stadia.gr/forum

Admin · Posted: Sun Apr 11, 2010 12:36 pm Post subject:

Νομίζω ότι γράφτηκαν όσα off-topic posts μπορούσαν να γραφτούν σε αυτό το thread. Ας τελειώσουμε κάπου εδώ. Ευχαριστώ.

gullit · Junior Member Joined: 10 Jun 2005 Posts: 128

Νέες φωτογραφίες της εξέλιξης των έργων στην επίσημη ιστοσελίδα της ομάδος. Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, τέλη Σεπτέμβρη πιθανότατα θα είναι έτοιμος και πλήρως λειτουργικός ο χώρος του γηπέδου για την διεξαγωγή αθλητικής συνάντησης.

koeman · Junior Member Joined: 04 Jul 2007 Posts: 119

Πέρασα τις μέρες του Πάσχα με το τραίνο έξω από το Γήπεδο και πράγματι αφήνει υποσχέσεις για γρήγορη ολοκλήρωση. Βασικά από το τραίνο φαίνεται να είναι πολύ κοντά, παρ' ότι μεσολαβεί η ΠΑΘΕ. Θεωρητικά στέκει η πρόταση που διάβασα παραπάνω για κατασκευή σταθμού τραίνου, αλλά όταν σκέφτομαι αυτούς που θα το "χρησιμοποιήσουν" για να πάνε στη Λάρισα λέω καλύτερα όχι...

Υ.Γ. Εδώ είμαι ael, μάλλον έχεις πρόβλημα με τα ΠΜ σου. Όποτε μπορέσεις στείλε ...

gullit · Junior Member Joined: 10 Jun 2005 Posts: 128

Υπάρχει σταθμός τραίνου στην περιοχή. Ο σταθμός του Μεζούρλου, δεν θυμάμαι πότε τον χρησιμοποιούσαν για σταθμό, προφανώς πριν από 2,3 δεκαετίες. Δεν είναι εφικτή η δημιουργία σταθμού στην περιοχή γιατί δεν θα ωφελεί πουθενά. Το γήπεδο από την γνωστή Κεντρική Πλατεία της Λάρισας, δεν απέχει με τα πόδια παραπάνω από 20 λεπτά.

Doc · Posted: Sat Apr 17, 2010 6:12 pm Post subject:

Στην σελιδα του σαιτ της ΑΕΛ που αναφερεται στο νεο γηπεδο υπαρχει η εξης φραση: "...Τα φωτορεαλιστικά σχέδια του νέου γηπέδου που σας παρουσιάζει μέσα από αυτή τη σελίδα ο επίσημος διαδικτυακός τόπος της ομάδας μας, είναι τα πλέον εξελιγμένα – με την προσθήκη και του σκίαστρου ως προέκταση του σκέπαστρου – αλλά δεν είναι τα τελικά, καθώς η ΠΑΕ ΑΕΛ 1964 σε συνεργασία με την «Ποτηρόπουλος Δ+Λ Αρχιτέκτονες Ο.Ε.» επεξεργάζεται προτάσεις για επιπρόσθετες αισθητικές και λειτουργικές βελτιώσεις."
...που ισως να σημαινει οτι θα σχεδιαστουν καλυτερα οι τσιμεντενιες επιφανειες κοντα στο κορνερ.

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Με την καμία δεν είναι μόνο 20 λεπτά με τα πόδια από την πλατεία Ταχυδρομείου. Σε ευθεία γραμμή είναι 2,5km.
Επίσης ανάμεσα στις γραμμές και το τρένο δεν παρεμβάλλεται ο ΠΑΘΕ αλλά η Ε.Ο. Καρδίτσας- Λάρισας

gullit · Junior Member Joined: 10 Jun 2005 Posts: 128

Βάζεις στοίχημα; Εκτός και αν κάποιοι είναι αργοί στο περπάτημα.

Admin · Posted: Sun Apr 18, 2010 10:51 am Post subject:

Το ίδιο πράγμα λέτε πάνω-κάτω. 5 χλμ/ώρα είναι το περπάτημα. Cool

Alexandros · Posted: Sun Apr 18, 2010 12:07 pm Post subject:

Το εκανα με το google earth ετσι απο περιεργεια.Ειναι σε απολυτη ευθεια 2,8 χιλιομετρα δηλαδη μεσα απο την πολη γυρω στα 4, 4 και κατι.Περιπου το μηκος ολοκληρης της Πατησιων(απο ανω πατησια μεχρι ομονοια).Την εχω κανει την διαδρομη αρκετες φορες(στην πατησιων) και ειναι γυρω στα 35 λεπτα με τον δικο μου βηματισμο.... και οχι της μανας μου(1 ωρα).Δεν την κανεις την διαδρομη για καφε.... αλλα γινεται αν δεν υπαρχει αλλος τροπος.Δεν ειναι απαγορευτικα μακρια για περπατημα αλλα ουτε κοντα.

ΥΓ Αν θεωρεις,γιατι εγω δεν ζω στην Λαρισα και δεν μπορω να ξερω οτι απο το σπιτι σου μπορεις να πας προς οποιαδηποτε προορισμο της πολης(με ακτινα 4-5 χιλιομετρων καλυπτεις σχεδον το συνολο της) με τα ποδια τοτε ναι ειναι εφικτο.

edit Επειδη η πολη ειναι επιπεδη και γνωριζω οτι χρησιμοποιηται το ποδηλατο καλη ιδεα θα ηταν να φτιαχτει ενας ποδηλατοδρομος(κεντρο-γηπεδο).Θα γινοτανε η αποσταση πολυ ανετα και θα γλυτωναμε και απο αρκετες εκατονταδες αυτοκινητα τις ωρες προσελευσης.

pindos10 · Posted: Sun Apr 18, 2010 2:13 pm Post subject:

Παιδια οπως ξερετε δεν ειμαι Λαρισαιος αλλα Τρικαλινος. Σπουδασα ομως 4 χρονια στη Λαρισα και την γνωριζω καλα. Προσωπικη μου αποψη ειναι οτι στα παραπανω posts λαμβανει χωρα το "συζητηση να γινεται". Η αποσταση ειναι μεγαλη και δεν γινεται χωρις μεταφορικο μεσον. Σιγουρα στις χιλιαδες των θεατων ενος αγωνα της ΑΕΛ θα υπαρχουν και καποιοι που μπορει να το περπατησουν, καποιοι φοιτητες ή φανταροι πιθανον αλλα χρειαζεται συγκοινωνια. Μια σιδηροδρομικη σταση θα ηταν θαυμασια απο αποψης εξυπηρετησης, αλλα βρισκεται πανω στην ΣΓΥΤ. Βεβαια ακολουθει αμεσως η δεσμη γραμμων του Μεζουρλου οπου θα μπορουσαν να διοχετευτουν τοπικα απο τη σταση του γηπεδου μεχρι το Σ/Σ Λαρισας για να γινονται και οι υπερβασεις των Ι/C, προστιακων κ.τ.λ.

billy8181 · Posted: Sun Apr 18, 2010 4:53 pm Post subject:

εντάξει που είναι το πρόβλημα ? αν δεν έχει τρένο θα έχουν ειδικά λεωφορεία από το κέντρο τι μέρα του αγώνα ......σε πόλε αγγλικές ομάδες μετά τους αγώνες ετοιμάζουν 7-8 λεωφορεία στη σειρά με είσοδο ακτή σαν 3 euro.......τόσο δύσκολο είναι αυτό? Confused

και προφανώς για τα καλόπαιδα θα έχει αλλα οργανωμένα λεωφορεία..... Rolling Eyes

gullit · Junior Member Joined: 10 Jun 2005 Posts: 128

pindos10 · Posted: Tue Apr 27, 2010 9:06 pm Post subject:

Αμα ειναι φιλε gullit να εξυπηρετησει το αστικο, το νεο γηπεδο της Λαρισας αστο καλυτερα. Το εφαγα στη μαπα. Δεν υπαρχει περιπτωση αυτη η εταιρεια να ανταπεξελθει σε απαιτησεις μετακινησης ποδοσφαιρικου αγωνα. Οσο θυμαμαι τι τραβηξαμε μ'αυτους στο ΤΕΙ, θα επρεπε να ντρεπονται, τελος παντων δεν χρειαζεται να το τραβηξω το θεμα.

aikinn · Stadium Expert Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763

Δεν είναι λίγο άκυρο να μιλάμε για στάση τρένου δίπλα στο γήπεδο? Πόσα τρένα περνάνε κάθε μέρα μέρα από αυτή τη γραμμή? Αν δεν κάνω λάθος, μιλάμε για τα δρομολόγια Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Το οποίο σημαίνει ότι ένα δρομολόγιο θα εξυπηρετεί πριν και ένα μετά τον αγώνα. Πόσοι χωράνε σε ένα τρένο? Σίγουρα όχι 10.000... Δεν μιλάμε για μετρό ούτε για γραμμή που εξυπηρετεί δρομολόγια κάθε μισή ή μία ώρα.

tyron · New Member Joined: 05 Apr 2010 Posts: 14

o Προαστειακος Λαρισας-Βολου δεν μπορει να φτασει μεχρι το νεο σταθμο?

pindos10 · Posted: Tue Apr 27, 2010 11:22 pm Post subject:

Παντως ειναι κριμα μια ομαδα η οποια εδρευει στη μεγαλυτερη θεσσαλικη πολη με ιστορια, με τιτλους, με κοσμο,αγαπημενη στη συνειδηση του ελληνα φιλαθλου και με ολοκαινουργιο γηπεδο, να μην εκμεταλλευτει την γειτνιαση της νεας της εγκαταστασης με υπερσυγχρονη σιδηροδρομικη γραμμη, πιεζοντας για την δημιουργια στασης, εστω κι αν αυτο απαιτει καποιες υποδομες(ανισοπεδες διαβασεις κτλ.). Πιστευω οτι τα οφελη για το γηπεδο και την ΠΑΕ θα ειναι πολλαπλασια. Εγκατασταση που εξυπηρετειται απο σιδηροδρομο μαζευει κοσμο. Ο αλλος θα πηγαινει γιατι δεν θα σκεφτεται το μποτιλιαρισμα. Θα πηγαινει και θα φευγει γρηγορα και χωρις αγχος. Σκεφτομαι και κατι αλλο. Φετος, συμπεριλαμβανομενου και του Ολυμπιακου Βολου, θα μπορουσαν να ερθουν μονο με τρενο στο νεο γηπεδο της Λαρισας απο την πολη τους, οι επισκεπτες και οπαδοι 12 ομαδων, απο τις 16 της σουπερλιγκας. Δεν ξερω ρε παιδια. Ισως επειδη ειμαι σιδηροδρομοφιλος να ζω στον κοσμο μου. Πεστε και σεις τη γνωμη σας.

aikinn · Stadium Expert Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763

Εγώ το είπα και 2 ποστ πιο πανω. Δεν το είχα σκεφτεί έτσι όπως το θέτεις, αλλά υποστηρίζω ότι ο σιδηρόδρομος δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τον ντόπιο. Ακόμα και το να γίνει στάση, κανείς δεν πρόκειται να περιμένει 1 ώρα μέχρι να περάσει το τρένο Αθήνα-Θεσσαλονίκη για να κάνει μία διαδρομή 5 λεπτών μέχρι το κέντρο της πόλης και απο κεί να πάρει το λεωφορείο για να τον πάει στο Βόρειο (πχ) κομμάτι της πόλης. Να υπήρχαν τα δρομολόγια κάθε μισάωρο, να πεις οκ. Όταν έχει αγώνες να κάνουν μία στάση παραπάνω για να εξυπηρετούν τον κόσμο, αλλά όπως έχουν τα πράγματα τώρα είναι άχρηστο. Αν στο μέλλον γίνουν πιο πυκνά τα δρομολόγια Αθήνας-Θεσσαλονίκης και στείλουν μια στάση πιο κάτω το Λαρισα-Βόλος, τότε ας γίνει. Εδώ ο ΟΣΕ βρίσκεται σε σημείο που δεν θα έπρεπε να κάνει ούτε ένα δρομολόγιο, θα καθόμαστε να ανακατασκευάζουμε σταθμούς? Το γήπεδο μπορεί να εξυπηρετηθεί και με ένα μεγάλο παρκινγκ και με μια καλή χάραξη διαδρομών για αστικά λεωφορεία. Άλλωστε μιλάμε για 16χιλ κόσμο στην καλύτερη, όχι για 30...

pindos10 · Posted: Wed Apr 28, 2010 12:19 am Post subject:

Φιλε aikinn απο τη γραμμη δεν περνουν μονο τα τρενα Αθηνας-Θεσσαλονικης. Περνουν τα τοπικα Καλαμπακας-Τρικαλων-Καρδιτσας-Λαρισας-Βολου και Καλαμπακας-Λαρισας-Θεσσαλονικης και αντιστροφα. Και ολα αυτα σε αποσταση αναπνοης απο το νεο γηπεδο. Για να μην μιλησω για τη δρομολογηση αστικου τρενου, νεο γηπεδο-Σ/Σ Λαρισας.

aikinn · Stadium Expert Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763

Για να μην ξεφύγουμε και πολύ από το θέμα, πάω πάσο γιατί δεν ήξερα τι ακριβώς παίζει. Άμα τα 3 δρομολόγια που υπάρχουν τώρα μπορούν να δημιουργήσουν μία συχνότητα δρομολογίων, τέτοια ώστε να εξυπηρετεί έναν αγώνα, τότε μαζί σου. Για το τοπικό δρομολόγιο Γήπεδο-Σ/Σ θα διφωνήσω, διότι μιλάμε για μια απόσταση Καραισκάκι-Πειραιάς.... Εκτός άμα υπάρχουν καβάτζα τρένα και τα βάζουν μόνο τις μέρες των αγώνων. Περαιτέρω λειτουργία ενός δρομολογίου 2 χιλιομέτρων είναι πιστεύω καταστροφή.

tyron · New Member Joined: 05 Apr 2010 Posts: 14

δεν χρειαζονται πολλοι συρμοι..
ενας να πηγαινοερχεται: 5 λεπτα πηγαινε, 5' ελα, αρχης για 1μισι ωρα πριν την εναρξη του καθε ματς και για 1ωρα μετα το τελος
και να ενισχυθουν τα τοπικα με 1 -2 δομολογια ωστε να φερνουν κοσμο απο τα χωρια

Stelios Manwlas · New Member Joined: 18 Oct 2009 Posts: 20 Location: Athens

Μηπως εχουμε καμια ενημερωση για τη σημερινη
συνεντευξη τυπου της ΑΕΛ για το νεο γηπεδο?
Κανενας λαρισαιος να μας πει και εμας τους
σταδιο λιγουρηδες? Laughing

billy8181 · Posted: Fri May 14, 2010 12:20 am Post subject:

http://www.ael1964.gr/inside.asp?lang=el

ωραίο video! αλλα 16,000 μου φαίνεται πολύ μικρό......εγώ πηγαίνω τακτικά σε ομάδα B εθνική εδώ στην αγγλία με γήπεδο 20,000 και το 16,000 το φαντάζομαι πολύ μικρό.

Stelios Manwlas · New Member Joined: 18 Oct 2009 Posts: 20 Location: Athens

Βρηκα αυτο μολις
http://www.youtube.com/watch?v=Z3inYQ1LCuI

aikinn · Stadium Expert Joined: 08 Jul 2004 Posts: 763

billy8181 · Posted: Fri May 14, 2010 1:12 am Post subject:

ο aris και ο ολυμπιακός θα έπαιζαν άνετα σε γήπεδο 16,000? όχι ρε παιδιά...ειδικά ο δεύτερος έλεος. Confused

τέλος πάντων δε συγκρίνω απλά θέλω να πω πως τώρα δε φαίνεται αλλα ζωντανά θα φανεί ότι είναι πολύ μικρό (απλά αισθητικά) ......αλλα σημαντικό βεβαια.