stadia.gr/forum Forum Index stadia.gr/forum
Εδώ μιλάμε για τα πάντα. Από Καλατράβα μέχρι… Καλομοίρα!
 
 FAQFAQ   SearchSearch   MemberlistMemberlist   UsergroupsUsergroups   RegisterRegister 
 ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Οδικά Έργα (2)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 162, 163, 164 ... 386, 387, 388  Next
 
Post new topic   Reply to topic    stadia.gr/forum Forum Index -> Υποδομές και έργα
View previous topic :: View next topic  
Author Message
agr-engineer
Full Member
Full Member


Joined: 20 Mar 2008
Posts: 323

PostPosted: Wed May 19, 2010 10:43 am    Post subject: Reply with quote

Δημοπρατείται από τη νομαρχία Ευρυτανίας το μεγαλύτερο έργο του νομού, προϋπολογισμού 12 εκατ. ευρώ
Δεύτερη φάση κατασκευής του δρόμου Κρέντη - Βαρβαριάδα - Άγραφα μήκους 13 χλμ.

Έργα στην Ευρυτανία

Στην δημοπράτηση του δεύτερου τμήματος του δρόμου Κρέντη - Βαρβαριάδα - Άγραφα προχωρά η Τεχνική Υπηρεσία της ΝΑ Ευρυτανίας. Με 12 εκατ. ευρώ, ποσό το οποίο διατίθεται από το Ειδικό Αναπτυξιακό κονδύλι Στερεάς Ελλάδας, θα γίνουν τα απαιτούμενα έργα για την κατασκευή του δρόμου Βαρβαριάδα - Άγραφα, μήκους 13 χλμ.

Όπως έχουν γράψει και τα «Ευρυτανικά Νέα» σε εκτενή ρεπορτάζ, πρόκειται για το πιο δύσκολο και μεγαλύτερο κομμάτι του έργου. Οι εργασίες που θα γίνουν αφορούν στην βελτίωση, ασφαλτόστρωση και κατασκευή τεχνικών έργων, μήκους 13 χιλιομέτρων, ενώ θα κατασκευαστεί γέφυρα μήκους 25 μ. στη θέση «Κουφαλόρεμα».
Ο διαγωνισμός θα γίνει την Τρίτη 20 Ιουλίου 2010, στις 10:00 το πρωί και οι προσφορές υποβάλλονται μέχρι την ημέρα εκείνη, στα γραφεία της Τεχνικής Υπηρεσίας.
Τέλος, να σημειώσουμε πως η προθεσμία εκτέλεσης των εργασιών λήγει σαράντα (40)

http://www.evrytanika.com/article.php?id=4772

Που σημαίνει 925 χιλιάρικα για κάθε χιλιόμετρο δρόμου, όταν για αντίστοιχους ορεινούς δρόμους στην Αιτωλοακαρνανία δίνονταν το πολύ 500 χιλιάρικα. Τα συμπεράσματα δικά σας. Στην Αιτωλοακαρνανία δεν έχουν τοιχεία και συμρατοπλέγματα σε αντίθεση με την Ευρυτανία, που σημαίνει ότι σε λίγα χρόνια από τα χώματα και τις πέτρες που θα πέφτουν θα είναι άχρηστοι.


Μια ανακοίνωση που βρήκα σε τοπικό blog που αφορά τη διακοπή της κυκλοφορίας στην ευρεία παράκαμψη Αγρινίου στο ρεύμα προς Αντίρριο για στρώση αντιολισθητικού τάπητα.

"Σύμφωνα με απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ακαρνανίας, θα εκτραπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στο ρεύμα προς Αντίρριο της Ιόνιας Οδού, στην Εθνική Οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων στη θέση «κόμβος Κουβαρά» κατά το χρονικό διάστημα από την 07:00 ώρα της 18-6-2010 έως την 18-7-2010, λόγω εκτελουμένων εργασιών αντιολισθητικής ασφαλτικής στρώσης."
http://prototypia.blogspot.com/2010/05/blog-post_8049.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
dimline
Junior Member
Junior Member


Joined: 27 Dec 2009
Posts: 144
Location: Patras , Hellas

PostPosted: Wed May 19, 2010 6:52 pm    Post subject: Reply with quote

"Σταθμοί διοδίων εγκαθίστανται σε δύο μήνες στην Εγνατία οδό. Ο πρώτος σταθμός θα λειτουργήσει στα Μάλγαρα, με κόστος 2,8 ευρώ για τη διέλευση ΙΧ, ενώ σε τρεις μήνες θα τεθεί σε λειτουργία ο σταθμός στον Πολύμυλο, με το ίδιο κόστος διέλευσης.

Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, από το 2011 στην Εγνατία Οδό θα λειτουργήσει το σύστημα της Βινιέτας. Πρόκειται για μορφή εισιτηρίου χρονοχρέωσης και όχι χιλιομετρικής χρέωσης. Θα το προμηθεύεται κανείς από το κινητό του ή μέσω Ίντερνετ και το σύστημα αυτό θα καταγράφει τα αυτοκίνητα μέσω κάμερας. Επίσης, ο κ. Ρέππας είπε ότι από το 2013 όλα τα διόδια θα είναι ηλεκτρονικά.

Σε ό,τι αφορά στο χιλιομετρικό κόστος των διοδίων, στην Εγνατία, θα είναι κατά 10 λεπτά φθηνότερο από εκείνο των διοδίων στους εθνικούς δρόμους, οι οποίοι κατασκευάζονται με το σύστημα παραχώρησης."

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=136721&cid=4
Back to top
View user's profile Send private message
corsakias
Senior Member
Senior Member


Joined: 29 Jul 2006
Posts: 422
Location: kavala

PostPosted: Wed May 19, 2010 6:57 pm    Post subject: Reply with quote

μα στα μάλγαρα εχει διόδια!!!
Back to top
View user's profile Send private message
dimline
Junior Member
Junior Member


Joined: 27 Dec 2009
Posts: 144
Location: Patras , Hellas

PostPosted: Wed May 19, 2010 7:04 pm    Post subject: Reply with quote

corsakias wrote:
μα στα μάλγαρα εχει διόδια!!!


Είμαστε large τύποι....δεν μας φτάνει μόνο ένα... Razz Laughing Laughing Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
bokomolech
Junior Member
Junior Member


Joined: 17 Jul 2007
Posts: 151
Location: Patra

PostPosted: Wed May 19, 2010 7:14 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
Μια ανακοίνωση που βρήκα σε τοπικό blog που αφορά τη διακοπή της κυκλοφορίας στην ευρεία παράκαμψη Αγρινίου στο ρεύμα προς Αντίρριο για στρώση αντιολισθητικού τάπητα.

"Σύμφωνα με απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Ακαρνανίας, θα εκτραπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στο ρεύμα προς Αντίρριο της Ιόνιας Οδού, στην Εθνική Οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων στη θέση «κόμβος Κουβαρά» κατά το χρονικό διάστημα από την 07:00 ώρα της 18-6-2010 έως την 18-7-2010, λόγω εκτελουμένων εργασιών αντιολισθητικής ασφαλτικής στρώσης."
http://prototypia.blogspot.com/2010/05/blog-post_8049.html

Προφανώς, πρόκειται για το κομμάτι της παράκαμψης που είχε κατασκευάσει η Τέρνα και έχει ακόμα κίτρινη διαγράμμιση. Το ρεύμα προς Κουβαρά είναι κλειστό ακόμα;

Και με την ευκαιρία να κάνω και ένα παράπονο για το γεγονός ότι site για την Ιονία Οδό δεν υπάρχει καν. Είναι απαράδεκτο που η Νέα Οδός έχει πληροφορίες μόνο για το κομμάτι που κατασκευάζει στην Αθηνών - Λαμίας (και για αυτό το site να μη σχολιάσω...). Είναι κλειστή η παράκαμψη και το βλέπει κάποιος όταν φτάσει στον κόμβο. Οι άλλες κοινοπραξίες (Ολυμπία, Μωρέας κλπ) επικοινωνιακά τουλάχιστον είναι πολύ καλύτερες.
Back to top
View user's profile Send private message
Stavros86
Senior Member
Senior Member


Joined: 24 Jan 2007
Posts: 415
Location: Λακωνία

PostPosted: Wed May 19, 2010 8:09 pm    Post subject: Reply with quote

Αυτά εννοεί το άρθρο.
Δεν πρόκειται να κατασκευαστούν καινούρια.
Το τμήμα από Α/Κ Κλειδιού μέχρι και την εξωτερική περιφερειακή Θεσσαλονίκης (A/K 1) δεν ανήκει στον ΠΑΘΕ, αλλά στην Εγνατία Οδό με αποτέλεσμα να περιέχονται και τα διόδια σε αυτή.
Back to top
View user's profile Send private message
ariskop
Senior Member
Senior Member


Joined: 18 Aug 2008
Posts: 657

PostPosted: Wed May 19, 2010 10:08 pm    Post subject: Reply with quote

Για να καταλάβετε τι ακριβώς ανακοίνωσαν σήμερα από το Υπουργείο διαβάστε καλύτερα το απομαγνητοφωνημένο κείμενο από τη σελίδα του Υπουργείου και όχι τις αναδημοσιεύσεις από τον Τύπο.

Σχετικά με τα διόδια της Εγνατίας υπάρχει ρητή υποχρέωση για την άμεση χρέωση της οδού. Επειδή το κόστος για την κατασκευή όλων των προβλέπομενων σταθμών διοδίων, την στελέχωση τους και τη λειτουργία τους είναι μεγάλο και οι διαδικασίες αδειοδότησης χρονοβόρες αποφασίστηκε η μεταβατική λύση της βινιέτας για τα επόμενα 2 χρόνια στα τμήματα Ηγουμενίτσα - Σιάτιστα και Θεσσαλονίκη - Αλεξανδρούπολη. Το σύστημα της βινιέτας είναι σύστημα που αγοράζεις χρονικό διάστημα που θα χρησιμοποιείς όσες φορές θέλεις τον αυτοκινητόδρομο και ο έλεγχος θα γίνεται μέσω ηλεκτρονικών μέσων (που μετά την μεταβατική περίοδο θα χρησιμοποιηθούν στην ηλεκτρονική χρέωση των διοδίων). Στα τμήματα Σιάτιστα-Βέροια και Βέροια- Θεσσαλονίκη η χρέωση θα γίνεται με τον παραδοσιακό τρόπο στα μετωπικά διόδια.

Όλα αυτά μέχρι το 2013 καθώς υπάρχει κοινοτική οδηγία (σύμφωνα με το Υπουργείο) που επιβάλλει την ηλεκτρονική χρέωση σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της Ευρώπης. Επίσης υπάρχει ρητή δέσμευση στις συμβάσεις παραχώρησεις τα συστήματα των διαφόρων εταιρειών να είναι διαλειτουργικά και ήδη έχει ξεκινήσει η συνεννόηση των εταιρειών ώστε τα συστήματα της μίας να λειτουργούν στην άλλη. Μέχρι το 2013 με βάση την ίδια κοινοτική οδηγία είναι υποχρεωτική η διαλειτουργικότητα σε όλο το δίκτυο.

Άλλες ειδήσεις σχετικά με τα διόδια:
-Κλείνει για 2 χρόνια (μέχρι την ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού συστήματος) ο σταθμός διοδίων στο Αιγίνιο και το δημόσιο θα καταβάλει την αντίστοιχη αποζημίωση.
-Παραδέχεται ανοιχτά το υπουργείο (και δεν κρύβεται πίσω από ψεύδη ότι το δημόσιο δεν πληρώνει για τους νέους δρόμους) ότι ο Ε65 και η Ανατολική Οδός Πελοποννήσου είναι δρόμοι επιδοτούμενοι. Σε αυτούς τους δρόμους το δημόσιο πληρώνει και την συμμετοχή του στην κατασκευή (όπως σε όλους τους δρόμους) και δεν προβλέπεται ποτέ να εισπράξει μέρος των εσόδων. Αντιθέτως ξεκινά να παίρνει μερίδιο από τις εισπράξεις το 2012 από τον αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, το 2015 από την Ιονία-Νέα οδό και το 2021 από την Ολυμπία.

Σχετικά με τα οδικά έργα γενικά βγαίνει η είδηση της δημοπράτησης της βελτίωσης της Ε.Ο. Ηγουμενίτσα - Πρέβεζα κόστους 48.850.000 στο τμήμα Καρτέρι-Πάργα. Έκανα τον δρόμο αυτό επιστρέφοντας από Ιταλία στην Ηγουμενίτσα και ενώ έχει αρκετά καλή χάραξη και χαρακτηριστικά έχει πέσει μεγάλο θύμα της έλλειψης συντήρησης. Καταστροφές από κατολισθήσεις, κατεστραμμένο άθλιο οδόστρωμα, ανωμαλίες στο δρόμο κτλ...
Back to top
View user's profile Send private message
vas8
Senior Member
Senior Member


Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα

PostPosted: Thu May 20, 2010 1:31 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
ΑΥΡΙΟ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΣΕ ΣΤΕΡΝΑ - ΝΕΟΧΩΡΙ
Σοβαρή εμπλοκή στο Καλογερικό - ΑΝΤΙΔΡΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΛΑΤΟΜΕΙΟΥ


Αύριο παραδίδονται οι σήραγγες στη Στέρνα (στις κεραίες) και στο Νεοχώρι, στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα, στον εθνικό δρόμο Κορίνθου -
Τρίπολης. Ομως, σοβαρή εμπλοκή έχει παρουσιαστεί στην ολοκλήρωση και παράδοση της διάβασης Καλογερικού και των άλλων τμημάτων του αυτοκινητοδρόμου (έως το Αθήναιο και Λεύκτρο - Παραδείσια), που είχαν προγραμματιστεί να παραδοθούν στις αρχές Αυγούστου. Και αυτό γιατί, όπως μας ενημέρωσε στέλεχος του “Μορέα“, υπάρχει πρόβλημα με το λατομείο στο Παλλάντιο, που έχει απαλλοτριωθεί, αλλά ο ιδιοκτήτης του δεν επιτρέπει την εκτέλεση εργασιών. «Εχουμε καθυστερήσει πάρα πολύ», μας είπε ο εκπρόσωπος του κατασκευαστικού ομίλου και τόνισε: «Είναι πολύ δύσκολο να προλάβουμε το Δεκαπενταύγουστο και δεν ξέρουμε αν θα προλάβουμε και τον Αύγουστο, γιατί ακόμα δε γνωρίζουμε πότε θα μπούμε να δουλέψουμε.
Εχει γίνει απαλλοτρίωση και δε μας αφήνει να μπούμε μέσα. Το Δημόσιο προχώρησε σε διοικητική αποβολή, πήγε και στον εισαγγελέα, αλλά ακόμα δεν έχει γίνει τίποτα». Ο εκπρόσωπος του “Μορέα“ μας εξήγησε ότι παραδίδονται νωρίτερα οι σήραγγες προς Καλαμάτα, προκειμένου να συνεχιστούν οι εργασίες και να ολοκληρωθούν και να παραδοθούν κανονικά αρχές Αυγούστου και οι σήραγγες προς την Αθήνα.
Γ.Σ.

από τη σημερινή ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ, σελ 40 (20/5/2010)
www.eleftherianews.gr
κάτι μου μύριζε στο Καλογερικό.
Εάν θυμάστε στο φωτορεπορταζ που έκανα το Πάσχα, είχα μια φωτογραφία όπου φαινόταν η έλειψη έργου στο σημείο και το είχα επισημάνει.
Δυστυχώς ο Αύγουστος γιοκ! Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message
nvb
Junior Member
Junior Member


Joined: 09 Jan 2010
Posts: 119

PostPosted: Thu May 20, 2010 1:36 pm    Post subject: Στερνα - Καλογερικο Reply with quote

Απο το σημερινο φυλλο της ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ, διαβαζουμε οτι παραδιδονται αυριο οι συγραγγες Στερνας κ Νεοχωριου με κατευθυνση την Καλαματα Laughing

Υπαρχει ομως προβλημα το οποιο σχετιζεται με την εργολαβια του Καλογερικου. Το αρθρο ειναι:


Αύριο παραδίδονται οι σήραγγες στη Στέρνα (στις κεραίες) και στο Νεοχώρι, στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα, στον εθνικό δρόμο Κορίνθου - Τρίπολης. Ομως, σοβαρή εμπλοκή έχει παρουσιαστεί στην ολοκλήρωση και παράδοση της διάβασης Καλογερικού και των άλλων τμημάτων του αυτοκινητοδρόμου (έως το Αθήναιο και Λεύκτρο - Παραδείσια), που είχαν προγραμματιστεί να παραδοθούν στις αρχές Αυγούστου. Και αυτό γιατί, όπως μας ενημέρωσε στέλεχος του #8220;Μορέα“, υπάρχει πρόβλημα με το λατομείο στο Παλλάντιο, που έχει απαλλοτριωθεί, αλλά ο ιδιοκτήτης του δεν επιτρέπει την εκτέλεση εργασιών. «Εχουμε καθυστερήσει πάρα πολύ», μας είπε ο εκπρόσωπος του κατασκευαστικού ομίλου και τόνισε: «Είναι πολύ δύσκολο να προλάβουμε το Δεκαπενταύγουστο και δεν ξέρουμε αν θα προλάβουμε και τον Αύγουστο, γιατί ακόμα δε γνωρίζουμε πότε θα μπούμε να δουλέψουμε.
Εχει γίνει απαλλοτρίωση και δε μας αφήνει να μπούμε μέσα. Το Δημόσιο προχώρησε σε διοικητική αποβολή, πήγε και στον εισαγγελέα, αλλά ακόμα δεν έχει γίνει τίποτα». Ο εκπρόσωπος του “Μορέα“ μας εξήγησε ότι παραδίδονται νωρίτερα οι σήραγγες προς Καλαμάτα, προκειμένου να συνεχιστούν οι εργασίες και να ολοκληρωθούν και να παραδοθούν κανονικά αρχές Αυγούστου και οι σήραγγες προς την Αθήνα."
Back to top
View user's profile Send private message
nvb
Junior Member
Junior Member


Joined: 09 Jan 2010
Posts: 119

PostPosted: Thu May 20, 2010 1:53 pm    Post subject: Reply with quote

vas8 wrote:
nvb σχεδον μαζί κάναμε το post αλλά ήρθες δεύτερος!
Laughing Laughing Laughing



Σωστα....... Crying or Very sad


...και σκεφτομουν μεσα Ιουλη, να κανουμε φωτορεπορταζ στα εργοταξια...δυστυχως μας προλαβαν οι εξελιξεις........ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
vas8
Senior Member
Senior Member


Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα

PostPosted: Thu May 20, 2010 2:10 pm    Post subject: Reply with quote

θα το κάνουμε. Μόνο που πρέπει να είναι εργάσιμη ημέρα για να είναι ανοιχτά τα εργοτάξια.
Είναι και η Τσακώνα, να δούμε θα έχουν φέρει τα σίδερα για τη μεταλλική γέφυρα;
Back to top
View user's profile Send private message
pindos10
Stadium Expert
Stadium Expert


Joined: 11 Apr 2009
Posts: 862
Location: White River

PostPosted: Thu May 20, 2010 2:12 pm    Post subject: Reply with quote

Eσεις, τα παλικαρια απο την Καλαματα φαινεστε λιγο αγχωμενα και λεω σιγα-σιγα να αρχιζω να ανεβαζω κανα εργο μπας και χαλαρωσετε λιγακι. Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Arrow agr-engineer, διαβασα το αρθρο την Κυριακη που ανεβαινει η εφημεριδα και περιμενω να δω που ανατεθηκε το εργο. Σιγουρα προκειται για σπουδαια ειδηση και ενα δυσκολο εργο , γι'αυτο καλειται ο engineer να παρακολουθει την αυστηρη εφαρμογη των μελετων των περιβαλλοντικων επιπτωσεων του εργου, καθως στο πρωτο τμημα(Κρεντης-Βαρβαριαδα), διαπιστωσε σωρεια σοβαρων περιβαλλοντικων παραβασεων και αλλοιωσεων. Καλειται επισης ο Corfu να προσελθει με ελικοπτερο , οπως εχει δηλωσει για την περιοχη των Αγραφων, καθως η πτηση με αεροπλανο εδω, θυμιζει αεροπορια στα Ιμαλα'ι'α.
Back to top
View user's profile Send private message
Engineer
Senior Member
Senior Member


Joined: 23 Jul 2007
Posts: 581

PostPosted: Thu May 20, 2010 2:30 pm    Post subject: Reply with quote

Είσαι σίγουρος ότι γίνει και περιβαλλοντική μελέτη (μου φαίνεται καταρχας αφού είναι έργο της νομαρχίας, απίθανο να έχουν κάνει σωστή γεωτεχνική μελέτη και σε λίγο καιρο να γίνει της κατολίσθησης το έλα να δεις...)

Πολύ άσχημο το νέο για το λατομείο στο Παλάντιο. Πάντως εάν όντως έχει απαλωτριωθεί και έχουν κατατεθεί τα χρήματα στο Παρακαταθηκών και Δανείων, πως ο πρώην ιδιοκτήτης, εμποδίζει την εξέλιξη του έργου?
Back to top
View user's profile Send private message
Stavros86
Senior Member
Senior Member


Joined: 24 Jan 2007
Posts: 415
Location: Λακωνία

PostPosted: Thu May 20, 2010 2:46 pm    Post subject: Reply with quote

Μερικές φωτογραφίες από τα μέλη polltzo & makigeros του Panoramio της παράκαμψης Αγρινίου στην Ιόνια Οδό:

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567864.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567870.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567872.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567877.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567880.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567888.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32567532.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32568002.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32568007.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32568011.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32568026.jpg

http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/32568212.jpg
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/25672199.jpg
Back to top
View user's profile Send private message
corsakias
Senior Member
Senior Member


Joined: 29 Jul 2006
Posts: 422
Location: kavala

PostPosted: Thu May 20, 2010 3:30 pm    Post subject: Reply with quote

παρατηρησα ότι η κοιτη του αχελου κάτω απο τη γέφυρα είναι ακόμη μπαζωμενη! Γιατι, ετσι, της εχουν αλλαξει τη ρόή ή δεν τέλειωσαν ακόμη οι εργασιες εκει??
Back to top
View user's profile Send private message
jollyroger
Junior Member
Junior Member


Joined: 06 Aug 2008
Posts: 84
Location: Athens-Lakonia

PostPosted: Thu May 20, 2010 10:11 pm    Post subject: Reply with quote

Cool Τελικά να δείτε όπως το εχω ξαναγράψει, με αυτά και τα άλλα, πρώτα θα τελειώσει το εργο Σπάρτη - Λεύκτρο και μετά η Καλαμάτα!
Τώρα, μια μικρή οικολογική παρατήρηση, δυστυχώς δεν έκατσε στον Μορέα η μεταφύτευση των πεύκων στη ευθεία της Τρίπολης. Ξεράθηκαν όλα!
Δεύτερο κακό νέο είναι πως υπάρχει μεγάλη εμπλοκή στην "καταραμένη" παρακαμψη Σελλασίας, Βουτιάνων και δεν υπαρχει πια στο ορατό μέλλον καμμια ελπίδα επισκευής του δρόμου.
Back to top
View user's profile Send private message
vas8
Senior Member
Senior Member


Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα

PostPosted: Fri May 21, 2010 1:00 pm    Post subject: Reply with quote

από τη σημερινή ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ, σελ 5:
Quote:
Θα συνεχιστούν οι εκτροπές της κυκλοφορίας στον υφιστάμενο εθνικό δρόμο στη Μεσσηνία, λόγω των εργασιών του αυτοκινητόδρομου που προχωρούν πλέον με εντατικούς ρυθμούς.
Στόχος του “Μορέα“ και του υπουργείου Υποδομών είναι άνοιξη με καλοκαίρι του 2011 να δοθεί στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος από την Τσακώνα έως και τη Σπερχογεία.

www.eleftherianews.gr
Δηλαδή σε 12-13 μήνες θα πηγαίνουμε με αυτοκινητόδρομο μέχρι 6-7 χλμ πριν την Καλαμάτα!!!!
Laughing Laughing Laughing
Σπαρτιάτες....δε νομίζω να μας προσπεράσετε. Ισως μόνο στον περιμετρικό της Καλαμάτας - αυτό είναι σίγουρο.
Back to top
View user's profile Send private message
vas8
Senior Member
Senior Member


Joined: 01 Sep 2008
Posts: 603
Location: Μαρούσι - Καλαμάτα

PostPosted: Fri May 21, 2010 1:24 pm    Post subject: Reply with quote

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1819656

"Στην κυκλοφορία δύο νέες σήραγγες στην Κορίνθου - Τριπόλεως"

μιλάμε για τον ένα κλάδο προς Τρίπολη -προς το βουνό. Ετσι θα μπορέσουν να γίνουν απρόσκοπτα και οι προσβάσεις προς το δεύτερο κλάδο που διαπλέκονται με τη δεξιά λωρίδα της παλαιάς χάραξης.
Back to top
View user's profile Send private message
Stavros86
Senior Member
Senior Member


Joined: 24 Jan 2007
Posts: 415
Location: Λακωνία

PostPosted: Fri May 21, 2010 4:14 pm    Post subject: Reply with quote

jollyroger wrote:
Δεύτερο κακό νέο είναι πως υπάρχει μεγάλη εμπλοκή στην "καταραμένη" παρακαμψη Σελλασίας, Βουτιάνων και δεν υπαρχει πια στο ορατό μέλλον καμμια ελπίδα επισκευής του δρόμου.

Γνωρίζεις τίποτα περισσότερο...;
Τελευταία φορά που πήγα συνάντησα ανθρώπους να κάνουν εργασίες για γεωλογικές μελέτες.
Συγκεκριμένα έχουν κάνει αρκετές γεωτρήσεις για να πάρουν δείγματα.
http://img689.imageshack.us/img689/474/dsc02456t.jpg


vas8 wrote:
Σπαρτιάτες....δε νομίζω να μας προσπεράσετε. Ισως μόνο στον περιμετρικό της Καλαμάτας - αυτό είναι σίγουρο.

Back to top
View user's profile Send private message
doxasot
New Member
New Member


Joined: 26 Jun 2009
Posts: 27

PostPosted: Fri May 21, 2010 7:02 pm    Post subject: νεα επεκταση λιμανιου πειραια Reply with quote

γεια σας φιλοι μου,
θελω να σας παρακαλεσω εσας που γνωριζετε απο τεχνικα εργα και τα συν αυτω, που λεγαμε παλαια, αν θελετε και μπορειτε να προωθησετε οπου δει την παρα κατω ιδεα.
διαβασα προ καιρου στο περιοδικο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ οτι ο ΟΛΠ σκεπτεται να επεκτεινει το υπαρχον λιμανι για να δημηουργησει νεες θεσεις για τα κρουαζιεροπλοια.
η προταση μου ειναι να δημηουργησει νεο λιμανι σε επεκταση της πειοχης του ΦΑΛΗΡΟΥ δυτικα του υπαρχοντος λιμενος για θαλαμηγα σκαφη .η περιοχη ειναι ιδιαιτερα ευκολα προσβασημη απο τη ΣΥΓΓΡΟΥ σε συγκριση με το πειραια.
ειμαι πρωην πλοιαρχος του ΕΝ και εχω υπηρετησει την εμπορικη ναυτιλια απο τα 18 μεχρι σημερα 68.
σας ευχαριστω ιδιεταιρως.
Back to top
View user's profile Send private message
Greekbiz
Junior Member
Junior Member


Joined: 16 Apr 2004
Posts: 149
Location: Turin, Italy

PostPosted: Fri May 21, 2010 8:36 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
παρατηρησα ότι η κοιτη του αχελου κάτω απο τη γέφυρα είναι ακόμη μπαζωμενη! Γιατι, ετσι, της εχουν αλλαξει τη ρόή ή δεν τέλειωσαν ακόμη οι εργασιες εκει??

Στην ιδια φωτο παρατηρησατε το "σκαλοπατι" μεταξυ δρομου και γεφυρας Shocked ... Confused
Back to top
View user's profile Send private message
Sintix
New Member
New Member


Joined: 17 May 2010
Posts: 29
Location: Σιδηρόκαστρο

PostPosted: Sat May 22, 2010 10:57 am    Post subject: οδικοί Χάρτες Reply with quote

Παρακαλώ να διαγραφεί το νέο topic που κατά λάθος δημιούργησα. Με τη δεύτερη προσπάθεια ελπίζω να εμφανιστεί εδώ στα οδικά έργα το παρακάτω:

Κυκλοφόρησε τυπωμένη νέα έκδοση 2009/10 του οδικού χάρτη Ελλάδας (#737) της Michelin - κοστίζει 10 Ε. Συγχρόνως εμφανίστηκε και στον ελεύθερο ιστοχώρο ViaMichelin http://www.viamichelin.com/web/Maps , στο τελικό ουσιαστικά zoom. Είναι η πρώτη πραγματικά ενημερωμένη έκδοση του κλασσικού χάρτη (αρχική έκδοση αν θυμάμαι καλά το 1983 με το ίδιο μάλιστα υπόβαθρο) από το 2005 καθώς οι ενδιάμεσες εκδόσεις ήταν απλές ανατυπώσεις εκείνης με εξαίρεση μία σε άλλη κλίμακα και κατώτερης ποιότητας ενημέρωση & υπόβαθρο.

Ο εν λόγω χάρτης για μένα είναι με διαφορά ο καλύτερος - και τους βλέπω σε τακτική βάση νομίζω όλους - σε ότι αφορά ενημέρωση & ακρίβεια, κλίμακα (1:700 000) και επομένως χρηστικότητα σε άπλωμα-δίπλωμα (γιατί κανένας πλοηγός δεν συγκρίνεται με τυπωμένο χάρτη στη συνολική εικόνα του χώρου και της διαδρομής), εύρος κάλυψης του ελλαδικού / αγαιακού χώρου (φτάνει έως και μεταξύ Κωνσταντινούπολης - Νικομήδειας/Izmit αν και αναγκαστικά η Κρήτη είναι αποκομμένη στη γωνία) και αριθμό λαθών: έχει - αλλά σημαντικά λιγότερα από όλους τους άλλους. Δείτε το και σαν κουίζ αν τον τσεκάρετε στο παραπάνω site αρχίζοντας από τους αυτοκινητοδρόμους.

Ενα μείον του για τους σιδηροδρομόφιλους είναι ότι δεν ενημερώνει τη χάραξη του δικτύου με τις επελθούσες αλλαγές από την αρχική έκδοση έως σήμερα αλλά βέβαια αυτό δεν το έχει κάνει και κανείς άλλος.
Back to top
View user's profile Send private message
losada7
Moderator
Moderator


Joined: 23 Mar 2004
Posts: 4161
Location: S Y D N E Y

PostPosted: Sat May 22, 2010 12:52 pm    Post subject: Reply with quote

Ἔγινε !
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
balantis7
Junior Member
Junior Member


Joined: 06 Jul 2007
Posts: 76
Location: Sparti - Chania

PostPosted: Sat May 22, 2010 6:17 pm    Post subject: Re: οδικοί Χάρτες Reply with quote

Sintix wrote:
Παρακαλώ να διαγραφεί το νέο topic που κατά λάθος δημιούργησα. Με τη δεύτερη προσπάθεια ελπίζω να εμφανιστεί εδώ στα οδικά έργα το παρακάτω:

Κυκλοφόρησε τυπωμένη νέα έκδοση 2009/10 του οδικού χάρτη Ελλάδας (#737) της Michelin - κοστίζει 10 Ε. Συγχρόνως εμφανίστηκε και στον ελεύθερο ιστοχώρο ViaMichelin http://www.viamichelin.com/web/Maps , στο τελικό ουσιαστικά zoom. Είναι η πρώτη πραγματικά ενημερωμένη έκδοση του κλασσικού χάρτη (αρχική έκδοση αν θυμάμαι καλά το 1983 με το ίδιο μάλιστα υπόβαθρο) από το 2005 καθώς οι ενδιάμεσες εκδόσεις ήταν απλές ανατυπώσεις εκείνης με εξαίρεση μία σε άλλη κλίμακα και κατώτερης ποιότητας ενημέρωση & υπόβαθρο.

Ο εν λόγω χάρτης για μένα είναι με διαφορά ο καλύτερος - και τους βλέπω σε τακτική βάση νομίζω όλους - σε ότι αφορά ενημέρωση & ακρίβεια, κλίμακα (1:700 000) και επομένως χρηστικότητα σε άπλωμα-δίπλωμα (γιατί κανένας πλοηγός δεν συγκρίνεται με τυπωμένο χάρτη στη συνολική εικόνα του χώρου και της διαδρομής), εύρος κάλυψης του ελλαδικού / αγαιακού χώρου (φτάνει έως και μεταξύ Κωνσταντινούπολης - Νικομήδειας/Izmit αν και αναγκαστικά η Κρήτη είναι αποκομμένη στη γωνία) και αριθμό λαθών: έχει - αλλά σημαντικά λιγότερα από όλους τους άλλους. Δείτε το και σαν κουίζ αν τον τσεκάρετε στο παραπάνω site αρχίζοντας από τους αυτοκινητοδρόμους.

Ενα μείον του για τους σιδηροδρομόφιλους είναι ότι δεν ενημερώνει τη χάραξη του δικτύου με τις επελθούσες αλλαγές από την αρχική έκδοση έως σήμερα αλλά βέβαια αυτό δεν το έχει κάνει και κανείς άλλος.


Δεν έχει ολοκληρωμένη την εγνατία! Βασικά σε κάποια επίπεδα ζουμ την έχει σε άλλα όχι! Λείπουν κομμάτια που έχουν δωθεί από καιρό.....
Απο ότι βλέπω στο επίπεδο ζουμ που φαίνεται ολοκληρωμένη η εγνατία, αν πας προς Πελοπόννησο έχει το κομμάτι Αθήναιο-Λεύκτρο που πρόσφατα έδωσε ο μορέας. Αλλά αν κάνεις άλλο ένα ζουμ εξαφανίζεται όπως και τα κομμάτια της Εγνατίας.


Last edited by balantis7 on Sat May 22, 2010 6:20 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Demis
New Member
New Member


Joined: 27 Jan 2010
Posts: 55
Location: London

PostPosted: Sat May 22, 2010 6:18 pm    Post subject: Re: οδικοί Χάρτες Reply with quote

Michelin -
Ο εν λόγω χάρτης για μένα είναι με διαφορά ο καλύτερος - Σύμφωνο απόλυτος. Έχω μελετήσει παρα πόλους χάρτες τις Ελλάδος και κανεις δεν έχει πιο λίγα λάθη από αυτόν.
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Post new topic   Reply to topic    stadia.gr/forum Forum Index -> Υποδομές και έργα All times are GMT + 2 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 162, 163, 164 ... 386, 387, 388  Next
Page 163 of 388

 
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

Web hosting by isol.gr