stadia.gr/forum

[prevezanos]

Μπράβο ρε orthodontist εσένα περιμένω τόσο καιρό.

Ψηφίζω το ποστ σου ως το πιο αναμενόμενο του μήνα, καλές οι τρύπες του Πινδος, καλος και ο Μωρέας αλλά ο καθενας με τις αδυναμίες του.

Μια απορία μόνο πόσο μεγάλη απόσταση έχουν μεταξύ τους οι δύο γέφυρες των προσβ΄σεων? Στην πρώτη φώτο ούτε που φαίνεται η άλλη *ίσως και να με γελάει η λήψη).

'Οσο για τον Μύλο, ωραία ιδέα, τρέλλα κάτι όπως στο μετρό στον Ευαγγελισμό. Θα βάλουν και γυάλινη προθήκη???

Άντε και κανά νέο από Ολυμπία, σε μας εδώ που είμαστε μακριά. Άγγελε ακούς..???

[vas8]

[vas8]

[kostakakis]

Στα φτερά του cessna βλέπω 2 πόλεις από Κ?

off topic: vas8 είδα ότι για τη προηγούμενη φωτό χρησιμοποίησες το photoshop για σμίκρυνση.
Ίσως να το γνωρίζετε αλλά εγώ θα το αναφέρω μιας και εμένα φίλος από τα Βόρεια μου το είχε πει.
Όταν θέλουμε να κάνουμε σμίκρυνση σε πολλές φωτό, για να μην τις βάζουμε μία μία για επεξεργασία π.χ. σε photoshop μπορούμε να τις κάνουμε σμίκρυνση όλες μαζί με προγραμματάκια όπως το Photo Gadget 1.1 Picture Resize που έχω εγώ.
Με αυτό αφού επιλέξεις τις φωτό που θελεις, διαλέγεις το νέο μέγεθος που επιθυμείς (π.χ. 800 * 600) και αμέσως δημιουργούνται αντίγραφα των φωτό σε μέγεθος 800*600.
vas8 το έγραψα σε εσένα για να το διαβάσει ο pindos10.
Φιλικά Κώστας

[pindos10]

Ερχεται ο Πινδος με τις τρυπες του...


Αυτοκινητοδρομος Αιγαιου(Ραχες Φθιωτιδας-Κλειδι Ημαθιας)

Σηραγγες Τεμπων(Τ1,Τ2), Γεφυρα Πηνειου, σηραγγα Πλαταμωνα(Τ3).

Καποιες διευκρινισεις πριν ξεκινησω προς τους ανυπομονους φιλους. Οσοι εχουν δει τα παλαιοτερα ποσταρισματα μου, θα διαπιστωσουν οτι οι φωτογραφιες ειναι πολυ καλυτερες πλεον σε ποιοτητα και προς τον φιλο Lalas ειναι ασυγχωρητος οχι που ανεβασε τις φωτο αλλα που δεν το κανει πιο συχνα, καθως φανταζομαι εχει αρκετο υλικο στη διαθεση του αλλα οχι το χρονο να το ποσταρει.

Ξεκιναμε, αμεσως μετα τα διοδια Μακρυχωριου ,στην εισοδο της κοιλαδας των Τεμπων. Βγαινουμε στο πρωτο εργοταξιο για την πρωτη σηραγγα την Τ1 μηκους 2000μ.

Το εργοταξιο στην πρωινη ομιχλη που σκεπαζει την κοιλαδα.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05350n.jpg

Η σηραγγα Τ1(νοτια στομια)
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05331n.jpg

Πλησιαζουμε για κοντινες
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05348n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05336n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05339n.jpg

Ο κλαδος ανοδου(προς Θεσσαλονικη)
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05343n.jpg

Ο κλαδος καθοδου(προς Αθηνα)
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05345n.jpg

Ξαναβγαινουμε στο δρομο και λιγο παρακατω βγαινουμε παλι για να δουμε τα βορεια στομια της Τ1. Εδω θα δουμε την βορεια εξοδο της Τ1 και μετα απο ενα χιλιομετρο κατασκευαζομενου αυτοκινητοδρομου ξεκινα η Τ2.
Εξοδος απο εθνικη
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05379n.jpg

Το επιχωμα και τεχνικα του δρομου που ενωνει την Τ1 με την Τ2.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05378n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05377n.jpg

Πανοραμικη
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05376n.jpg

Τ1 , βορεια στομια
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0023n.jpg

Πιο κοντα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05357n.jpg

Κλαδος καθοδου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0025n.jpg

Κλαδος ανοδου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0026n.jpg

Γυριζουμε για να παμε για την Τ2.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05362n.jpg

Στο εργοταξιο δουλευουν πυρετωδως.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05375n.jpg

Σηραγγα Τ2(νοτια στομια), μηκους 6100μ. η μεγαλυτερη οδικη των Βαλκανιων, θα παρει τον τιτλο απο τη μεγαλυτερη αυτη τη στιγμη που ειναι και αυτη ελληνικη και προκειται για την σηραγγα του Δρισκου, στην Εγνατια μηκους 4700μ.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0032n.jpg

Την πλησιαζουμε πιο κοντα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0028n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05367n.jpg

Κλαδος ανοδου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05368n.jpg

Κλαδος καθοδου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05369n.jpg


Φευγουμε απο δω και επομενος προορισμος ειναι η βορεια εξοδος της Τ2. Διασχιζουμε την κοιλαδα των Τεμπων και μετα την Αγ. Παρασκευη ειδα χωματοδρομο με φορτηγα στο βουνο. Θα πρεπει να τρυπαν καποια εξοδο διαφυγης της σηραγγας. Συνεχισα και στο τελος της κοιλαδας και πριν περασω τη γεφυρα του Πηνειου, εκανα δεξια προς Ομολιο. Εδω εβγαινε οπως γνωριζετε η μεγαλη προσωρινη παρακαμψη, οταν ειχαν κλεισει τα Τεμπη απο τις κατολισθησεις. Μετα απο λιγες εκατονταδες μετρα συνανταμε το εργοταξιο.

Ο αυτοκινητοδρομος απο πανω.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05380n.jpg

Τα βορεια στομια της Τ2
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0035n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0036n.jpg

Προχωραμε πανω στο δρομο και απομακρυνομαστε απο την Τ2 με προορισμο τη νεα γεφυρα του Πηνειου.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0041n.jpg

Πανοραμικες με το δρομο, στο βαθος την Τ2 και τις χαραδρες του Κισσαβου. Η δεξια ειναι τα Τεμπη. Βρηκαν και καποια αρχαια εδω.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0037n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0040n.jpg

Γυριζουμε βορεια προς τη γεφυρα του Πηνειου.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05392n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0042n.jpg

Η νεα γεφυρα του Πηνειου εχει μηκος περιπου 700μ.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0043n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0045n.jpg

Κοιτωντας προς τον Σ/Σ Ραψανης
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0048n.jpg

Η γεφυρα απο δυτικα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0050n.jpg

Κατω απο τη γεφυρα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05406n.jpg

Πανοραμικες της γεφυρας απο ανατολικα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0061n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0055n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0058n.jpg

Συνεχιζουμε για Πλαταμωνα. Εδω βλεπετε που βγαινει ο δρομος στα διοδια του Πυργετου για να συναντησει ενα μικρο ετοιμο κομματι αυτοκινητοδρομου μηκους περιπου 4 χιλιομετρων.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05463n.jpg

Προχωραμε. Ο Ολυμπος στο βαθος.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05415n.jpg

Α/Κ Πλαταμωνα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05417n.jpg

Μπαινουμε στο εργοταξιο της σηραγγας Πλαταμωνα (Τ3) μηκους 3200μ. Η σηραγγα εχει κατευθυνση ΝΑ (απο Αθηνα) προς ΒΔ(Σκοτινα).
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0089n.jpg

Πλησιαζουμε την σηραγγα απο την πλευρα του Πλαταμωνα.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0079n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0081n.jpg

Πιο κοντα
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0082n.jpg

Ο κλαδος ανοδου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0086n.jpg

Φευγουμε για να παμε στο βορειο μετωπο της σηραγγας απο την πλευρα της Σκοτινας. Οπως ερχομαστε απο Θεσσαλονικη, περναμε τα διοδια της Λεπτοκαρυας, τελειωνει ο αυτοκινητοδρομος και πριν παρουμε την πρωτη στροφη για τον Αγ. Παντελεημονα βλεπουμε το εργοταξιο στα δεξια μας.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05419n.jpg

Πλησιαζουμε
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0063n.jpg

Η κοντρα απο τον ηλιο φοβερη...
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05421n.jpg

...με αναγκαζει να παω στο πλα'ι' για καλυτερη φωτογραφιση των σηραγγων.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0076n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0069n.jpg

Ο κλαδος ανοδου
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0068n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0074n.jpg

Ο κλαδος καθοδου.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0070n.jpg

Μεσα στον κλαδο καθοδου της Τ3, ηταν και η φωτο που ειχα αναρτησει προαναγγελοντας την επισκεψη στα Τεμπη.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0072n.jpg

Κοιτωντας απο την Τ3 προς Θεσσαλονικη.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0073n.jpg

http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSCN0077n.jpg

Τελος, το εργοταξιο υπο το αγρυπνο βλεμμα του χιονοσκεπη Ολυμπου.
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05425n.jpg

[vas8]

φοβερός ο pindos!!!!
ευχαριστούμε. Καταπληκτική ποιότητα φωτογραφιών.
Τι μηχανή είχατε;
1-2 σχόλια:
Εκπληκτικό το τοπίο με την βόρεια έξοδο της Τ2 ανάμεσα στις 2 χαράδρες! Ανατρίχιασα (περισσότερο και απο τη σημερινή μου πτήση )
Χώθηκες και κάτω από το γεφύρι....α ρε Ταλιμπαν! Κουπί στο ποτάμι έκανες;

Η σήραγγα του Δρίσκου δεν είναι η μεγαλύτερη των Βαλκανίων. Η Αλβανία μας έχει ξεπεράσει (μέχρι να ολοκληρωθούν τα Τέμπη). Δες εδω:
http://www.roadtraffic-technology.com/projects/albaniakosovohighway/

και πάλι χίλια μπράβο....
υπομονή 2-3 μέρες και σας έρχομαι!

[pindos10]

Τον καταφερες τον σμηναρχο ε? Κλεβεις το ψωμι του corfu. Και σε βλεπω και ενημερωμενο περι των αλβανικων. Για ποσταρισε το συντομοτερο τις αεροφωτο.

Μια παραλειψη για την προοδο των εργων. Η Τ1 εχει τρυπηθει και επενδυθει, η Τ2 θελει διανοιξη σε λιγοτερα απο 2000μ. πλεον και η Τ3? (ξεχασα να ρωτησω).

[orthodontist]

Για τον φίλο prevezano και την απόσταση μεταξύ των γεφυρών πρόσβασης στη σήραγγα Μακύνειας:

http://i859.photobucket.com/albums/ab152/madentist/Ionia%20Odos%20Nov%202010/DSC04208.jpg

[prevezanos]

Thanx orthodontist! now it makes more sense. Αλλά και πάλι μεγάλη μου φαίνεται η απόσταση μεταξύ τους

[prevezanos]

Εγώ πάντως λέω να τσοντάρει τίποτα και το stadia.gr και να πάμε να εγκαταστήσουμε από μια webcam σε κάθε κρίσιμο σημείο.
Μια στα στόμια των τεμπών, μια στον Εύηνο, μια στην Τσάκωνα πως τη λένε, στο Κιάτο , την Ακράτα κλπ

Έτσι θα έχουμε άλλο ένα επίπεδο ενημέρωσης μετά την από αέρος φωτογράφηση.

[AUGalos]

Τα σπάσατε πάλι όλοι σας...

Ρε Pindos πραγματικά στο ποτάμι πως κατέβηκες?


Ένα μικρό νεό από Ολυμπία οδό, την προηγούμενη βδομάδα που πέρασα έφτιαχναν new jersey σε ένα κομμάτι του νέου δρόμου πριν τα διόδια Ζευγολατιού όπως ερχόμαστε από Κόρινθο προς Πάτρα...

[Beethoven]

Μπραβο ρε Pindos για μια ακομα φορα εσπασες τη μονοτονία-δάκος που χε πεσει τελευταια, πακετο βεβαια με Orthodontist και Κωστακακη. Τελικα στην ιονια κινούνται κάποια μέτωπα έτσι? Η γέφυρα Πηνειού φαίνεται μικρότερη από 700μ και σύμφωνα με γραφόμενα και λεγόμενα ότι θα κατασκευαστούν 3 γέφυρες 200, 500 και 700 μέτρων, μάλλον έπεσες στη 200άρα!! Αλλά πού να ταν οι άλλες???? Τι σου πανε εκεί στο εργοτάξιο?? Ή σε φοβηθήκανε και σε καταδιώξανε???

Αλα του το new jersey στο Ζευγολατειό!!

ΠΣ. Δε μας ξεπέρασε μόνο η Αλβανία με το τούνελ Kalimash 5.600μ που σε λίγο θα ανοίξει και ο 2ος κλάδος ενώ τώρα περνάνε 10 λεπτά η μιά κατεύθυνση 10 λεπτά η άλλη εναλλάξ, αλλά και η Κροατία απ'το 2005 με τα διπλά πλέον τούνελ Mala Kapela 5.700m και Sveti Rok 5.500μ περίπου. Ντροπή .........

[corsakias]

Εδω
http://i652.photobucket.com/albums/uu245/pindos10/PATHE/DSC05380n.jpg
τι ειναι ακριβος?

[Cpt. Haddock]

O παλιος δρομος κι απο πάνω ο καινουριος (λογικα)

[Agg3los]

ωραιες φωτο..μπραβο..

[alter100]

Καταπληκτικές φωτo φιλε Pindos!!
Και μια και το έφερε η κουβέντα για τα μεγαλύτερα τούνελ βρήκα μερικές ιστοσελίδες που αναφέρονται σε αυτό το θέμα ....μεταφρασμένες με Google

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&sl=en&tl=el&u=http://www.lotsberg.net/data/tun10.html&rurl=translate.google.de&usg=ALkJrhhYcDEGO9yBn6G9C2T11reRR6lDWw

http://translate.google.de/translate?hl=de&sl=en&tl=el&u=http%3A%2F%2Fwww.lotsberg.net%2F

http://translate.google.de/translate?js=n&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=de&tl=el&u=http%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FListe_der_l%25C3%25A4ngsten_Tunnel_der_Erde

[pindos10]

Διευκρινισεις προς τους φιλους:

AUGalos

[Demis]

Μπράβο σε όλους, που με τις φανταστικές σας φωτογραφίες και πληροφορίες, μαθαίνουμε και εμείς του εξωτερικού τι γίνετε στην πατρίδα.

[corsakias]

pindos, πανω στη γεφυρα που αναρωτηθηκα τι είναι εχει ενα "σπιτακι"?

[corfu]

Τώρα πρέπει κάτι να σχολιάσω...
Μπράβο pindos10 πολύ ωραίες φώτο.Εγώ στη θέση σου θα περνούσα από μέσα από την Τ1 που είναι πλήρως διανοιγμένη.
Πάντως ενώ η Τ2 τρυπιέται ακόμα βλέπω πως τα στόμια αλλά και επένδυση προχωράει κανονικά έτσι ώστε να μην υπάρχουν καθυστερήσεις.

Vas8 το Cessna 152 της HERO είναι αυτό έτσι;

Τί να σας κάνω που έχουμε πέσει σε κρίση, αλλιώς θα σας είχα φώτο κι εγώ από βόρια Ιονία.
Φίλος από το εργοτάξιο της Ferrovial μου είπε πως σταματάνε κάθε εργασία στις 31/12/2010. Τα μπικικίνια τελείωσαν.

[Cpt. Haddock]

Ωχ. Ο Πρεβεζανος θα βάλει πλερεζες πάλι...

[vas8]

[prevezanos]

[pindos10]

[orthodontist]

Μεγάλη κινητικότητα στο φόρουμ το τελευταίο διήμερο.
Να βοηθούσε λίγο και η εντατικοποίηση των εργασιών και θα ζούσαμε μέρες Εγνατίας.......