stadia.gr/forum

gmmour · Junior Member Joined: 10 Jul 2004 Posts: 103

Ναι, εννοείται, και οι ταινίες που έχει οι Ολυμπιακή είναι πάντα καινούριες!
Πριν 3 εβδομάδες που πήγα ΗΠΑ, είδα το City of Amber όταν ξύπνησα πριν την προσγείωση στο JFK, στην επιστροφή κοιμήθηκα σερί (σημειωτέον ότι το αεροπλάνο και στις δύο πτήσεις ήταν άδειο και όλοι είχαν αρπάξει μία τετραπλή και κοιμόντουσαν)!
Δεν το συζητώ, αυτό έλειπε να βάζουν τίποτα βλακείες όπως κάνουν στις ευρωπαϊκές πτήσεις! Μια χρονιά είχα δει τρεις φορές ένα χριστουγεννιάτικο παιδικό παραμύθι με έναν χιονάνθρωπο (ήταν παλιό, μπορεί και του 1821...), το παίζανε για δυο μήνες πριν και μετά τα Χριστούγεννα σε όλες τις πτήσεις της ΟΑ εντός Ευρώπης!
Απλά στις υπερατλαντικές της ΟΑ, πρέπει να δεις την ταινία όταν ξεκινάει (στη διάρκεια της πτήσης την παίζει 3 φορές περίπου την κάθε ταινία), και παίζει δύο ταινίες καινούριες, τις οποίες τις αλλάζει κάθε μήνα και έχει διαφορετικές στο πήγαινε και στο έλα ώστε κάποιος που πάει και γυρίσει, να μην ξαναέχει τις ίδιες ταινίες στην επιστροφή. το θέμα είναι ότι όπως είπες στη Virgin έχει 14 ταινίες (7 φορές περισσότερες) και μάλιστα on demand, τις βλέπεις και τις σταματάς όποτε θέλεις!

Στις υπερατλαντικές οι ΟΑ παίζουν καινούριες ταινίες, συνεργάζονται για το in-flight entertainment με μια ιρλανδική εταιρεία που είναι πολύ καλή στο χώρο και τους δίνει καλό πράμα τόσο στις ταινίες όσο και στις μουσικές, το θέμα είναι ότι το σύστημά τους δεν είναι interactive οπότε γι'αυτό παίζουν μόνο δύο ταινίες και τις επανλαμβάνουν 2-3 φορές κατά τη διάρκεια της πτήσης, ώστε κάποιος που δεν κλείσει μάτι να μπορεί να τις δει και τις δύο στη σειρά!
Παρεπιπτόντως τυχαίνει να γνωρίζω τον έλληνα συνεργάτη της ιρλανδικής εταιρείας που φτιάχνει το playlist για τα ελληνικά μουσικά κανάλια, το ελληνόφωνο παιδικό κανάλι και το κανάλι εκμάθησης ελληνικών της ΟΑ καθώς και τη μουσική του boarding (τη μουσική που παίζει όταν μπαίνεις και βγαίνεις από το αεροπλάνο)... Πήγε ο καημένος να βάλει και έναν Κωνσταντίνο Βήτα στο boarding, να δείξουμε και λίγη σύγχρονη ελληνική ορχηστρική μουσική, αλλά η ΟΑ είπε στην ιρλανδική εταιρεία ότι δεν τα έχει ξανακούσει ποτέ αυτά τα κομμάτια και τα απέρριψε... Άλλωστε η εταιρική της εικόνα μυρίζει 60's και το πιο μοντέρνο που μπορείς να παίξεις μέσα σε αεροπλάνο της είναι ο Χατζηδάκις, τι δουλειά έχει τώρα ο Κωνσταντίνος Βήτα!!! Προφανώς και ο υπάλληλος της ΟΑ που απέρριψε το κομμάτι επειδή δεν το ήξερε, είναι και ο ίδιος αυτής της εποχής!

Γι'αυτό λέω χρειάζεται εκσυγχρονισμό του brand, έχει μείνει στο 60... Ελπίζω η νέα διοίκηση να ασχοληθεί με το brand! Δεν λέω, τα 60's ξαναείναι της μόδας οπότε τους κύκλους αλλά και την κλασσική ρετρό γραμματοσειρά μπορούν να την αφήσουν αν της κάνουν ένα μικρό ρετουσάρισμα να αποκτήσει ένα πιο μοντέρνο feeling. Αλλά τώρα σε όλα τα άλλα (website, γενικότερη εταιρική εικόνα κτλ.) χρειάζονται γερό rebranding!

Την 25η θα πάω ΗΠΑ για πρώτη φορά με Delta και θα σας πω εντυπώσεις σε σύγκριση με την ΟΑ (υπενθυμίζω ότι η Delta είναι η μόνη μαζί με την ΟΑ που προσφέρουν απευθείας πτήση όλο το χρόνο για Νέα Υόρκη, το καλοκαίρι είναι και μία άλλη από ό,τι θυμάμαι που πηγαίνει στη Φιλαδέλφεια, μία ώρα από Νέα Υόρκη).
Οπότε θα έχω ένα μέτρο σύγκρισης και για την έταιρη απευθείας επιλογή, γιατί με στάση, δεν το συζητώ, η ΟΑ δεν συγκρίνεται με κάτι Λουφτχάνσες και κάτι KLM!

Agg3los · Posted: Fri Mar 13, 2009 7:17 pm Post subject:

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Μετά από τα 3 σεντόνια του gmmour με τις προσωπικές του εμπειρίες από τις διάφορες αεροπορικές εταιρείες (φίλε σε ζηλεύω απίστευτα με τα τόσα ταξίδια που έχεις κάνει και αν είναι και στα πλαίσια της δουλείας σου σε ζηλέυω ακόμα περισσότερο) και τα post διαφόρων άλλων επιβατών της Ολυμπιακής και άλλων αεροπορικών εταιρειών σου έχει μείνει η εντύπωση πως η σύγκριση μπορεί να έιναι για καλό?? Μάλλον ρητορικό ήταν το ερωτημά σου για να γελάσουμε...

Panagiotis · New Member Joined: 17 Apr 2007 Posts: 14

Η καταστασης της Ο.Α. ειναι πραγματι για κλαματα (ή μαλλον για γέλια).
Ταξιδευω τουλαχιστον 4-5 φορες τον χρονο απο την Νεα Υορκη στην Αθηνα. Τα τελευταια δυο ταξιδια ηταν σκετη απελπισια. Η ολη σταση των ανθρωπων της εταιρειας με κανει να πστευω οτι πραγματικα δεν θελουν να ταξιδευει κανεις πλεον μαζι τους. Η αγενεια των αεροσυνοδων ειναι εξοργιστικη. Σου δινουν την αισθηση οτι σου κανουν χαρη μονον και μονον επειδη σου μιλανε. Το πιο εξοργιστικο απ΄ολα ομως, ηταν οτι στο τελευταιο ταξιδι δεν μας μοιρασανε ακουστικα (αν και οι ταινιες προβαλλονταν κανονικα) και κουβερτες. Οταν διαμαρτυρηθηκα μου απαντησαν, σχεδον τσαμπουκαλεμενα, οτι δεν τους δινουν πια ακουστικα και κουβερτες....και αν μου αρεσει....
Ολοι οι Ελληνες της Αμερικης προτιμουν να ταξιδευουν με την Ο.Α. απο "πατριωτικη διαστροφη" πληρωνοντας, τις περισσοτερες φορες, και τσιμπημενο εισητηριο. Πραγματι, με το που μπαινει καποιος ομογενης στο αεροσκαφος της Ο.Α. εχει την αισθηση οτι ειναι ηδη Ελλαδα. Για αυτο ακριβως τον λογο το δρομολογιο Νεα Υορκη-Αθηνα ειναι και το πιο επικερδες της εταιρειας. Αναριωτιεμαι ομως για ποσο ακομη.

Agg3los · Posted: Sat Mar 14, 2009 1:31 am Post subject:

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Sat Mar 14, 2009 1:41 am Post subject:

Να πω και γω τις εντυπωσεις μου: Ταξιδεψα την Δευτερα με Aegean και γυρισα σημερα με Ολυμπιακη.

Συνεπεια στην ωρα: Το γνωστο "Ολυμπιακο τεταρτο"...(κατα το ακαδημαϊκο τεταρτο)

Κατασταση αεροπλανου: Ολοκαινουριo για την Aegean, προχωρημενης ηλικιας για την Ολυμπιακη με αρκετα καθισματα να εχουν βαθουλωματα απο την πολυχρησια. Στο σημειο που υπρτερει η Ολυμπιακη ειναι στο κενο για τα ποδια (σημαντικο για μενα που ειμαι 1.90) αλλα τι να το κανεις αν το καθισμα δεν γερνει προς τα πισω;

Πληρωμα: Μ.Ο. ηλικιας στην Aegean περιπου στα 30 χρονια κοντα στα 40 για την Ολυμπιακη.

Στολες πληρωματος: Ρε παιδια μολις ειδα τις αεροσυνοδους της Ολυμπιακης μου θυμισαν τις θεουσες παρουσιαστριες του 4Ε

Eξυπηρετηση: Στην Aegean με το που καθεσαι σου δινουν την καραμελα, το καροτσακι στη μεση της πτησης εχει καφε τσαι νερο χυμους και ολα τα αναψυκτικα(και light) τα φυστικακια και το αρωματικο μαντηλακι στο τελος.
Στην Ολυμπιακη υπηρχε μονο καφες νερο χυμος και το κρουασαν σοκολατας.(Το οτι το παραγει η vivartia να το θεωρησω τυχαιο γεγονος Wink

Αυτες ηταν οι πιο προσφατες εντυπωσεις μου. Και το δηλωνω ειμαι "φανατικος" πελατης της Aegean οποτε ισως τα βελπω και λιγο μεροληπτικα

gmmour · Junior Member Joined: 10 Jul 2004 Posts: 103

Agg3los · Posted: Sat Mar 14, 2009 10:27 am Post subject:

damianos · Posted: Sat Mar 14, 2009 12:39 pm Post subject:

Αυτό που θέλω να προσθέσω εγώ χωρίς σχόλια, είναι πως εδώ και 4-5 χρόνια αποφεύγω την Ολυμπιακή σαν το διάβολο το λιβάνι. Επειδή δε πολλές φορές τα εισιτήρια μου εκδίδονται απο φορείς που εδρεύουν σε άλλες χώρες, το καθιστώ αυτό σαφές προκαταβολικά.

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

mfotinakis · Posted: Tue Mar 17, 2009 8:45 pm Post subject:

Έχω παρατηρήσει το εξής: Για μια πτήση από Αθήνα για Θεσσαλονίκη οι φόροι αεροδρομίου που με χρεώνει η aegean είναι περίπου 29 ευρώ, η Athens airways χρεώνει περίπου 34 ευρώ και η ολυμπιακή χρεώνει 50 ευρώ.

Ξέρει κάποιος τι παίζει και γιατί οι τιμές διαφέρουν τόσο πολύ;

Είχα την εντύπωση ότι τα αεροδρόμια έχουν standar τιμοκατάλογο κάτι που μάλλον δεν ισχύει..

Πάντως όπως και να χει το Βενιζέλος είναι πανάκριβο σ'αυτό το θέμα πράγμα που έχει πολλές επιπτώσεις...

Κι ένα σχετικό άρθρο που διάβασα τις προάλλες για το Βενιζέλος.

http://www.zougla.gr/news.php?id=28659

Kalashnikov · Posted: Tue Mar 17, 2009 8:51 pm Post subject:

οι χρεωσεις των 'φορων' ειναι καπως αυθαιρετες και γι'αυτο η Ε.Ε. κανει ερευνα για να δει το κατα ποσο αυτα τα ποσα ειναι πραγματι φοροι η επιπλεον χρεωσεις των εταιρειων... Οπως καθε φορα σε αντιστοιχες περιπτωσεις...προβλεπω να πεφτουν βαρια προστιμα.

Mika · Posted: Tue Mar 17, 2009 11:42 pm Post subject:

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Η απάντηση στο ερωτημά σου είναι ότι δεν είναι φόροι αεροδρομίου αλλά "fees and taxes" ή "φόροι και λοιπές χρεωσεις" αν προσέξεις καλύτερα. Οπότε κάθε εταιρεία χρεώνει ότι λοιπές χρεώσεις θέλει.. Με πολύ ψάξιμο στα Term Of Use ίσως βρεις το χρεώνει η κάθε εταιρεία

Ο.Υ.Σ.Τ. · Posted: Wed Mar 18, 2009 1:39 am Post subject:

Επισης οποιος εχει αγορασει τελευταια απο το site της Aegean θα εχει παρατηρησει οτι υπαρχει μια "χρεωση συναλλαγης" με κοστος 6 ευρω. Ξερει κανενας γιατι ειναι αυτα? Καποτε αυτη η χρεωση υπηρχε μονο αν αγοραζες το εισητηριο σπο γραφειο της Aegean.

Επισης αντιγραφω απο το περιοδικο REMOVE BEFORE FLIGHT σχετικα με το σερβις της νεοσυστατης Αthens Airways:
Το service των πτησεων στο επιβατικο κοινο εχει τα εξης σταδια:
1) Καφες, αναψυκτικο, χυμοι και οινοπνευματωδη σε πτησεις μετα το μεσο της ημερας.
2) Σαντουιτς.
3) Γλυκο. Να σημειωθει οτι πραγματοποιειται ακομα μια διελευση η τεταρτη συνολικα, μετα τη διαθεση των γλυκων.
4) Το service της Athens Airways περιλαμβανει απο χυμους και αναψυκτικα μεχρι οινοπνευματωδη ποτα. Στις προθεσεις της εταιριας ηταν η προσφορα σαμπανιας αμεσως μετα την την ολοκληρωση της επιβιβασης, ομως διερευναται το προβλημα χρονου διεκπεραιωσης του συγκεκριμενου service. Επιπλεον, στις προγραμματισμενες απογευματινες πτησεις σερβιρεται Jonnie Walker Black Label(!!!) με ξηρους καρπους. Στους βασικους στοχους στον τομεα του service περιλαμβανεται η προσφορα φραπε το συντομοτερο δυνατο, καθως επισης και καποια κοκτειλ στις πτησεις για Μυκονο και Σαντορινη. Το συνολο των παροχων αυτων απουσιαζει απο πτησεις σε Ευρωπαικους προορισμους διαρκειας τριων ωρων απο γνωστες αεροπορικες εταιριες...

Σε ενα αλλο σημειο παρουσιαζει το welkome kit της Athens Airways το οποιο περιλαμβανει ενα μπουκαλι νερο, ενα Kit Kat, καραμελες και ενα extra large αρωματικο μαντηλακι..

ariskop · Senior Member Joined: 18 Aug 2008 Posts: 678

Η Athens airways στοχεύει σε πελάτες που ζητάνε περισσότερη ποιότητα σε ένα ταξίδι και είναι πρόθυμοι να πληρώσουν και λίγο ακριβότερο εισιτήριο γι'αυτο και οι τόσες ανέσεις. Μια βόλτα στο site θα σας πείσει.. Πάντως είναι και πιο ακριβή.
Π.χ. για επιστροφή από Θεσσαλονίκη - Αθήνα στις 16 Απριλίου για Saver-Semi Flexible-Full Flexible έχει τιμές 44-88-136 ενώ αντίστοιχα η Αegean 33-48-100 (χωρίς φόρους)

Ως καινούργια εταιρεία πάντως κάνει και αυτή τις προωθητικές της κινήσεις. Πριν την έναρξη των πτήσεων για Θεσσαλονίκη είχε για 1-2 εβδομάδες προσφορά με την οποία έκλεινες εισιτήρια (περιορισμένο αριθμό ανά πτήση) όποτε ήθελες στη διαδρομή Αθήνα -Θεσσαλονίκη με 1 ευρώ χωρίς τους φόρους. Κατά τύχη το είδα και έκλεισα εισιτήριο επιστροφής από Θεσσαλονίκη για το Μαίο με 19 ευρώ all included τσάμπα πράμα...

billy8181 · Posted: Wed Mar 18, 2009 5:40 pm Post subject:

Kαλά όλα αυτά, αλλα μια εταιρία low-cost που να εξυπηρετεί εσωτερικά θα ήταν άσχημο? λες και δεν υπάρχει ζήτηση....

Aπλό παράδειγμα η μπλού express στην ιταλία εξυπηρετεί εσωτερικά (και λίγο εξωτερικά) με χαμηλές τιμές.

Πολύ θα ήθελα να μπορούσα να πετάξω στη θεσσαλονίκη από αθηνα με πχ. 25 euro αντί από 120!

Confused

Ο#########################Ο

Θυμίζω ότι για μετατροπή ενός κειμένου greeklish σε ελληνικά μπορεί να γίνει με ένα copy paste σε αυτή τη διεύθυνση
http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp
Το ανωτέρω κείμενο μετατράπηκε από εμένα σε μόλις 50''. Losada

gmmour · Junior Member Joined: 10 Jul 2004 Posts: 103

Πράγματι...
Δεν καταλαβαίνω γιατί χρειαζόμασταν ακόμα μία αεροπορική πολυτελείας, όταν στον υπόλοιπο κόσμο είναι προφανές ότι οι low-cost εταιρείες είναι ίσως το μέλλον, είναι οι μόνες που δεν πλήττονται από την κρίση, αλλά αναπτύσσονται πολύ γρήγορα!

Πλέον το αεροπλάνο δεν είναι είδος πολυτελείας, άρα ο επιβάτης δεν ενδιαφέρεται για πολυτέλειες! Ενδιαφέρεται να πάει εκεί που θέλει στην ώρα του... Τα υπόλοιπα είναι fringes!

Alexandros · Posted: Thu Mar 19, 2009 12:01 pm Post subject:

θα συμφωνησω.Ποιος ενδιαφερεται για το αν οι στολες των φροντιστων ειναι ντιζαινατες η αν θα τρως με χρυσα η ασημενια κουταλια η αν το φαγητο θα ειναι παπια πορτοκαλι με φουα γκρα......Αν θελω να φαω καλο φαγητο πηγαινω σε εστιατοριο δεν περιμενω να φαω στο αεροπλανο.Το αεροπλανο το χρησιμοποιω για συγκεκριμενο λογο.Για πολυ μεγαλα ταξιδια ισως να εχει ενα νοημα αλλα για ευρωπαικα και ακομα περισσοτερο για εθνικα ταξιδια νομιζω οτι δεν παιζει κανενα ρολο.Το μονο που θελω απο την εταιρια ειναι να με πεταξει φτηνα με ασφαλεια και χωρις καθυστερησεις απο δικη της υπαιτιοτητα(βλεπε ολυμπιακη απεργιες ανοργανοσια κτλ).Ολα τα αλλα ειναι μπηχλιμπιδια.....

Agg3los · Posted: Thu Mar 19, 2009 2:31 pm Post subject:

damianos · Posted: Thu Mar 19, 2009 2:48 pm Post subject:

Όλα τα σχόλια που έγιναν παραπάνω, δεν έχουν κανένα νόημα! Ιδιωτική πρωτοβουλία είναι και ό,τι θέλει κάνει. Αν θέλουμε την προτιμούμε, αν δεν....

Kalashnikov · Posted: Thu Mar 19, 2009 2:51 pm Post subject:

Γιατι ρε Αγγελε? Ποτε επεσε τελευταια φορα αεροπλανο εταιρειας χαμηλου κοστους?

Για 'μενα, το να παιρνεις αεροπλανο δεν θα πρεπε να εχει καποια διαφορα απο το να παιρνεις τραινο. Σε επιπεδο υπηρεσιων παντα.

Agg3los · Posted: Thu Mar 19, 2009 3:45 pm Post subject:

billy8181 · Posted: Thu Mar 19, 2009 6:48 pm Post subject:

για το ποιος ενδιαφέρεται για πολυτέλειες δε βάζο το χέρι στη φωτιά...δε θα μου έκανε εντύπωση όλοι οι δήθεν να απαξίωναν τα low-cost.

όσο για την ιδιωτική πρωτοβουλία συμφωνώ, αλλα αυτό αναρωτιέμαι.....κανεις δε σκέφτεται να κάνει καμια low-cost επιτέλους?? Confused

Kalashnikov · Posted: Thu Mar 19, 2009 7:02 pm Post subject:

Το ατυχημα της Ηλιος ηταν ενα ατυχημα οπως ολα τα αλλα αεροπορικα δυστηχηματα. Δεν καταλαβαινω τι διαφορα εχει αυτο σε σχεση π.χ. με την πτωση του αεροπλανου τις Swiss (καθε αλλο παρα χαμηλου κοστους εταιρεια) μετα την απογειωση απο τη Νεα Υορκη...

Αλλωστε ολες οι εταιρειες ελεγχονται για τους ορους ασφαλειας των πτησεων και μαλιστα υπαρχει μαυρη λιστα με εταιρειες που δεν τους τηρουν κ απαγορευονται να πεταξουν στην Ε.Ε.

Απο τη στιγμη που εταιρειες οπως οι: Brussels Airlines (ex-Virgin), Ryanair, easyJet, SkyEurope, SmartWings, WizzAir ktl. δεν εχουν κανενα μητρωο σοβαρων ατυχηματων, δεν εχω λογο να μην εμπιστευτω μια τετοια εταιρεια για να κανω μια ασφαλη και φθηνη πτηση.