμανια αρχισε να χτιζετε (δρομους, ΜΜΜ κτλ.) κιολας μετα το 2ον παγκοσμιο!!
Δεν θελω να δικαιολογησω καταστασεις, αλλα με τα διοικητικα και οικονομικα μεσα που εχουμε γινονται πολλα. Με μικρους ρυθμους μεν, αλλα γινονται. Ειναι οπως και με τα ολυμπιακα εργα φιλοι μου! Δειτε πως αναμορφωνετε το σιδηροδρομικο δικτυο....

ΑΠΟΔΟΣΗ ΣΕ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΓΡΑΜΜΗΣ ΕΩΣ ΤΟ 2004

Α. ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ
ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΣΚΑ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
Ολοκλήρωση μήκους 51 km με ηλεκτροκίνηση και σηματοδότηση
ΣΚΑ - ΚΟΡΙΝΘΟΣ
Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή υψηλών ταχυτήτων κανονικού εύρους με σηματοδότηση - τηλεδιοίκηση και τηλεπικοινωνίες μήκους 83 km.
ΚΟΡΙΝΘΟΣ - ΚΙΑΤΟ
Μονή γραμμή (σε α’ φάση με υποδομή για διπλή γραμμή) κανονικού εύρους με σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και τηλεπικοινωνίες μήκους 21 km.
OINOH - XAΛΚΙΔΑ
Εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης υφιστάμενης γραμμής μήκους 22 km.

Β. ΑΞΟΝΑΣ ΑΘΗΝΑ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
ΣΚΑ - ΤΙΘΟΡΕΑ ΚΑΙ ΔΟΜΟΚΟΣ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Ηλεκτροκινούμενη διπλή γραμμή με σηματοδότηση - τηλεδιοίκηση και τηλεπικοινωνίες.

Τα υπόλοιπα τμήματα του σιδηροδρομικού δικτύου (Συγκρότημα Θριασίου Πεδίου, η Σιδηροδρομική σύνδεση του Λιμένα Ν.Ικονίου με το σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 17 km, το τμήμα Τιθορέα – Λειανοκλάδι μήκους 54 km, το τμήμα Κιάτο – Πάτρα μήκους 112 km) θα ολοκληρωθούν σταδιακά μέχρι το τέλος του προγράμματος με τελευταία τα τμήματα Λειανοκλάδι – Δομοκός μήκους 57 km και η ηλεκτροκίνηση στο τμήμα ΣΚΑ – Πάτρα μήκους 216 km.

ΣΤΑΔΙΑΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΧΡΟΝΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ
ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
1997 (Intercity) 5 ώρες 45’
01/2003 4 ώρες 57’
2004 4 ώρες 35’
Με ολοκλήρωση Προγρ. Εκσυγχρονισμού 3 ώρες 50’

ΑΘΗΝΑ-ΠΑΤΡΑ
Σήμερα (INTERCITY) 3 ώρες 25’
2004 2 ώρες 25’
Με ολοκλήρωση Προγρ. Εκσυγχρονισμού 1 ώρα 55’

Σιδηροδρομικό Δικτύου πριν τα Έργα Εκσυγχρονισμού...
http://www.ergose.gr/ergosesite/_images/uploaded/1_OSE_JP1.gif

Έργα Σιδηροδρομικού Δικτύου Ολοκληρωμένα μέχρι σήμερα...
http://www.ergose.gr/ergosesite/_images/uploaded/2_SHMERA.gif

Έργα Σιδηροδρομικού Δικτύου προς Ολοκλήρωση το 2004...
http://www.ergose.gr/ergosesite/_images/uploaded/3_2004_J.gif

Έργα Σιδηροδρομικού Δικτύου προς Ολοκλήρωση με το τέλος του Προγρ.
http://www.ergose.gr/ergosesite/_images/uploaded/5_2010_J.gif

Giannis · Posted: Sat Apr 24, 2004 2:57 pm Post subject:

File mou lupamai, alla h istoselida ths ERGOSE einai toso arxaia oso tou OSE......ama deis esu hlektrokinhto proastiako apo ton Peiraia mexri to aerodromio, emena na mou truphseis th muth. Κrima, alla polla apo auta pou aneferes de tha exoun teleiwsei mesa sto 2004.
Telika, h grammh gia Korintho pote tha anoi3ei???

panther-21- · Posted: Sat Apr 24, 2004 4:05 pm Post subject:

Τι εφτασε στην Καλαματα?Railbus? Laughing

Kαι απο τις 11/3 κιολας εεε? Laughing

Παιδια σας παρακαλω βαζετε τετοια links για να γελάμε πιο συχνα!

Υπενθυμιζω επισης και ταυτοχρονα γνωστοποιω για οσους δεν γνωριζουν,πως η γραμμη Καλαματα-Αργος εδω και 4 μηνες ειναι εκτος λειτουργιας!Ο λογος?Μα φυσικα τα δεκαδες ατυχηματα που γινοντουσαν ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ με εκτροχιασμους τρενων (θα τα βλεπατε και στις ειδησεις πιστευω) αλλα και ο αριθμος επιβατων που χρησιμοποιουσε την γραμμη (ζητημα να ηταν 4-5 καθημερινα...).
Λογικο ειναι βεβαια,αφου την αποσταση Καλαματα-Αθηνα την καλυπτε ο καρβουνιαρης σε-καθεστε?-6,5 ωρες!!! Shocked

Ετσι πλεον οποιος θελει να παει απο Καλαματα στην Αθηνα,ειτε παει με σω Πατρας Shocked

,ειτε με πουλμαν του ΟΣΕ μεχρι το Αργος αν θυμαμαι καλα και απο εκει στην Αθηνα... [/b]

Giannis · Posted: Sat Apr 24, 2004 5:04 pm Post subject:

το railbus στη Καλαμάτα χρησιμοποιείται στην υφιστάμενη, πρώην εγκαταλειμμένη, μετρική γραμμή Καλαμάτας-Μεσσήνης ως προαστιακή\τοπική ...νομίζω και Καλαμάτα-Κυπαρισσία