stadia.gr/forum

[stelios400]

Καλημέρα σε όλους σας είμαι νέο μέλος στο forum ( αν και το παρακολουθώ εδώ και πολύ καιρό ) .
Ορίστε ένα άρθρο για την ΙΟΝΙΑ οδό για να ενημερωνόμαστε με το τι γίνετε …


Με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών παρατάθηκε η επίταξη 2.217 στρεμμάτων που αφορούν την κατασκευή του Αυτοκινητόδρομου της Ιόνιας Οδού. Οι περιοχές οι οποίες επηρρεάζονται από αυτή την απόφαση είναι οι παρακάτω:

1.Τμήμα Κουβαράς-Κομπότι από ΧΘ 82.139,40- ΧΘ 90.595,40 έκταση 787,950 m2 στο Δημοτικό Διαμέρισμα Στάνου του Δήμου Αμφιλοχίας, Νομού Αιτωλοακαρνανίας. Παράταση μέχρι 15 Δεκεμβρίου 2011.
2.Τμήμα Κουβαράς- Κομπότι από ΧΘ 90.595,40- ΧΘ 96.587,50 έκταση 430.650m2 στους Δήμους Φυτειών, Αμφιλοχίας, Μενιδίου και Κομποτίου Νομού Αιτωλοακαρνανίας. Παράταση μέχρι 15 Δεκεμβρίου 2011.
3.Τμήμα Κουβαράς-Κομπότι από ΧΘ 106.624,00- ΧΘ 115.500,30 έκταση 435.401m2 Δημοτικό Διαμέρισμα Ανοιξιάτικο του Δήμου Αμφιλοχίας, Νομού Αιτωλοακαρνανίας. Παράταση μέχρι 10 Δεκεμβρίου 2011.
4.Τμήμα Κουβαράς- Κομπότι από ΧΘ 115.500,30- ΧΘ 123.589,00 έκταση 165.000m2 στο Δήμο Μενιδίου Νομού Αιτωλοακαρνανίας. Παράταση μέχρι 10 Δεκεμβρίου 2011.
5.Τμήμα Κουβαράς-Κομπότι από ΧΘ 123.589,00- ΧΘ 129.053,27 έκταση 398.000m2 στο Δημοτικό Διαμέρισμα Κομποτίου και Σελλάδων του Δήμου Κομποτίου, Νομού Αιτωλοακαρνανίας. Παράταση μέχρι 10 Δεκεμβρίου 2011.

Να σημειώσουμε ότι τα τμήματα των επιτάξεων αφορούν το τμήμα του δρόμου που ξεκινά εκεί που τελειώνει το τμήμα του Αυτοκινητόδρομου μετά το Αγρίνιο στον Κουβαρά και μέχρι την περιοχή του Κομποτίου λίγο πριν την είσοδο στον Νομό Άρτας και την Ήπειρο.

Η παράταση δίδεται προκειμένου να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες των απαλλοτριωμένων εκτάσεων και να είναι έτοιμες εάν και όταν δοθούν προς χρήση στην Κοινοπραξία Παραχώρησης. Ως γνωστόν προς το παρόν η κατασκευή του δρόμου είναι παγωμένη και δεν προβλέπεται να αρχίσουν τα έργα πριν το 2012.

Πηγή:ypodomes.com

[apapa]

[vas8]

Ανοιξη του 2012 ο δρόμος φτάνει στο Praktiker
από την ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ της Καλαμάτας
http://www.eleftheriaonline.gr/index.php?option=com_k2&view=item&id=11288

ο δρόμος στη Μεσσηνία πάει από το Δεκ 2011 στην Ανοιξη του 12 και η ασσυνενοησίες των εμπλεκομένων πάνε σύννεφο, όπως θα διαβάσετε.
masturbation goes cloud....που λέει και ο σοφός λαός μας.

[vas8]

Διαβάστε και αυτό για να φρίξετε με το πως δουλεύει το κράτος των νταβατζήδων και των εργολάβων. Πόσα μαύρα πήραν τα 5 κόμματα από τις 5 συμβάσεις; Γιατί πήραν όλοι...ΟΛΟΙ. Ετσι γινόταν πάντα δυστυχώς. ΟΛΟΙ βάζουν το χέρι τους στο μέλι, και οι αριστεροί και οι δεξιοί. Και οι πιο ακραίοι και οι μεσαίοι.
http://www.eleftheriaonline.gr/index.php?option=com_k2&view=item&id=11287

ακόμα και τα μισά να είναι αλήθεια γιατί δε χτυπάνε την Vinci εκεί που πονάει, να καταλάβουν τα διόδια της γέφυρας του Ρίο επ΄ αόριστο.

[sxiza07]

Αγαπητέ Vas8, Αγαπητοί φίλοι,

Μόλις πριν απο λίγο επέστρεψα απο ταξίδι αστραπή στη Μεσσηνία. Όπως πολύ σωστά αναφέρει ο Vas8, κάθε φορά που γίνεται αναφορά στον αυτοκινητόδρομο μέσα στη Μεσσηνία και στο Παραδείσια-Τσακώνα, οι ημερομηνίες "καβαλάνε" κανα μήνα πιο πίσω. Στην προηγούμενη ενημέρωση, είχαν πεί για παράδοση τέλος του 2011 το πολύ μέχρι φλεβάρη του 2012. Τώρα, ο κος. Καρνέσης και ο κος. Γεωργακόπουλος, χωρίς να μας πούν κάτι διαφορετικό απο ότι μας λένε 1 χρόνο τώρα, απλά πήγαν την παράδοση άνοιξη του 2012. Απλά να θυμίσω ότι άνοιξη δεν είναι μόνο ο Μάρτης αλλά και ο Απρίλιος και ο Μάιος.

Όπως και να έχει, το όλο τμήμα απο Παραδείσια έως κόμβο Πράκτικερ μαζί με την παράκαμψη της μεταλλικής γέφυρας που "ακόμα μελετάται" (θα το ματιάσουμε τόσο πολύ που το μελετάμε) θα παραδοθεί ΟΛΟ μαζί και με τα διόδια.

Σημείωση: Για όσους γνωρίζουν, μετά το Νοσοκομείο και ειδικά μετά το Καφέ-Σούπερ Μάρκετ "Λάμπος" στη Θουρία, περνώντας είδα στα δεξιά μια μικρή κίτρινη ταμπέλα που έγραφε "Προς Τρίπολη - Αθήνα" και σε έβαζε σε ένα δρόμο στρίβοντας δεξιά. Επειδή το προσπέρασα αλλά μου έκανε μεγάλη εντύπωση, γύρισα πίσω και προσεκτικά έστριψα. Ο δρόμος αυτός σε βγάζει στην αρχή του αυτοκινητόδρομου όπου εκεί είναι χωμαρτόδρομος αλλά σε κανονική χάραξη και με πρόχειρο στηθαίο. Πήγα να στρίψω και έβγαλα αμέσως το κινητό για φωτό αλλά σε δευτερόλεπτα με πήρε χαμπάρι ένας τύπος και με έδιωξε πίσω ομολογώ πολύ ευγενικά. Στην ερώτησή μου, γιατί υπάρχει αυτή η ταμπέλα εκεί, πήρα απάντηση "Δεν Ξέρω"!!!!

Όσο για το θέμα των καταγγελιών των εργαζομένων της Ολυμπίας, τι να πεί κανείς!! Τα ψεύτικα το λόγια τα μεγάλα και ούτο κάθεξής. Κρίμα γιατί απαξιώνονται τα πάντα σε αυτο τον τόπο.

off topic, αλλά προτείνω το forum να ξεκινήσει διαδικασίες εράνου για να μαζευτούν λεφτά για να πληρώσει το χαράτσι των ακινήτων ο Πάγκαλος. Κρίμα θα είναι να του κόψουν το ρεύμα σε μερικά απο τα ακίνητά του.

Sxiza 07

[vas8]

http://www.tharrosnews.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=33173&Itemid=32
σχετικό δημοσίευμα με τα έργα στη Μεσσηνία και την Τσακώνα, και από το ΘΑΡΡΟΣ.
Διαβεβαιώνει τα περί της παράκαμψης στην Τσακώνα που προφανώς θα λειτουργήσει μαζί με το τμήμα στη Μεσσηνία, την Ανοιξη του 12.
Και το Φθνινόπωρο του 12 θα τελειώσει και η μεταλλική γέφυρα.
Εντύπωση κάνουν αυτά που λένε για την στενή παρακολούθηση της παράκαμψης, όσο αυτή λειτουργεί!
Πάντως εγώ πέρασα το σημείο αυτό πριν κανά χρόνο όταν εκανα το μεγάλο φωτορεπορτάζ. Η παράκαμψη που τώρα είναι εργοταξιακός δρόμος φαινόταν αρκετά ασφαλής. Απλά ήταν ένας στενός χωματόδρομος.

[kostakakis]

[alter100]

Από ένα άλλο φόρουμ ``ψάρεψα´´το βιντεο που πόσταρε κάποιος φίλος (νομίζω Ούγγρος) με την διαδρομή Ιωάννινα - Aρτα....
Ας κάνουμε λοιπόν την διαδρομή αυτή, αφού για πολλούς από εμάς δεν γίνετε αλλιώς, από τον καναπέ μας...
http://www.youtube.com/watch?v=_6gI00gS_s4

[sxiza07]

Αγαπητοί Φίλοι,

Μέσα στην απόλυτη ησυχία αναφορικά με την εξέλιξη των εργασιών στους οδικούς άξονες, να μια είδηση που ομολογώ ότι δεν την είχα υπ' όψιν μου και η οποία όπως θα δείτε έχει ιστορία 6 μήνες.

Πηγή: ypodomes.com
Θέμα: Σε διαιτησία Μορέας και Δημόσιο

http://www.ypodomes.com/index.php/news/Αυτοκινητόδρομος_Μορέας:_σε_διαιτησία_η_κοινοπραξία_με_το_Δημόσιο_για_το_τμήμα_Παραδείσια-Τσακώνα!/8159

Απλά, εύχομαι σε αυτό το γενικότερο κλίμα, να μην επηρεαστούν οι ημερομηνίες παράδοσης των έργων έτσι για αντιπερισπασμό.

Sxiza07

[xristos_skg]

Καλησπέρα σας,

Θα ήθελα τη βοήθεια σας. Γνωρίζετε που θα μπορούσα να βρω πληροφορίες σχετικά με την πορεία εξέλιξης των βασικών οδικών αξόνων στην Κρήτη (ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ); Θα ήθελα πληροφορίες σχετικά με τα τμήματα που θεωρούνται ολοκληρωμένα (δλδ έχουν γίνει έργα τα τελευταία 15-20 χρόνια) και τα τμήματα στα οποία υπάρχουν έργα σε εξέλιξη ή οι εργασίες πρόκειται να ξεκινήσουν σύντομα.

Ευχαριστώ!

[sxiza07]

Αγαπητέ xristos-skg,

Στο site ypodomes.com και στην υποκατηγορία "Αυτοκινητόδρομοι", μπορείς να δείς ειδικό link με ότι έχει αναρτηθεί μέχρι τώρα για τον ΒΟΑΚ. Για τον ΝΟΑΚ δεν βλέπω να υπάρχει κάτι αλλά μπορείς να επικοινωνήσεις με τα παιδιά του site και να ζητήσεις τις πληροφορίες που χρειάζεσαι. Εύχομαι να βοήθησα έστω και λίγο.

Sxiza07

[Demis]

Μόλις επέστρεψα στην Αγγλία μετά από πολλά χρονια που είχα να παω στην ηπειρωτικη Ελλάδα και πρόσεξα ότι έχουν γίνει πολύ καινουργή διπλής κατευθύσεις δρόμοι. Το παράξενο είναι ότι κανεις χάρτης "σιμπεριλαμβνομενου" και του Michelin, δεν τους έχουν. Παράδειγμα ο δρόμος Ισθμία-Λουτράκι,ο αυτοκινητόδρομος προς Χαλκίδα. Επίσης πρόσεξα ότι επιτέλους η περισσότερες αρίθμησης του αυτοκινητοδρομου Αθηνα-Κόρινθος, μετά την Ελευσίνα, είναι Α8.
έχω ακούσει ότι ο δρόμος Τρίκαλα-Λάρισα και Τρίκαλα-Καλαμπάκα είναι με διαχωριστική νησίδα αληθεύει? Και γνωρίζει κανεις αν υπάρχουν και άλλη δρόμοι σαν αυτούς, που δεν τους σημειώνουν η χάρτες?

[sxiza07]

Εκταμιεύθηκε η πρώτη δόση των χρημάτων μέσω του ΕΣΠΑ για την ολοκλήρωση του τμήματος Παραδείσια - Τσακώνα.

Το παρακάτω βίντεο απο την ΝΕΤ Μεσσηνίας είναι άκρως κατατοπιστικό και συμπεριλαμβάνει πολύ ωραίες εικόνες απο έναν δρόμο που σύντομα πια θα απολαμβάνουμε όλοι. Επιτέλους!!

http://www.net-tv.gr/index.php?page=home&selectedVid=3597

Sxiza07

[sxiza07]

Αγαπητοί Φίλοι,

Ζητώ συγνώμη για το διπλό ποστάρισμα, αλλά μόλις βρήκα το παρακάτω άρθρο δημοσιευμένο στην εφημερίδα "Θάρρος" Μεσσηνίας.

Είναι ενα πολύ ενδιαφέρον θέμα που ίσως αλλάξει τα δεδομένα στον τρόπο υπολογισμού των απαλλοτριώσεων, μέσω ορισμού οριστικών αποζημιώσεων, η αρμοδιότητα για το ύψος και την επιβολή των οποίων (ίσως με σχέδιο νόμου) ανατεθεί στα Εφετεία

http://www.tharrosnews.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=33354&Itemid=32

Sxiza07

[nvb]

Καλησπερα και απο εμενα

Πολυ καλο αυτο το νεο με το Παραδεισια-Τσακωνα

Μακαρι το Πασχα του 2012, να το πατησουμε εστω και με την παρακαμψη.....

NVB

[cruiser]

Μεγάλο τμήμα της διαδρομής Νέο Μοναστήρι - Καλαμπάκα , είναι πλέον με διαχωριστική νησίδα και 2+2 λωρίδες .

Επίσης δεν έχουν ακόμα κομμάτια της Εγνατίας περασμένα η του Μωρέα πολλοί ξένοι χάρτες .

Δεν πειράζει , στην επόμενη έκδοση

[vag3721]

http://2.bp.blogspot.com/-xPAfUzhPJzk/TpP6kuO4aWI/AAAAAAAAQ_c/a-Xma3IoiG4/s1600/palantzidis.jpg
Σχέδιο απο το κάθετο της Εγνατίας(εκτός των βασικών καθέτων,έργο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας),Βέροια-Νάουσα-Σκύδρα.
Το μόνο κομμάτι που έχει ξεκινήσει είναι αυτό μεταξύ του Ι/Κ Πατρίδας και Α/Κ Νάουσας(αν ζουμάρετε φαίνονται τα έργα στον Α/Κ Νάουσας).

Ξεκινόντας απο την Εγνατία βλέπετε 2 σχεδιαζόμενους κλάδους.
Όπως καταλαβαίνετε ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες.
Αυτός που εγκρίθηκε μετά απο διαγωνισμό είναι η κατασκευή νέου κόμβου στο χωριό Μέση(στο μέσο των υπαρχόντων κόμβων Βέροιας και Κουλούρας),ο δεύτερος καταλήγει στον κόμβο της Βέροιας,και εδώ και 5 χρόνια η πλευρά της Βέροιας πιέζει για να καταλήξει ο δρόμος εκεί.Υπάρχει και τρίτη πρόταση για να καταλήγει ο δρόμος στον κόμβο της Κουλούρας.Και οι συζητήσεις-διαφωνίες συνεχίζονται(να δούμε ως πότε).
Αυτό το πρώτο κομμάτι ΘΑ καταλήγει στο Α/Κ Μακροχωρίου δίπλα στο ΕΑΚ Μακροχωρίου,και απο εκεί ο δρόμος θα φτάνει στο Ι/Κ Πατρίδας.

Έπειτα ξεκινά το κομμάτι που ήδη κατασκευάζετε και το καλοκαίρι του 2012 θα είναι έτοιμο.Τα έργα είχαν σταματήσει εδω και 2 χρόνια και ξεκίνησαν πριν 2 μήνες.Ο λόγος που είχαν σταματήσει ήταν επειδή απο το σημείο που γράφει 2.ΠΑΤΡΙΔΑ εως την απότομη στροφή στον Στενήμαχο ο δρόμος "πατάει" πάνω στον παλιό δρομο και δημιουργήθηκαν προβλήματα με τις απαλλοτριώσεις.Πριν και μετά είναι νέα η χάραξη και σχεδόν τελειωμένος ο δρόμος.

Το υπόλοιπο κομμάτι απο Α/Κ Νάουσας εως Σκύδρα έχει έτοιμη μελέτη και αναμένεται και ένταχθεί στο ΕΣΠΑ.
Απο τον Α/Κ Νάουσας και μέχρι την απότομη στροφή στο χωριό Επισκοπή η χάραξη είναι καινούρια.Έπειτα, και εως λίγο μετά το χωριό Μαρίνα ,ο δρόμος, πάλι "πατάει" στον υπάρχοντα δρόμο(άγνωστο γιατί επιλέγεται αυτή η λύση,μιας και δημιουργεί πάντα προβλήματα).
Επείτα η χάραξη είναι εντελως νέα και αρκετά μακριά απο τον σημερινό δρόμο που καταλήγει στην Σκύδρα.Ο νέος δρόμος θα καταλήγει στο χωριό Ριζάρι ανάμεσα σε Σκύδρα και Έδεσσα.

[giannis p]

καλησπερα, εχει κανεις νεωτερες πληροφοριες για τον αξονα ακτιου-αμβρακιας. ευχαριστω

[bill77]

Καλησπέρα, θα έχω πληροφορίες πιθανόν και εικόνες την άλλη εβδομάδα, αν καταφέρω να ταξιδέψω! Μήπως ο tasosGR ή κάποιος άλλος συνφορουμίτης έχει πρόσφατες δορυφορικές φώτο για να δούμε εξέλιξη από ψηλά;

[malex]

[bill77]

Ευχαριστούμε πολύ τον malex! Δεν βλέπω τρελές διαφορές σε σχέση με ένα μήνα πριν, αλλά από κοντά θα φανεί καλύτερα αυτό...

[sxiza07]

Φίλοι του forum καλημέρα,

Νέο βίντεο απο τον τηλεοπτικό σταθμό ΝΕΤ Μεσσηνίας σχετικά με την εξέλιξη των εργασιών στο τμήμα Παραδείσια-Τσακώνα. Μιλάει ο κύριος Ντονάς και ενημερώνει για τις εξελίξεις -μετά φυσικά απο τη χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ- του πολύπαθου έργου. Που ήταν τόσο καιρό ο κύριος Ντονάς? Έβαζε τον Καρνέση να βγάζει τα κάστανα απο τη φωτιά.

Εντύπωση κάνει η "περηφάνια" με την οποία ανακοινώνει ότι το φθινόπωρο του 2012 το έργο θα έχει παραδοθεί ολοκληρωμένο με την τοξοτή-μεταλλική γέφυρα. Είναι ο κύριος Ντονάς ο οποίος το καλοκαίρι του 2010 μιλούσε στο ίδιο κανάλι για παράδοση του δρόμου με παράκαμψη στις αρχές του 2011. Πάλι καλά που έπεσε έξω μόνο 19μήνες.

Ένα έργο που την ημέρα της παράδοσής του θα έχει γεννέθλια γορτάζοντας τα 10χρόνια απο τότε που εξαφανίστηκε απο το χάρτη και βύθισε περισσότερο την Μεσσηνία στην απομόνωση,

http://www.net-tv.gr/index.php?page=home&selectedVid=3677

Sxiza07

[pindos10]

Ελα βρε συ sxiza07, υπερβολες τωρα το "βυθιστηκε ακομα περισσοτερο στην απομονωση η Μεσσηνια". Μην ξεχνας οτι η γεφυρα εχει 10 χρονια που εφυγε αλλα ο αυτοκινητοδρομος εν τω μεταξυ εφτασε στα Παραδεισια και ο χρονος για Καλαματα στο διωρο περιπου.

[sxiza07]

Αφού έφτασε ο δρόμος στα Παραδείσια 22 χρόνια μετά απο την πρώτη παράδοση του Κόρινθος - Τρίπολη (1989 εάν δεν με απατά η μνήμη μου) και συντόμευσε το ταξίδι για την Καλαμάτα στο "περίπου 2ωρο" όπως λέει και ο φίλος pindos, τότε μην απορούμε γιατί σε αυτή τη χώρα θεωρούμε πολυτέλεια τα αυτονόητα. Και όχι μόνο για τα οδικά έργα του τόπου αλλά για ποικίλα όσα ζητήματα μπορεί ο καθένας μας να σκεφτεί.

Επίσης, όταν μιλάω για απομόνωση της Μεσσηνίας μιλάω για όλα αυτά τα 20 χρόνια που δρόμο ακούγαμε και δρόμο δεν βλέπαμε. Όλο υποσχέσεις, μέχρι που έβαλε το πιστόλι στο τραπέζι ο -συγχωρεμένος πια- καπετάν Βασίλης και ξεκίνησαν οι εργασίες. Εγώ απλά σκέφτομαι τι θα λέγαμε και τι θα γινόταν εάν στο μεταξύ εξαφανιζόταν απο το χάρτη και ο παλιός δρόμος στην Τσακώνα και ειδικά στο Δερβένι με το ντόμινο μικρών κατολισθήσεων που παρατηρήθηκε πρόσφατα και απ΄ότι λένε παρατηρείτε και φέτος μετά τις πρώτες βροχές και τους συνεχείς σεισμούς της Οιχαλίας.

Η απομόνωση δεν είναι μόνο ρεαλιστική σε βάση υπαρκτών τεχνικών έργων. Είναι και στο πως ο καθένας μας τη σκέφτεται με βάση τις προτεραιότητές του.
Ψάξτε να βρείτε πόσες επενδύσεις ακυρώθηκαν στην Μεσσηνία την τελευταία 10ετία εξ'αιτίας του ανύπαρκτου οδικού δικτύου και της μη εύκολης και αρκετά χρονοβόρας πρόσβασης. Ακόμη και σήμερα, ακυρώνονται επενδύσεις στα ενδότερα του νομού λόγω ανύπαρκτου περιφερειακού οδικού δικτύου. Και ιδού οι πρόσφατες αποδείξεις όπως αναφέρονται στην παρακάτω συνημμένη σελίδα 2 της εφημερίδας "Ελευθερία Μεσσηνίας". Διαβάστε το μικρό άρθρο στο τέλος της σελίδας που έχει ομολογουμένως ενδιαφέρον.

http://content.yudu.com/Library/A1uetv/24102011/resources/index.htm?referrerUrl=

Ευχαριστώ για το χρόνο σας.

Sxiza07

[corsakias]

Κάθετος Εγνατίας Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας: στην κυκλοφορία το τμήμα Δερβένι - Λαχανάς μήκους 30χλμ

http://www.ypodomes.com/show_newsid.php?news_id=8684