stadia.gr/forum

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Μάλλον ταιριάζει εδώ...

Είσαι Έλληνας και ζείς και εργάζεσαι κάπου στις ΗΠΑ.
Έχεις δύο γιούς
Φέτος το καλοκαίρι σκοπεύεις να πάρεις τον ένα σου γιό και να πας για ένα περίπου μήνα στην Ελλάδα για διακοπές.
Συνήθως φωνάζεις στο σπίτι το παιδί σου, με το ελληνικό όνομα που βαπτίστηκε αλλά οι περισσότεροι στη χώρα που εργάζεσαι το φωνάζουν με το αντίστοιχο των ΗΠΑ.
Στο διαβατήριο του αναγράφεταιι το ελληνικό του μικρό όνομα με λατινικό αλφάβητο.
Για κακή σου τύχη το εισητήριο εκδίδεται με την αμερικάνικη ονομασία του μικρού ονόματος του παιδιού σου.

Πηγαίνεις στον έλεγχο την ημέρα αναχώρησης από ΗΠΑ και εκεί σε πληροφορούν ότι δεν μπορείς να κάνεις το ταξίδι γιατί το μικρό όνομα στο εισητήριο(Αμερικάνικο με λατινικά) δεν συμπίπτει με το όνομα στο διαβατήριο(Ελληνικό με λατινικά). Επιπρόσθετα σε πληροφορούν ότι μπορείς να αλλάξεις το εισητήριο για την επόμενη μέρα με αναγραφή του ονόματος που συμπίπτει με αυτό του διαβατηρίου. Η επιβάρυνση για την αλλαγή του εισητηρίου είναι 200$ για κάθε άτομο(400$ σύνολο). Αναγκάζεσαι να το κάνεις, ώστε να μην χρειαστεί να ταξιδέψει το παιδί σου μόνο του.

Δυστυχώς όμως κατά την αγορά, η μεγαλύτερη αερ. εταιρία των ΗΠΑ σε πληροφορεί ότι την επόμενη μέρα δεν υπάρχει θέση για απευθείας πτήση στην Αθήνα.

Σου προτείνουν πτήση μέσω Άμστερνταμ και από εκεί με άλλο αεροπλάνο για Αθήνα. Αγοράζεις επιτέλους τα εισητήρια και πιστεύεις ότι τελικά δημιουργείται μόνο μία μέρα καθυστέρησης στις διακοπές σου.

Την επόμενη πας στο αεροδρόμιο και περιμένεις να φύγεις. Η υπάλληλος της μεγαλύτερης αμερικάνικης αεροπορικής εταιρίας σου επιβεβαιώνει ότι έβαλε τις κατάλληλες ενδείξεις και αυτοκόλλητα στις αποσκευές σου ! Question

Διαπιστώνεις ενώ βρίσκεσαι μέσα στο αεροπλάνο ότι η αναχώρηση σου συνεχώς αναβάλλεται. Τελικά αναχωρείς μετά από δύο ώρες από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης.

Μετά από πολλές ώρες φτάνεις Ολλανδία και σε πληροφορούν ότι το αεροπλάνο που θα σε παραλάμβανε από Άμστερνταμ για Αθήνα, λόγω της δίωρης καθυστέρησης της πρώτης πτήσης είναι ήδη στον αέρα και πετάει για Αθήνα. Razz

Σε πληροφορούν από την Αμερικάνικη εταιρία, στην Ολλανδία, ότι θα πρέπει να διανυκτερεύσεις σε κάποιο ξενοδοχείο και να αναχωρήσεις για Αθήνα την επόμενη καθώς δεν υπάρχει τις επόμενες ώρες πτήση για Αθήνα. Embarassed

Δεν το αποδέχεσαι και ρωτάς αν υπάρχει εναλλακτικό σενάριο. Σου απαντά η εταιρία ότι μπορεί να σε στείλει με άλλη αεροπορική στις Βρυξέλες με ελικοφόρο αεροσκάφος και από εκεί να σε παραλάβει μετά από 4 περίπου ώρες αεροσκάφος της ολυμπιακής που θα έκανε το δρομολόγιο Βρυξέλες-Αθήνα. Razz

Επιλέγεις το τελευταίο καθώς πιστεύεις ότι είναι ο συντομότερος τρόπος να δεις τα πάτρια εδάφη.

Μετά από περίπου 25 ώρες από τη στιγμή που αναχώρησες από το JFK , επιτέλους , προσγειώνεσαι στο Ελ. Βενιζέλος. Περνάς διάφορους διαδρόμους και φτάνεις 40 μέτρα πριν τους συγγενείς σου τους οποίους βλέπεις από μακριά και τους χαιρετάς. Χαιρετούν και αυτοί.

Περιμένεις στον κινούμενο ιμάντα τις αποσκευές σου. Δυστυχώς μετά από μισή ώρα δεν έχει φτάσει καμία. Διαπιστώνεις ότι πολλοί από τους συνεπιβάτες σου με την πτήση της αμερικάνικης εταιρίας ακολούθησαν την εναλλακτική διαδρομή που και εσύ επέλεξες(Αμστερνταμ-Βρυξέλλες-Αθήνα). Διαπιστώνεις περίλυπος και εκνευρισμένος ότι δεν είσαι ο μόνος που του λείπουν οι αποσκευές του. Συζητώντας με τους συνταξιδιώτες σου αντιλαμβάνεσαι ότι ίσως η δήθεν καλή σηματοδότηση των αποσκευών, στο JFK, ίσως να μην ήταν τόσο καλή. Αρχίζεις να συνειδητοποιείς εσύ και οι γύρω σου ότι οι απόσκευές σου δεν έφυγαν ποτέ από την Ολλανδία.
Ευτυχώς χρήματα, χαρτιά και εισητήρια είναι στο τσαντάκι που κρατούσες μέσα στο σκάφος.
Δηλώνεις εξουθενωμένος, οργισμένος, εξαντλημένος, αύπνος το έντυπο απώλειας αποσκευών στα γραφεία της ολυμπιακής που χρησιμοποίησες τελευταία. Σε διαβεβαιώνουν ότι θα αναζητήσουν αυτοί σε συνεργασία με την μεγαλύτερη αμερικάνικη αεροπορική εταιρία την τύχη των αποσκευών σου και θα σου τηλεφωνήσουν. Βγαίνεις προς την έξοδο των αφίξεων.

Δυστυχώς μαζί σου, εκτός από τον αξιαγάπητο γιό σου, έχεις μόνο τα εσώρουχα, τα ρούχα που φοράς καθώς και ...τα χαρτιά σου !!!

Ευτυχώς που μετά την ατέλειωτη ταλαιπωρία σου, στην άλλη πλευρά της αίθουσας των αφίξεων υπάρχουν οι σωτήρες σου, δηλαδή οι συγγενείς που θα σε βάλουν το βράδυ να κοιμηθείς σε ένα κρεβάτι και να ξεχάσεις αυτό που ... συνέβηκε ...

Υ.Γ: Εμείς ήμασταν αυτοί που περίμεναν απ' έξω. Πριν να δούμε το συγγενή μας με το γιό του να έρχεται προς εμάς είδαμε παρόμοια δυσάρεστα και τεταμένα περιστατικά με επιβάτες της μεγαλύτερης εταιρίας της Ιταλίας. Shocked

Y.Γ2: Δεν ξέρω αν ήταν η βραδυά των χαμένων πτήσεων και αποσκευών για αρκετές αεροπορικές εταιρίες, ωστόσο σκέφτομαι μήπως τελικά είμαστε γκρινιάρηδες και αρκετά αυστηροί με την δική μας Ολυμπιακή.

vag3721 · Posted: Sat Jul 21, 2007 5:36 pm Post subject:

Το τελευταίο χρόνο ταξίδεψα 3 φορές με αεροπλάνο.
Και στα 3 ταξίδια είχα την ίδια βαλίτσα,μετά απο 3 ταξίδια η βαλίτσα μου είναι για τα σκουπίδια.Έχουν σπάσει όλα τα πλαστικά έχει τσαλακωθεί κλπ.
Το πως τις πετάνε απο το αεροπλάνο στα φορτηγάκια είναι τρόμερο.
Μιλάμε για 3-4 μέτρα ύψος,όπου τις πετάνε με δύναμη,να σκάσουν πάνω στο φορτηγάκι.

P.A.O. · Posted: Mon Jul 23, 2007 4:20 pm Post subject:

Αυτο συνεβη στην μητερα μου που πηγε 2 φορες στην Μαδριτη για επαγγελματικους λογους.
2 μεγαλες βαλιτσες της διαλυθηκαν και πηγαν εκει που ειπες : σκουπιδια Evil or Very Mad

Αυτοι οι "υπαλληλοι" ειναι αγροικοι Evil or Very Mad

billy8181 · Posted: Mon Jul 23, 2007 5:17 pm Post subject:

to epatha kai ego fetos, ehasa malista teis.....rodes!

to mistiko einai se kathe valista na zitate to aytokolito "FRAGILE"....oste na teis prosehoun ligo.

Aquis Granum · Posted: Tue Jul 24, 2007 3:59 pm Post subject:

Πάντως οι αεροπορικές είναι υποχρεωμένες να σου αναπληρώσουν τυχόν ζημιά.
Ξέρω για την Αιγαίου, οτι άφού κάνεις την απαραίτητη δήλωση στο γραφείο απολεσθέντων της (στην αίθουσα παραλαβής των αποσκευών), σου στέλνουν τεχνικό στο σπίτι που τσεκάρει την βαλίτσα και στην επιδιωρθώνει ή την αναπληρώνει με καινούρια Very Happy

.

Σε άλλο θέμα τώρα.

Βου βου τα υδροπλάνα ΤΕΛΟΣ!

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Tue Jul 24, 2007 4:37 pm Post subject:

Αλλη μια τρελλη αβαντα στην Ολυμπιακη ή εχω καταλαβει λαθος? Γιατι επιτελους δεν την κλεινουν? Διαβαζα προχθες στην Ελευθεροτυπια οτι η Ελληνικη κυβερνηση χρωσταει κατι "ψιλα" γιατι νοικιασε ολοκληρο Α340 για τα ταξιδια του Πρυθυπουργου...

Aquis Granum · Posted: Tue Jul 24, 2007 7:55 pm Post subject:

Δεν την κλείνουν επειδή εδώ είναι Ελλάντα. Δεν είμαστε Βέλγιο, Ελβετία που τα κλείσανε τα μαγαζιά! Να δούμε βέβαια αν θα τολμήσουν οι Ιταλοί με την Αλιτάλια... ελπίζω να περιμένουν όμως και αν... να την κλείσουν μετά τις 27 του Αυγούστου, ωστε να προλάβω να ρθώ απο Ρώμη στην Αθήνα Razz

Πάντως φαίνεται και λίγο αστείο αν αναλογιστεί κανείς πως η ΟΑ σκεφτόταν να προσφύγει και στην διακιοσύνη κατά της AirSea Lines Laughing

.

Μάλλον το λύνουν εξωδικαστικά το "πρόβλημα"...

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Πρόσφατα βρέθηκα στο "Ελευθέριος Βενιζέλος" οπότε και τράβηξα μερικές φωτογραφίες από διάφορες περιοχές του αεροδρομίου. Πιστεύω ότι ίσως ενδιαφέρει κάποιους να τις δουν, για να έχουν μία "γεύση", ακόμα και αν δεν έχουν επισκεφτεί το αεροδρόμιο.

Γενική άποψη αεροδρομίου από τη σκάλα του "χώρου στάθμευσης μεγάλης διάρκειας".

Ο χώρος στάθμευσης μακράς διάρκειας. Στη βορεινή πλευρά του χώρου αυτού και ακριβώς απέναντι από το δρόμο διακρίνεται κάποιου είδους γλυπτό σύγχρονης τεχνοτροπίας.

Το εσωτερικό της κλειστής γέφυρας που - εναερίως - διασχίζει τους δρόμους που οδηγούν από την Αττική Οδό στο αεροδρόμιο. Η γέφυρα αυτή ξεκινάει από το χώρο στάθμευσης μακράς διάρκειας και καταλήγει στο δρόμο που βρίσκεται ακριβώς δίπλα από τις κυρίως εγκαταστάσεις-αίθουσες του αεροδρομίου. Διαθέτει κυλιόμενο υμάντα ώστε να μετακινήσε με τις αποσκευές σου, χωρίς να κουράζεσαι περπατώντας.

Ο δρόμος στον οποίο αναφέρθηκα στην προηγούμενη παράγραφο

Αντίγραφα αρχαιοτήτων που εκτίθενται στην "Αγορά" που εφάπτεται των κτηρίων-αιθουσών του αεροδρομίου.

Άποψη από το εσωτερικό της αίθουσας αφίξεων "Β" (Εντός Συνθήκης Σένγκεν - Ευρώπης)

Ypsilon · Posted: Tue Jul 31, 2007 2:59 pm Post subject:

Μπράβο Losada, άξιος! Cool

Το υπαίθριο γλυπτό στο οποίο αναφέρεσαι είναι του Ζογγολόπουλου.

Επίσης να συμπληρώσω ότι στο ΙΚΕΑ επεκτείνεται κι άλλο το parking (μέσα σε ένα κομμάτι της περιοχής του ανατολικού διαδρόμου προσαπογειώσεων). Ακόμα, δίπλα στο Leroy Merlin έχουν μπει μπουλντόζες που σκάβουν μανιωδώς μια μεγάλη έκταση, και απέναντι από το Factory Outlet (δεξιά όπως πάμε προς περιοχή αναχωρήσεων) χτίζεται μικρός βυζαντινός ναός πολύ κοντά στο δρόμο και τα κτήρια τεχνικής υποστήριξης.

Psilalonitis-1982 · Posted: Thu Aug 09, 2007 11:44 am Post subject:

Αποσπασμα απο ρεπορταζ της "Πελοποννησου":

« Το πρώτο μεγάλο βήμα για την αναβάθμιση του Αράξου σε αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών, έγινε » δήλωσε χθες ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ παραδίδοντας στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας τη νέα αίθουσα αναχωρήσεων του Κρατικού Αερολιμένα Αράξου , συνολικού εμβαδού 1500 τ . μ .

Επόμενο βήμα είναι η κατασκευή αίθουσας αφίξεων 900 τ . μ ., η οποία - όπως είπε ο κ . Ξανθόπουλος - θα παραδοθεί τον επόμενο χρόνο , ενώ στο πρόγραμμα αναβάθμισης του αεροδρομίου περιλαμβάνεται και ένας κάθετος αεροδιάδρομος 900 μέτρων .

« Ολοκληρώνουμε έτσι την υλοποίηση του σχεδιασμού μας , προϋπολογισμού περίπου 18 εκατ . ευρώ για την κάλυψη των αναγκών αφίξεων και αναχωρήσεων στο αεροδρόμιο αυτό ως το 2020 » πρόσθεσε ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ .

Ετσι , σύμφωνα με εκτιμήσεις οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις μαζί με αυτές που κατασκευάζονται επαρκούν και με το παραπάνω , προκειμένου ο Αραξος να λειτουργήσει ως διεθνής αερολιμένας , ενώ ο αεροδιάδρομος μήκους 3 χλμ . θεωρείται ο δεύτερος μεγαλύτερος στην Ελλάδα και έχει τη δυνατότητα να δεχθεί όλα τα είδη αεροπλάνων .

« Θεωρώ ιδιαίτερα ενθαρρυντικό το γεγονός ότι οι πτήσεις προς τον Αραξο συνεχίζουν και φέτος να παρουσιάζουν ανοδική πορεία » πρόσθεσε ο κ . Ξανθόπουλος.

Admin · Posted: Thu Aug 09, 2007 3:30 pm Post subject:

Αμάν πια με αυτούς τους "αεροδιαδρόμους" εδάφους-εδάφους των δημοσιογράφων! Έλεος!

Κατά τα λοιπά, ενδιαφέροντα όσα μαθαίνουμε για τον Αραξο, αν και δεν πολυκολλάνε με όσα επίσης μαθαίνουμε για την Ανδραβίδα. Δεν πρέπει να απέχουν πάνω από 30-40 χλμ οι δύο σχεδιαζόμενοι "διεθνείς πολιτικοί αερολιμένες" [sic].

Psilalonitis-1982 · Posted: Thu Aug 09, 2007 6:40 pm Post subject:

Το "διεθνεις" υποθετω οτι παραπεμπει στις πτησεις τσαρτερ που καλουνται κυριως να εξυπηρετησουν.

Σχετικα με τη περιπτωση της Ανδραβιδας οι κυβερνωντες δεν θελησαν προφανως να δυσαρεστησουν τους ηλειους
(μην ξεχναμε οτι διανυουμε προεκλογικη περιοδο).
"Η αγορα θα αποφασισει σχετικα με τα δυο αεροδρομια" ακουστηκε να λεγεται.

Προσωπικα δεν μπορω να φανταστω τον Αραξο να μην αναπτυσσεται μεσοπροθεσμα
ιδιαιτερα αν αποδειχτει οτι μπορει να εξυπηρετησει μελλοντικα
και τακτικες εσωτερικες πτησεις απο και προς Πατρα.

Admin · Posted: Thu Aug 09, 2007 7:51 pm Post subject:

Αν αυτό το η αγορά θα αποφασίσει το είπαν όντως "υπεύθυνα" χείλη... τι να πω, με πιάνει απελπισία. Δηλαδή αποφασίστηκε να γίνουν δύο επενδύσεις πολλών εκατομμυρίων ευρώ, γνωρίζοντας εκ προοιμίου ότι η μία από τις δύο δεν είναι βιώσιμη;

Psilalonitis-1982 · Posted: Thu Aug 09, 2007 11:31 pm Post subject:

Το ρεπορταζ της φιλοκυβερνητικης "Πελοποννησου" αναφερει σχετικα:
Η Πολιτεια ενισχυει τοσο το αεροδρομιο του Αραξου οσο και της Ανδραβιδας,
τους αναβαθμιζει τις προδιαγραφες
και αναμενεται τωρα στη τουριστικη, κυριως, αγορα να "αποφασισει" για τη βιωσιμοτητα των δυο μοναδων
σε συνδυασμο με τις επενδυσεις στην ξενοδοχειακη υποδομη
και τις πρωτοβουλιες των επιχειρηματιων του χωρου.
Χθες ο υφυπουργος Θ. Ξανθοπουλος σε κινηση αλα Λιαπη σε Ανδραβιδα,
παρουσιασε τη νεα αιθουσα αφιξεων του Αραξου.

Για την ιστορια να αναφερω οτι το αιτημα για λειτουργια του αεροδρομιου Ανδραβιδας και ως πολιτικου
γεννηθηκε οψιμα κι ενω απο καιρο ο Αραξος ειχε αρχισει να εξυπηρετει τις σχετικες αναγκες της ΒΔ Πελοποννησου.
Η διελκυστινδα που προεκυψε καθυστερησε το προγραμμα αναβαθμισης του τελευταιου
για να φτασουμε στη σημερινη μικροπολιτικη "μοιρασια".

Τα συμπερασματα δικα σας.

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Fri Aug 10, 2007 9:49 am Post subject:

Στην ουσια ειναι κλασικη μαχη μεταξυ 2 Νομων για ενα μεγαλο εργο Twisted Evil

Για μενα η καλυτερη λυση ειναι με τα λεφτα των 2 αεροδρομιων να κανουν ενα τριτο καινουριο στη μεση και να ειναι ολοι ευχαριστημενοι Cool

johnmit · Posted: Sun Aug 12, 2007 3:48 pm Post subject:

Μηπως γνωριζει καποιος ποσο κοστησε το νεο αεροδρομιο των Αθηνων?
Θελω να κανω μια συγκριση με το αεροδρομιο που θα γινει στο Καστελι Ηρακλειου το οποιο εχει χρονικο οριζοντα 5ετιας και προυπολογισμο περι των 1,2 δις ευρω. Θελω να βγαλω ενα γρηγορο συμπερασμα για τη σπουδαιοτητα του εργου...για το αν βαζουν ή οχι βαθεια το χερι στην τσεπη.

ATHENIAN · Posted: Mon Aug 13, 2007 9:04 am Post subject:

tin vazoun,to E.V stoixise 2 dis euro kai 300ekatomiria euro,dinoun perissotero apo ta misa gia to irakleio....pou simeni oti that einai to deftero akrivotero aerodromio tis xoras

Ypsilon · Posted: Mon Sep 24, 2007 6:16 pm Post subject:

Ερώτηση προς τους Αθηναίους του forum:

Έχετε παρατηρήσει κάποια ανασκαφική/οικοδομική δραστηριότητα στο αεροδρόμιο, τελευταία?
Η σύμβαση Ανάπτυξης Εκθεσιακού-Συνεδριακού κέντρου στο ΔΑΑ υπογράφηκε στις 21 Ιουνίου. Την ίδια περίοδο το κέντρο βρισκόταν στη φάση του αρχιτεκτονικού σχεδιασμού, αλλά ο unit director του ΔΑΑ λέει πως έχει δεχτεί ήδη πληθώρα αιτήσεων για διεξαγωγή εκθέσεων το 2009 που κατά τα λεγόμενα το Κέντρο θα είναι έτοιμο.
Αντιγράφω από το pdf που βρήκα την είδηση:
"Οι υπηρεσίες που θα προσφέρει το νέο κέντρο θα είναι εφάμιλλες των γνωστότερων εκθεσιακών κέντρων της Ευρώπης.
Με την ολοκλήρωση του Εκθεσιακού Κέντρου του Αεροδρομίου, η Αθήνα αποκτά μια σημαντική υποδομή για τη διοργάνωση εκθεσιακών δραστηριοτήτων μεγάλου βεληνεκούς, γεγονός που αναμένεται να συμβάλλει ιδιαίτερα στην ανάπτυξη του τομέα των επαγγελματικών ταξιδίων, με παράλληλα οφέλη και για την τουριστική κίνηση, αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών".

Συμβαίνει όντως κάτι? Για ενημερώστε γιατί πολύ αισιόδοξα τα ακούω τα πράγματα.
Ενδεικτικά, το εκθεσιακό κέντρο θα έχει εμβαδόν 50.000 τμ, περιλαμβάνοντας 4 ισόγειες αίθουσες 45.000 τμ με μεγάλο εκμεταλλεύσιμο ύψος.
Επιπλέον των παραπάνω, προβλέπονται 5.000 τμ για δυο χώρους υποδοχής, συνεδριακές εγκαταστάσεις 700 ατόμων, γραφεία, χώροι μαζικής εστίασης, χώροι υποστήριξης, ενώ για τις ανάγκες του κέντρου θα διαμορφωθούν μεγάλοι οδικοί κόμβοι Shocked

, ζώνες στάθμευσης περί των 3.500 θέσεων, και παράλληλα θα αναπτυχθεί και δίκτυο συγκοινωνίας.

Τέλος, προβλέπεται δεύτερο ξενοδοχείο ακριβώς στην περιοχή του εκθεσιακού κέντρου, η ανάπτυξη εγκαταστάσεων αποθηκών (logistics), επιχειρηματικού πάρκου και χώρων ψυχαγωγίας και άθλησης.
Αλλά εντάξει, φαντάζομαι πως αυτά τα τελευταία θα πάνε για μετά το 2009.

Και πάλι όμως, σαν πολλά δεν είναι όλα αυτά για λιγότερα από 2 χρόνια?
Αναμένω αποκλειστικότητες και φωτογραφίες (δεν μπορεί, θα υπάρχουν καναδυό εδώ μέσα, με την "τρέλλα" των φίλων των οδικών έργων!) Laughing

gmmour · Junior Member Joined: 10 Jul 2004 Posts: 103

Admin · Posted: Mon Sep 24, 2007 10:56 pm Post subject:

@ Y: Για φωτογραφίες το κόβω κάπως δύσκολο, μιας και η εν λόγω έκταση βρίσκεται σε κομμάτι που επί του παρόντος δεν επιτρέπεται η πρόσβαση στο κοινό (είναι στο ύψος της τεχνικής βάσης της Ολυμπιακής). Δεν ξέρω αν από το δρόμο για Λούτσα φαίνεται τίποτα.

gmmour · Junior Member Joined: 10 Jul 2004 Posts: 103

Η πρόσβαση στον δρόμο που οδηγεί στην τεχνική βάση και στην πυροσβεστική (μέχρι και τον δρόμο για Λούτσα) δεν απαγορεύεται, ούτε η φωτογράφιση νομίζω...

Απλά υπάρχει μια πύλη στο τέρμα του δρόμου ώστε να μην μπορούν να μπαίνουν και να βγαίνουν αυτοκίνητα (πέρα από τους υπαλλήλους με κάρτα) στον δρόμο προς Λούτσα! Αν υπάρχει κάποιος με κάρτα ΑΙΑ (εγώ δεν προλαβαίνω), μπορείς να περάσεις κανονικά τον δρόμο και μετά το φυλάκιο που βγαίνει στα κτήρια διοίκησης της Ολυμπιακής, αλλιώς φτάνεις μέχρι το φυλάκιο και μετά κάνεις αναστροφή, αλλά όλος ο δρόμος περπατιέται άνετα!...

Μπορεί να υπάρχει κάποια πινακίδα που να απαγορεύει και καλά την είσοδο από την μεριά του αεροδρομίου, αλλά πρακτικά δεν υπάρχει ποτέ κανένας έλεγχος...

Aquis Granum · Posted: Wed Sep 26, 2007 11:18 am Post subject:

Εκτός απο τους υπαλλήλους του ΔΑΑ περνάνε και τα ΚΤΕΛ που συνδέουν το αεροδρόμιο με το λιμάνι της Ραφήνας.

Περνώντας πρόσφατα λοιπόν απο το σημείο με το εν λόγω ΚΤΕΛ, και ενθυμούμενος τις εξαγγελίες αυτές περι Συνεδριακού Κέντρου, κοίταξα αλλά δεν είδα να έχει αλλάξει τίποτα στο σημείο αυτό. Άρα είναι πιστέυω ακόμα νωρίς για αποστολές φωτογράφησης Laughing

johnmit · Posted: Thu Oct 11, 2007 4:54 pm Post subject:

Ενα παθιασμενο αρθρο απο μια τοπικη εφημεριδα που προτεινει ενα διαφορετικο ονομα απο αυτο του Νικου Καζαντζακη για το νεο θιεθνες αεροδρομιο Ηρακλειου..με αφορμη τη ταινια EL GRECO.
http://www.cretetv.gr/news/newsf.php?ArtID=29548

Giannis · Posted: Thu Oct 18, 2007 10:13 am Post subject:

ΕΕΕΕΕΟΟΟΟΟΟΟΕΕΕΕΕ ΟΟΟΟΕΕΕΕΕΕΕΕΟΟΟΟΟΟΟ!!
Τι ήρθατε να κάνετε στο αεροδρόμιο αυτο!!
Very Happy

Πιστοποιήθηκε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών για το Airbus Α380!!!!!!!!!

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_17/10/2007_208359

Επίσης, η επέκταση του αεροδρομίου το 2009 προβλέπει τακτική εξυπηρέτηση του αεροσκάφους αν αυτό χρειαστεί!

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Διαγράφηκε post του μέλους PAO γιατί ήταν άσχετο με το θέμα του topic (Αεροδρόμια).