stadia.gr/forum

billy8181 · Posted: Sun Nov 06, 2005 3:42 pm Post subject:

αυτό είναι γεγονός δυστυχώς,αλλα με καλή ενημέρωση πιστεύω αλλάζει η νοοτροπία του κόσμου. όντως το αμάξι είναι πια στο όριο της μόδας δεν είναι ανάγκη, δε ξέρω για σας αλλα ειδικά στης μικρές ηλικίες δε ξέρω και πολλούς που να μην έχουν κάνει ένα μικρό τρακάρισμα..

αλλα το λυπητερό είναι τα ποσοστά αυτωνών που έχουν κάνει σοβαρά τρακαρίσματα...σε κολόνες,σε στροφές,κλπ. και σε σημεία που ο δρόμος είναι μια χαρά..(γιατί την καραμέλα με τους δρόμους τι χρησιμοποιούμε συνεχεια αλλα όταν παίρνεις στροφή με 120...). "άσε φιλε έτσι είμαι μια ζωή" σου λένε μετά....e μα άμα τράκαρες 3 φορες δεν είσαι έτσι...έχεις πρόβλημα στον εγκέφαλο... Laughing

συν αυτούς που ξεκινάνε να οδηγούν παράνομα από τα 12-14....e μετά τι να σου κάνει το tram, είναι για τουρίστες και παππούδες η για κανέναν που τρέχει για το γραφείο(.άντε και το καλοκαίρι).. Wink

Droulas13 · Posted: Sun Nov 06, 2005 4:55 pm Post subject:

To tram exei statheropoiithei. Teleutaia pou to xrisimopoiisa gia tin apostasi suntagma plateia neas smurnis eida oti se wres aixmis gia na pas nea smunri theleis 22 lepta kai gia na guriseis kentro 20. Se wres mi aixmis oi xronoi peftoun katw apo ta 20 lepta kai mporei na ftasoun mexri kai 16-17 to ligotero.

Mporei na mou pei kapois posi wra kanei to antistoixo lewforio se wra aixmis kai mi?

euxaristww Smile

edit από exitmusician - συνεχόμενα posts

billy8181 · Posted: Sun Nov 06, 2005 5:54 pm Post subject:

αν βγείς βραδυ μπορείς να γυρίσεις με taxi, αν είστε παρέα το μοιράζεστε και δεν βγαίνει πολύ(ειδικά στην ελλάδα είναι από τα πιο φτηνά).άμα είσαι έχω από club η σε κεντρικό σημείο κατά πασα πιθανότητα θα υπάρχει,αλλιώς μπορεί κανεις να έχει πρόχειρο ένα τηλέφωνο ραδιοταξί.

νομίζω υπάρχουν και νυχτερινά λεωφορεία(εξαρτάται για τι ξενύχτι μιλάμε...). είναι μια λύση αλλα κολλάνε στην κίνηση και αυτά(εξαρτάται που πας...). Smile

siakabetis · Posted: Sun Nov 06, 2005 7:17 pm Post subject:

και αμα εισαι σε κλαμπ καθεσε λιγακι παραπανω πινεις κανα ποτο παραπανω και 5 το πρωι περνεις τα τρενα και πασ σπιτακι σου χωρις το αγχος του παρκαρισματος Wink

alekos · Posted: Mon Nov 07, 2005 2:03 pm Post subject:

Otan eida gia prwth fora to tram na kineitai sthn paraliakh zwnh, to sndyasa amesws me omadikes metakinhseis thamwnwn twn club ths paraliakhs. Twra an ayto gia ta metra mas einai outopiko ti na pw...

alekos · Posted: Wed Nov 09, 2005 10:50 am Post subject:

Apo Kathimerini :

Eκπτωση σε θέατρα με εισιτήριο του τραμ
Στο πρόγραμμα συμμετέχουν τριάντα αθηναϊκές σκηνές
Eφη Xατζηιωαννιδου

Σε μία προσπάθεια τόνωσης της επιβατικής του δύναμης, το Tραμ... «κατεβαίνει» σε 30 αθηναϊκές σκηνές, που δηλώνουν πρόθυμες να προβούν σε μείωση του εισιτηρίου τους, προκειμένου να συνδράμουν και αυτές ώστε να παρακινηθούν οι πολίτες να επιλέξουν το Tραμ και για μετακίνηση και για διασκέδαση.

Xθες, η διοίκηση της TPAM A.E. εγκαινίασε την καμπάνια «Πάμε Θέατρο», στην οποία ανταποκρίθηκαν ηθοποιοί και καλλιτέχνες που στην πλειονότητά τους τους επαίνεσαν την προσπάθεια και εξέφρασαν την ελπίδα το μέτρο να παραταθεί για όλο το χειμώνα.

Tο πιλοτικό πρόγραμμα «Πάμε Θέατρο» θα έχει διάρκεια δύο μηνών (Nοέμβριο και Δεκέμβριο του 2005) και θα δίνει τη δυνατότητα σε όσους σκοπεύουν να μεταβούν στο θέατρο χρησιμοποιώντας το Tραμ να απολαμβάνουν έκπτωση στην τιμή του εισιτηρίου τους κατά 30%-80%. H έκπτωση, το ποσοστό της οποίας διαφέρει ανάλογα με το θέατρο, θα ισχύει υπό την προϋπόθεση ότι ο επιβάτης θα επιδεικνύει το εισιτήριο του Tραμ, που θα έχει ακυρωθεί τουλάχιστον μιάμιση ώρα νωρίτερα από την έναρξη της παράστασης. Nα σημειωθεί ότι όλα αυτά τα θέατρα είναι προσβάσιμα από το Tραμ, είτε άμεσα είτε σε συνδυασμό με κάποιο άλλο μέσο σταθερής τροχιάς. Oι επιβάτες θα πρέπει να επικοινωνούν τηλεφωνικώς με το κάθε θέατρο πριν ξεκινήσουν ή να επισκέπτονται την ειδική ιστοσελίδα που δημιουργήθηκε γι’ αυτόν τον σκοπό, στην ηλεκτρονική διεύθυνση www. PameTheatroMeTram, gr.

«Tο τραμ έχει μπει πλέον δυναμικά στη ζωή μας», επεσήμανε ο υπουργός Mεταφορών και Eπικοινωνιών κ. Mιχάλης Λιάπης, «και έχει αποδείξει ότι δεν είναι απλώς ένα μέσο μαζικής μεταφοράς, αλλά εξελίσσεται σε αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής της πόλης.

Tο καλοκαίρι μάς πήγε παραλία και τώρα, ως το πλέον μαγικό μέσο, μας ταξιδεύει παντού και μας ανοίγει μια άλλη διάσταση της ζωής. Προσπαθούμε να στηρίξουμε το θέατρο και να αναδείξουμε την ανεκτίμητη προσφορά του Tραμ».

Iκανοποίηση

Aπό την πλευρά τους οι άνθρωποι της TPAM A.E., τόσο ο πρόεδρος κ. Aλέξανδρος Bραχνός όσο και ο διευθύνων σύμβουλος κ. Σοφοκλής - Aνδρέας Ψιλιανός, δήλωσαν ικανοποιημένοι από την καθημερινή κίνηση που παρουσιάζει το μέσον, αφού, κατά δήλωσή τους, οι ημερήσιες μετακινήσεις αγγίζουν τις 40.000. Bεβαίως, ακόμη και αυτός ο αριθμός πολύ απέχει από τις προβλέψεις της αρχικής και υπεραισιόδοξης μελέτης του κ. Xρ. Bερελή, που έκανε λόγο για 80.000 καθημερινούς χρήστες. Για να επιτευχθούν όμως αυτοί οι στόχοι, ο δρόμος είναι ακόμη μακρύς. Παράλληλα, είναι γεγονός ότι το Tραμ, που μετά βίας «πιάνει» στον κεντρικό ιστό της πόλης ταχύτητα 20 χλμ./ώρα, κινείται με περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ λειτουργικά έξοδα ετησίως, ενώ το έλλειμμα κατά τον πρώτο χρόνο ζωής του άγγιξε τα 6 εκατομμύρια ευρώ.

Giannis · Posted: Thu Feb 02, 2006 6:28 pm Post subject:

Με κόστος 35 εκατ. ευρώ
Στην τελική ευθεία η δημοπράτηση της επέκτασης του τραμ προς το κέντρο του Πειραιά Cool

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=681381&lngDtrID=244

Τον Σουφλιά τον ρώτησε κανείς;;; Twisted Evil

aquaman · Posted: Thu Feb 02, 2006 6:52 pm Post subject:

Οι οθόνες πάντως στα βαγόνια του τραμ μας ενημερώνουν ότι η επέκταση προς το Ασκληπιείο (Βούλα) θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2006.
Θα γίνει νέα γραμμή πχ "Κολυμβητήριο - Ασκληπιείο";
Γιατί αλλιώς νομίζω πως αν γίνει ως συνέχεια σε μία απ΄τις 2 υπάρχουσες γραμμές θα καθυστερούν περισσότερο τα δρομολόγια.

Alkis · Posted: Thu Feb 02, 2006 7:24 pm Post subject:

siakabetis · Posted: Thu Feb 02, 2006 11:18 pm Post subject:

η επεκταση ρτου μετρο στο πειραια δε νομιζω να εχει να κανει με το τραμ καθως ττο μετρο θα πηγαινει απο το χαιδαρι στο πειραια απο τη μερια του σχιστου

aquaman · Posted: Fri Feb 03, 2006 12:31 am Post subject:

Alkis ανέφερα οτι θα αργούν περισσότερο διότι μία επέκταση της γραμμής πρέπει να συνοδεύεται και από αντίστοιχη αύξηση του στόλου.Δεν ξέρω αν τα οικονομικά της ΤΡΑΜ Α.Ε. της επιτρέπουν να προβεί σε μια τέτοια κίνηση σ'αυτή τη φάση τουλάχιστον.Με τον ίδιο αριθμό βαγονιών να πρέπει να καλύψουν μεγαλύτερη απόσταση ,αναπόφευκτα θα αραιώσουν τα δρομολόγια.
Κι επειδή οι περιοχές από Γλυφάδα προς Βούλα είναι αρκετά αραιοκατοικημένες ουσιαστικά η γραμμή αυτή θα εξυπηρετεί το νοσοκομείο και το καλοκαίρι τις παραλίες (που έτσι κι αλλιώς καλύπτονται από επαρκή δρομολόγια λεωφορείων).Άρα νομίζω πως θα ήταν καλύτερο μια ξεχωριστή γραμμή με αραιότερα δρομολόγια εκεί.

Admin · Posted: Fri Feb 03, 2006 12:57 am Post subject:

Μιλάμε για 1000 μέτρα σκάρτα (και πολλά λέω) από την Μεταξά ως το Ασκληπιείο. Δεν αξίζει και να το συζητάμε νομίζω για το αν θα γίνει νέα γραμμή. Φυσικά και απλώς θα γίνει επέκταση της υπάρχουσας.

Manchester_7 · Posted: Fri Feb 03, 2006 2:48 pm Post subject:

Οπως το λεει ο Admin ειναι. Μιλαμε για 7-10 λεπτα περπατημα. Ημαρτον δηλαδη! Οσο για το πρασινο κυμα, οσο η SIEMENS εχει την σηματοδοτηση δεν προκειται να αλλαξει τιποτα. Γνωστα πραγματα εδω και καιρο.

siakabetis · Posted: Fri Feb 03, 2006 6:57 pm Post subject:

για πιο λογο? τι ακριβως παιζει μετην siemens?

Alkis · Posted: Sat Feb 04, 2006 2:39 am Post subject:

siakabetis · Posted: Sat Feb 04, 2006 6:21 pm Post subject:

ρε παιδια εχουμε να ακουσουμε πολυ καιρο για τα τραμ στις υπολοιπες πολεις της ελλαδας. ξερουμε πλεον τιποτα?

Giannis · Posted: Thu Feb 09, 2006 2:01 pm Post subject:

To τραμ της Αθήνας...και του Πειραιά

Tραμ: επιστρέφει Πειραιά

H επέκταση της γραμμής θα φέρει μεγάλες αναπλάσεις πλατειών

http://www.tanea.gr/print_article.php?e=A&f=18460&m=N16&aa=1

...οι λεπτομέρειες και τα σχέδια

http://www.tanea.gr/docs/trampeireas.pdf

BillyNi · Visitor Joined: 25 Nov 2005 Posts: 4

Σε ολο τον κοσμο το τραμ συνυπαρχει με το αυτοκινητο. Μονο στην Ελλαδα πρεπει το τραμ να κλεινει δρομους. Evil or Very Mad

billy8181 · Posted: Mon Feb 13, 2006 12:54 am Post subject:

πολύ καλο έργο, και για μένα θα έπρεπε να γίνει σε άλλες πόλεις το ίδιο....το tram είναι λειτουρικό, εύκολο και στήνεται πιο γρήγορα από metro(ειδικά αν σου παίρνει 3000000 χρονια σαν εμάς....βλέπε σαλονίκη).οποτε δε βλέπω γιατί να μην γίνει κάτι τέτοιο και σε άλλες πόλεις;

όσον αφορά της αναπλάσεις και τον πειραιά....e καιρός ήταν, απορώ πως έγινε ολυμπιάδα το 2004 έτσι....και με τέτοιο λιμάνι.

αν βεβαια γίνει όλο αυτό μέχρι το 2008 είναι άλλο θέμα... Wink

gm2263 · Posted: Mon Feb 13, 2006 1:14 am Post subject:

Ευελπιστώ ότι θα υλοποιηθούν ολα αυτά. Αν μάλιστα γινόταν το τράμ να πάει και στην Καστέλλα ακόμα καλύτερα... Μιλάμε για ποιότητα... Smile

siakabetis · Posted: Mon Feb 13, 2006 1:14 pm Post subject:

ρε παιδια με το τραμ στη λαρισα και στην υπολοιπη επαρχια τι γινεται? θυμαμαι που λεγαμε παρα πολλα πλανα περυσι τετοια εποχη

billy8181 · Posted: Mon Feb 13, 2006 1:51 pm Post subject:

πολλά ρωτάς φιλε και θα απογοητευτείς Laughing

....είπαμε ηλιακά tram θα γίνουν αλλα κάθε πράμα στην ώρα του. Laughing

tonibest24 · Posted: Wed Feb 15, 2006 1:36 am Post subject:

@billyΝι

Αν και καταλαβαινω τι θελεις να πεις οτι δηλαδη το τραμ πρεπει να συνυπαρχει με το αυτοκινητο στο οδοστρωμα εντουτοις να επισημανω οτι σε αρκετες περιπτωσεις το Τραμ κλεινει δρομους. Αναφερω χαρακτηριστικα την Κων/πολη οπου το τραμ εχει δικια του λωριδα κυκλοφοριας στην περιοχη της Αγιας Σοφιας αλλα και αλλου και το τραμ του Αμστερνταμ το οποιο κινειται εκτος κεντρου σε δικια του λωριδα.

Nikolis_Efentis · Posted: Wed Feb 15, 2006 5:29 am Post subject:

στο τορόντο που ζω τώρα αλλά και στις βρυξέλλες όταν έμενα πριν από χρόνια το τραμ δεν έχει πάντα δική του ξεχωριστή λωρίδα κυκλοφορίας..ειδικά στο τόροντο στο downtown τραμ και αυτοκίνητα συνυπάρχουν αρμονικά ...κορναρίσματα από ανυπόμονους οδηγούς δεν έχω ακούσει μέχρι τώρα , ακόμα και σε ώρες αιχμής ..γιατί στην αθήνα και στην ελλάδα πρέπει να γκρινιάζουμε συνέχεια δε μπορώ να το καταλάβω !!..κι από ταχύτητα το τραμ στο τορόντο δεν πάει πολύ γρηγορότερα (ούτε στις βρυξελλες, στη νάντη ή στη γκρενομπλ που γνωρίζω από προσωπική εμπειρία)...κι εν πάσει περιπτώσει κατά την άποψή μου προέχει το συμφέρον του συνόλου από την ευκολία και τη βολή του κάθε ιδιώτη που καβαλάει το ΙΧ του ..ας κάνουν λίγο υπομονή ..κι ισως το ξανασκεφτούν να πάνε με το ΙΧ από κει που περνάει το τραμ και το πάρουν κι οι ίδιοι ή έστω αφήσουν αυτούς που το χρησιμοποιούν να πάνε γρηγορότερα Razz

limito · Posted: Wed Feb 15, 2006 10:47 pm Post subject: