stadia.gr/forum

ioannis31 · Posted: Tue May 04, 2004 10:58 pm Post subject:

Σωστά ανέφερε ο Admin ότι υπάρχει πρόβλεψη για Προαστιακό Σιδηρόδρομο. Βεβαίως η υλοποίηση της γραμμής αυτής, η οποία θα εξέρχεται με διακλάδωση από τον άξονα της Αττικής Οδού, ανάμεσα στους κόμβους Πλακεντίας και Ανθούσας, εξαρτάται από την εφικτότητα της χρηματοδότησης.

Βεβαίως θα πρέπει να ολοκληρωθεί το έργο της Σταυρού - Ραφήνας για να είναι δυνατή η διέλευση σιδηροδρομικής γραμμής μέχρι το λιμάνι.

Τα ίδια πάνω κάτω ισχύουν και για την επαναλειτουργία της γραμμής Αθήνα - Λαύριο με Προαστιακό Σιδηρόδρομο, όπου η μόνη διαφορά είναι ότι υφίσταται ακόμη η παλαιά γραμμή καθώς και ορισμένοι σταθμοί... Τί θέλανε και τους καταργήσανε;;; Εγκλήματα...

Ypsilon · Posted: Thu May 06, 2004 9:30 am Post subject:

ioannis31, πού ακριβώς έπαθε καθίζηση η καινούργια λεωφόρος Μαραθώνος; Shocked

Μόλις το άκουσα στο ραδιόφωνο και μου βγήκε ο καφές απ' τ' αυτιά... Twisted Evil

losada7 · Moderator Joined: 23 Mar 2004 Posts: 4162

Στη περιοχή Φάρος, του ψυχικού, πλέον δώθηκε στη κυκλοφορία και τρίτη λωρίδα στην άνοδο προς Μαρούσι Smile

.

Απο χθές δηλαδή έχουμε 3 λωρίδες που πάνε προς Μαρούσι και 2 λωρίδες που πάνε πρός το κέντρο της Αθήνας(Εκτός βέβαια των παράδρομων αριστερά-Δεξιά της Κηφισίας).

Επίσης διαμορφώνεται πρασιά όπως αυτή που υπάρχει έξω απο την πρεσβεία του Ισραήλ.

Giannis · Posted: Thu May 06, 2004 1:12 pm Post subject:

http://www.enet.gr/online/online_p1_text.jsp?c=112&id=78576860

ma mia kalh eidhsh re paidi mou, etsi, na sou ftia3ei th mera Twisted Evil

ioannis31 · Posted: Thu May 06, 2004 2:19 pm Post subject:

@Y

Διάβασα στην Ελευθεροτυπία το θέμα με τις 'νέες' καθιζήσεις της Λεωφόρου Μαραθώνος.
Ψυχραιμία και κράτα τον καφέ καλά την ώρα που οδηγείς για να μην γίνει το αυτοκίνητο χάλια! Ή εάν γίνει, κάνε αγωγή κατά της εφημερίδας, της Ευρωπαϊκής Τεχνικής, του Δημάρχου, της Γιάννας κλπ, για αποζημίωση λόγω φθοράς και ψυχικής οδύνης Very Happy

Λοιπον, ψυχραιμία.

Από τη στιγμή που ο προηγούμενος ανάδοχος, η Ευρωπαϊκή Τεχνική, κηρύχθηκε έκπτωτος, και ανέλαβε η J&P φάνηκε με τις δοκιμαστικές τομές που γίνανε στον κλάδο που -υποτίθεται ότι- είχε τελειώσει τα προβλήματα και οι αβλεψίες κατά τη φάση κατασκευής.

Συγκεκριμένα, και χωρίς να μπω σε τεχνικές λεπτομέρειες: Ενώ θα έπρεπε, λόγω σύστασης του υπεδάφους, το πάχος της στρώσης των υλικών (άσφαλτος, αδρανή, κλπ) να είναι τουλάχιστον 60 εκατοστά, οι αθεόφοβοι το είχαν μόλις στα 20! Βεβαίως είχαν πληρωθεί για 60. Βεβαίως και οι επιβλέποντες του ΥΠΕΧΩΔΕ είχαν υπογράψει ότι όλα είχαν κατασκευαστεί όπως προβλέπεται.

Έτσι, το μικρό πάχος, αλλά και η εδαφολογική σύσταση θα οδηγούσε γρήγορα σε προβλήματα καθιζήσεων. Όπως και οδήγησε. Για το λόγο αυτό ανακατασκευάζεται.

Και στη Μαραθώνια Διαδρομή πάντως δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με το χρονοδιάγραμμα και το έργο θα παραδοθεί το αργότερο έως 15 Ιουλίου.

Το αστείο ( ; ) δεν είναι μόνο οι κραυγαλέες και εγκληματικές αβλεψίες αυτές. Εδώ περάσανε αγωγούς ομβρίων τους οποίους σκεπάσανε χωρίς να τους συνδέσουνε! Τα νεύρα μου Evil or Very Mad

UWG · Posted: Fri May 07, 2004 6:02 am Post subject:

As elpisoume oti aftes e kakotexnies den einai diadedimenes kai se alous dromous ypo kataskebi e apo aftous pou edi exoun dothi stin kikloforia. Bebea eimaste fimismeni gia teties tsapatsoulies.

KEFALONITIS · Full Member Joined: 19 Feb 2004 Posts: 280 Location: NYC

oso den apodidontai eu8unes tote den 8a papsoun na yparxoun ergolaboi pou na paradidoun aparadekta erga, 'fila8loi" pou na katastrefoun periousies sto diaba tous kai "anarxikoi" (se eisagwgika bebaiws dioti o Bakounin 8a xtupietai ston tafo tou) na epididontai se bandalismous kai energeies spilwseis pragmatika proodeutikwn kai elpidoforwn kinhsewn..

Epitelous ligh eu8uxsia kai upeu8unothta 8a doume se auth thn xwra..?!

marin · Posted: Sat May 08, 2004 3:24 pm Post subject:

Xerei kanenas ti ginetai me ti Baris-Koropiou? Yparxoun fotografies?

PatraTasos · Posted: Sat May 08, 2004 10:23 pm Post subject:

parta - korinthos kseri kanis pote me to kalo?

olympic flame · Posted: Sun May 09, 2004 8:43 pm Post subject:

<a href='http://www.smileycentral.com/?partner=ZSzeb008' target='_blank'><img src='http://smileys.smileycentral.com/cat/26/26_8_5.gif' border=0></a>

Ti ginetai me tin Varis Koropiu re paidia? Kana neo exete? Proxoraei katholou?

wizard · Posted: Sun May 09, 2004 10:17 pm Post subject:

Η ξαδέρφη μου εργάζεται σε κατασκευαστική εταιρία και δε λαμβάνω θετικά μηνύματα για τη Βάρης Κορωπίου.. Confused

Nikolas · Posted: Sun May 09, 2004 11:19 pm Post subject:

Λαβε απο εμενα θετικα μηνυματα γιατι πριν κανα 2 εβδομαδες που την ειδα ειχε προχωρησει πολυ το εργο... Wink

Θα ειναι ετοιμο κατα τις αρχες Ιουλιου 100%

wizard · Posted: Mon May 10, 2004 1:08 am Post subject:

Για να το διευκρινήσω, δεν εννοούσα πως δε θα παραδωθεί καν το έργο. Αλλά πως δε θα είναι τελικά όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί. Τώρα θα μου πεις αυτό μας μάρανε; Laughing

Cityboy · Guest

Pedia,
Den vrisko tipota online gia thn Kifissou freeway; Pragmati gienete auto to ergo; Tha enwsei express thn Attikh Odo me thn Thalassa;
Sas parakalo opios exei plhrofories, photo na kanei post.
Exxaristo

wizard · Posted: Tue May 11, 2004 2:48 pm Post subject:

Aττική Oδός: διόδια 3 ευρώ έως τέλος 2004
Παραδίδεται το πρώτο 15νθήμερο Iουνίου και ο κόμβος στη Δουκίσσης Πλακεντίας

Tου Γιωργου Π. Tερζη, Καθημερινή

Mέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Iουνίου -και πιθανότατα συνοδευόμενο με μία πρώτη αύξηση στα διόδια κατά 25%- παραδίδεται στην κυκλοφορία ο κόμβος της Aττικής Oδού στη Δουκίσσης Πλακεντίας και το υπολειπόμενο τμήμα των 2,5 χιλιομέτρων του δρόμου. Hδη η κατασκευαστική κοινοπραξία έχει υποβάλει αίτηση διοικητικής παραλαβής του έργου, η οποία και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τη 15η Iουνίου. Δεδομένου ότι με το νέο τμήμα παραδίδεται το σύνολο του έργου, ο έλεγχος θα αφορά όλο το δίκτυο, ανεξάρτητα από τον χρόνο παράδοσής του στην κυκλοφορία.

Ως προς το ζήτημα των διοδίων, δεδηλωμένη πρόθεση της κοινοπραξίας είναι η διαμόρφωσή τους στο «συμβατικό επίπεδο», δηλαδή στα 3 ευρώ ανά διαδρομή έως τα τέλη του έτους. Mε την παράδοση του τελευταίου τμήματος, ωστόσο, και συγκεκριμένα από την 1η Iουλίου, θα υπάρξει η πρώτη δόση της αύξησης, «σε συνάρτηση» όπως επισημαίνουν στελέχη της εταιρείας «και με το κυκλοφοριακό έργο που θα κληθεί να παράσχει η Aττική Oδός κατά τη διάρκεια των Oλυμπιακών Aγώνων». Στελέχη της Aττικής Oδού βρίσκονται σε συνεννόηση με την Oργανωτική Eπιτροπή αλλά και με άλλους φορείς που θα κάνουν χρήση του δρόμου προκειμένου να καθορισθούν οι ανάγκες (ήδη η Oλυμπιακή Eπιτροπή έχει προμηθευθεί 7.000 ηλεκτρονικές συσκευές διοδίων και το δίκτυο NBC 500). Tο πλέον πιθανό σενάριο προβλέπει ότι η πρώτη δόση της αύξησης θα είναι μεταξύ 15% και 25% από τις αρχές Iουλίου (κόστος για I.X. 2,30 έως 2,50 από 2 ευρώ σήμερα) ενώ μετά τους Aγώνες το τέλος θα διαμορφωθεί τελικά στα 3 ευρώ ανά διαδρομή.

Tα στελέχη της Kοινοπραξίας απορρίπτουν το ενδεχόμενο κλιμακωτού διοδίου, υπογραμμίζοντας ότι «τα διόδια λειτουργούν ως βαλβίδα ρύθμισης της κυκλοφορίας». H μέση ημερήσια κίνηση υπερβαίνει κατά 20.000 οχήματα τις οικονομοτεχνικές μελέτες (προέβλεπαν 183.000 μετακινήσεις κατά μέσο όρο ημερησίως) και όπως σημειώνεται ο δρόμος μπορεί να «αντέξει» 280.000 οχήματα την ημέρα. Παρά την αυξημένη χρήση, οι κατασκευαστές απορρίπτουν τα σενάρια που θέλουν το έργο να «βγάζει γρήγορα τα χρήματά του» και την κυβέρνηση να εξετάζει αναθεώρηση της σύμβασης. Eπιμένουν ότι «παρά τον υψηλό αριθμό οχημάτων, το κόστος διοδίου είναι ακόμη χαμηλότερο του προϋπολογισμού, ενώ σημαντικό τμήμα των χρηστών κατέχει ηλεκτρονικές συσκευές περιορίζοντας περαιτέρω το κόστος διέλευσης».
[/b]

Nikolas · Posted: Tue May 11, 2004 2:53 pm Post subject:

Ενταξει ειπαμε ρε παιδια , καλη και χρυση η Αττικη οδος αλλα 3 ευρω ειναι πολλα ειδικα για οσους κανουν μικρες διαδρομες μεσα σε αυτην...

nivam · Posted: Tue May 11, 2004 2:58 pm Post subject:

Ειναι παρα πολυ ακριβα, αλλα αν διαβασες στο αρθρο η τιμη καθοριζεται τοσα υψηλα για να αποθαρύνονται οι οδηγοι που κανουν μικρες διαδρομες

Nikolas · Posted: Tue May 11, 2004 3:12 pm Post subject:

Και γιατι παρακαλω να μην κανει ο αλλος μικρη διαδρομη??αυτη η μικρη διαδρομη μπορει να τον εξυπηρετει αφανταστα και να γλυτωνει αρκετα λεπτα...Και 2 χλμ αμα κανεις στην Αττικη οδο οφελειμενος θα εισαι λογικα..Αμα γλυτωνεις φαναρια καρδιζεις πολλα!!

wizard · Posted: Tue May 11, 2004 3:17 pm Post subject:

Πάντως γυρνώντας από αεροδρόμιο,μεσημέρι, λίγο πριν τον κόμβο που βγάζει στην περιφεριεακή, έχω κολλήσει πολλές φορές στην κίνηση. Μόνο το βράδυ είναι να χαίρεσαι τη διαδρομή.

Επίσης, όσοι μπαίνουν από Κατεχάκη, να ξέρουν πως το μόνο μπλόκο που μπορεί να πετύχουν στην Περιφερειακή, είναι μετά τον κόμβο του Χολαργού, λίγο πριν την Αγία Παρασκευή. Είναι ακριβώς εκεί που έχει μια μεγάλη κατηφόρα και όλοι επιταχύνουν.. ετσι οι έξυπνοι της τροχαίας βρίσκουν ευκαιρία να τα πάρουν χοντρα Twisted Evil

.

Nikolas · Posted: Wed May 12, 2004 4:09 pm Post subject:

Απο το ert.gr

Στα μέσα Ιουνίου η ολοκλήρωση της Βάρης-Κορωπίου

Έως τα μέσα Ιουνίου αναμένεται να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί στην κυκλοφορία η Λεωφόρος Βάρης Κορωπίου μαζί με την παράκαμψη Κορωπίου, συνολικού μήκους 13 χλμ., η οποία συνδέει τα νοτιανατολικά προάστια της Αττικής και τους παραλιακούς δήμους με την Αττική Οδό και ανακουφίζει σημαντικά την κυκλοφορία από και προς το Αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος". Το έργο επισκέφθηκε σήμερα ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, ο οποίος έκανε έκκληση στους οδηγούς να αποφεύγουν την κυκλοφορία στη Βάρης-Κορωπίου χρησιμοποιώντας εναλλακτικές διαδρομές έτσι ώστε να επιταχυνθεί η διαδικασία ολοκλήρωσης του έργου.
Ο κ. Σουφλιάς παράλληλα ανακοίνωσε ότι θα διατεθούν επιπλέον πιστώσεις 4 εκατομμυρίων ευρώ για την κατασκευή αντιπλημμυρικών έργων και παράπλευρων έργων έτσι ώστε να εξυπηρετηθούν και οι καταστηματάρχες που διαμαρτύρονται, αλλά και το έργο να είναι αρτιότερο. Ο κ. Σουφλιάς υπογράμμισε ότι υπήρξαν προβλήματα τα λόγω των αντιπλημμυρικών, των απαλλοτριώσεων και τη μεταφορά δικτύων, τα οποία όμως αντιμετωπίστηκαν.

Greekbiz · Posted: Wed May 12, 2004 5:42 pm Post subject:

Χαιρετω!
Μηπως ξερει κανεις τι γινεται στην Κακια Σκαλα;Τελικα ποτε θα δωθουν στην κυκλοφορεια οι σηραγγες;

UWG · Posted: Thu May 13, 2004 4:57 am Post subject:

Exo kai ego mia erotisoula...
Pro imeron mathame oti tmima tis Marathonias diadromis tha xriasthi na xsilothi epidi eixan ginei kapies kakotexnies. Ta lefta gia tis episkebes tha tis plirosi to kratos e, e eteria pou ftae gia tis kakotexnies??? Elpizo na mou pite e eteria pou ftei.

Mozart · Posted: Thu May 13, 2004 10:11 am Post subject:

Μια που αρχίσαμε τις ερωτησούλες, να μη μείνω από έξω και γω! Laughing

Στην Κακιά σκάλα που είπε ο φίλος παραπάνω, προβλέπεται να παραδοθεί ΚΑΙ το σιδηροδρομικό έργο τώρα κοντά ή ...θα θελα!

ioannis31 · Posted: Thu May 13, 2004 10:16 am Post subject:

Για το, πολύπαθο, έργο της Κακιάς Σκάλας, με τις 3 αναθεωρήσεις του αρχικού προϋπολογισμού και την 4η στα σκαριά, η εξέλιξη είναι ότι το έργο έχει ουσιαστικά σταματήσει αναμένοντας την προκήρυξη της 4ης αυτής σύμβασης από το ΥΠΕΧΩΔΕ.

Αν και τις προηγούμενες 3 τις είχε αναλάβει η ΑΚΤΩΡ, εντούτοις η εκτίναξη του κόστους κατασκευής και η υλοποίηση των επόμενων 2 συμπληρωματικών συμβάσεων κατ' ανάθεση στον ίδιο ανάδοχο, δεν επιτρέπει βάση της κοινοτικής νομοθεσίας να γίνει και πάλι απευθείας ανάθεση.

Ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε προ ολίγων εβδομάδων ότι η νέα προκήρυξη, ύψους 35εκ euro, θα δημοσιευθεί άμεσα και θα γίνει short-list των εταιριών που θα συμμετέχουν (εκτιμώ ΑΚΤΩΡ, J&P, ΤΕΡΝΑ, Μηχανική).

Ο Υπουργός είχε επίσης δηλώσει ότι μέχρι τους Ολυμπιακούς Αγώνες το έργο θα παραδοθεί.

Το ορθό είναι ότι εάν όντως γίνει η ανάθεση άμεσα, τοτε μέχρι τους Αγώνες είναι εφικτό να παραδοθεί ο κλάδος εξόδου από Αθήνα προς Κόρινθο, δηλαδή οι σήραγγες.

Σε ότι αφορά τον κλάδο εισόδου, με τις γέφυρες, πάμε για τέλος 2004 με αρχές 2005.

Nikolas · Posted: Thu May 13, 2004 11:38 am Post subject:

Αυτο το εργο πραγματικα το εχω σιχαθει...Μου εχει σπασει τα νευρα...Ατελειωτο ειναι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Μπας και το αφηνουν επιτηδες για να εχουμε να εγκαινιαζουμε και τιποτα μετα τους αγωνες??? Rolling Eyes